问答帖纠结ID4的三元锂电好还是BYD宋plus的EV520
每天通勤80KM，油费挺高的，平日走快速路，家里可以安装充电看了大众ID4外观很好看，内饰做工都相当好，地盘也不错，悬挂不是筷子悬挂，底板全是钢铁护板，没有裸露的线路；价格13.9的续航是440KM的三元锂电池；大众ID4销量每月只有1000多辆；对比了比亚迪的宋PLUS EV520，用的是磷酸铁锂电池，续航510KM，悬挂式筷子悬挂，后端黄色线路裸露，感觉做工没有ID4好；   纠结：ID4的440km续航，实际能续航多少，是不是说的只能使用20%~80%区间，那岂不是260KM续航，如果冬天打折那不是只有150km了，还有三元锂电池安全吗？会爆炸吗？   纠结：宋plus，价格贵1万，销量还可以，那么510续航可以做到多少？其它就是做工讲究吧心理想的是购买大众ID4 440的续航版本，是否安全，是否满足续航
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不建议拿一汽大众ID4crozz和byd宋plus对比，打不赢，续航不好，我电耗20，还是买销量高的最好
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买比亚迪。真大众车主没有你这个问题
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我在ID4和宋pev之间比较了很久，最后选的宋520中配。续航我极限开到482公里，显示剩余5%，25公里。我估计开到趴窝的话能500多点。成都，3月份，市区。我每天穿成都，来回一共100公里，所以憋着上纯电。。。
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