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4月30日，力盛超级赛道节上海天马赛车场。
小黑陪伴我已有8个年头，虽然它在很多人眼里已是过气车型，虽然差点就卖了它换FC1，但现在我给了它新的定义，去完成接?来的使命。。。

4月30日，力盛超级赛道节上海天马赛车场。


战神，但我并不感冒。。。


Radical赛车


EK3 B16B


雨燕赛车，移植L15B2，序列波，赛道小流氓


POLO CUP赛车，水管排气震耳欲聋


红头B16B宝刀未老，6100rpm开TEC，疯狂。。。


也是赛道小流氓，加装了防滚架


宝马1M在上海天马赛道还是比较常见的，成绩很棒，乐趣无敌


绿色环保电动车，貌似遛了?圈就不见了

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                                                                        本次主角正式登场


小黑此次参加的是圈速赛


大直到特写


前驱车车身高度相应的后面要比前面调高点，这次还有待改善


S弯要稳住油门，循序渐进，不然就是，推！推！推！，推到你怀疑人生。。。


我平时还是可以兼职买菜的


为了?场，前后保险杠拒绝喷漆


热熔胎配方，导风管隐约露出。。。


自吸车无非就是水温油温，?切正常


常规组自吸组冠军


最终成绩定格在1分22，对于自吸的老福已经是很不错了，由于去年上过墙，所以之后的很长?段时间有心里阴影，成绩?直都在1分24左右没有提高，这次终于突破了自己，如果不是最后两圈有慢车，相信成绩可以做到1分20。。。

关于车辆改装部分
动力方面：
COSWORTH直通进气歧管
65MM节气门（定制）
马自达2.5日规盘头（生死气打磨）
COWER270高角度凸轮轴（此款是大扬程，最初想做涡轮）
COWER强化气门弹簧
ACL小瓦（防止高转拉瓦）
2.0活塞
KN进气
SCT高凸特调程序（8000转）
RES直通头端421（无?元）
RES直通中尾段
加大水箱
轻量化普利盘
2.5睿翼喷油嘴
力爽神棍
NGK辽金火花塞
4AT改MTX75

这也算是老福克斯最常规的改装吧，但前提是技师?定要装的?才能把作用发挥到最大
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操控方面：
ROTA轮圈 17寸
前AD08R 235 45 17 后朝阳威狮 225 45 17 （前驱车可以适当增加前轮轮胎触底面积）
STOPTECH划线盘
JBT钢喉
EBC黄皮（850°）
AIRONE绞牙避震带鱼眼波子塔顶，前9K后8K（福克斯不能拿偏心螺丝调前面的负角，所以只能用可调塔顶，我做到负的3度，对过弯帮助相当大，束脚也相应打开15分）
狮特拉杆（具体多少件也忘了）
HARDRACE后防倾杆（前驱车?场要让车尾?灵活，减少推头）
HARDRCE可调?摆臂（做负倾角）
POWERFLEX后纵梁强化衬套
悬挂几何对于操控真的很重要
TCR刹车顶
CUSSCO前顶吧
刹车导风管

怎样有效果怎样来
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?开始的时候也是出于想让小黑动力再?点，没想到入了坑。。。再到后来有幸去体验了赛道日，就开始?发不可收拾。。。车子几乎?半的时间都在举升机上，每次都按照自己的想法去做调整（谁让我有?颗老本田的心），很多改装的方案都是照着本田90年代那种模式走的，虽然差距还是很大，但我依然乐此不疲。接?来会上4.75的大尾牙提升出弯的动力衔接相应（MTX75国行的尾牙才4.0所以用在高凸车上基本就是废物），LSD1.5WAY（这个东西还能让我再快个1-2秒），全车拆空（增加马力推重比），刹车性能让我很意外，分泵没改只用了高温皮和TYPE200刹车油衰减的不厉害，也有可能和我加装了导风管有关。机油?直用的是嘉实多极护5-40，对我来说是?款很棒的机油。

写在最后：
平日里我会选择骑车上班，小黑会定期启动检查换油水，改装只是为了满足自己的赛道心，并把改装的价值发挥到最大化，切勿在马路上飙车做英雄，如果你的爱车升级了，可以去赛道尽情体验，现在类似像天马这样的赛车场收费也很亲民。