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【理性之选】14代皇冠 15款时尚 白内 17年作业!
1 607 发布于 2017-01-09 20:23:57 只看楼主 热门标准
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家里人问是不是我发的,没想到今日头条也收了我的***

感谢汽车之家论坛的水友们以及皇冠论坛的兄弟们,帖子上日报首页啦~再次感谢大家的支持!如有问题,我将尽可能回答大家,没有收到回复的再次说声抱歉

【序篇:选车之路】

在很久之前,“皇冠”几乎是身份的代名词。在香港的各种电影中,皇冠作为的士上镜率高的吓人。而从小在油田长大的我,看着领导出门一猫腰钻进了皇冠车中,眼神里满是羡慕。随着老车的逐渐老化,小毛病也越来越多,我们早就在13年便提出了换车的计划,可由于囊中羞涩,计划一直有,效果一直没有。车也看了不少,每次父母在家,我便经常带着他们去看车。其实家里人更希望买一辆SUV,因为家父经常有出去钓鱼的喜好,部分路面可能不太好走,底盘不够高的车有可能会托底,但是为什么最后选择了皇冠,请听我一一道来。
轿车系
【迈腾】:德系,扎实,品牌在中国人心中的地位几乎可称为神级,可惜由于马上换代,加上大众普遍口碑不好的变速器及发动机,之前也开得是德系,打算换种口味,遂放弃。
【帕萨特】:理由同上,加上平台比迈腾更加老旧,再加上经销商NB的态度,走你。
【凯美瑞】:日系,省钱省心,父母也挺喜欢这车,看上了混动版本,但是价格实在不给力,加2W就皇冠了,在后来的日本自由行中台场展览馆中的混动凯美瑞和国内的有些区别,放弃。
【沃尔沃S60L】:欧系(瑞典),出身“豪门”,内饰环保,做工优秀,优惠幅度巨大,销售一口优惠8W5,合着22W裸车,十分诱人,但是保养费和配件价格吓人。。。遂放弃。
【锐志】:日系,俗称大后超,V6后驱,价格不到20W,性价比爆表,但是内饰老旧,略显廉价,5GR廉颇老矣,还是被皇冠比了下去。

SUV篇
【森林人】:动力总成优秀,通过性优秀,安全性能优秀,可惜2.0无力,2.5价格太贵,而且没有优惠,进口车配件价格吓人(作为非豪华品牌),最主要内饰太掉价,根本不像是接近30W落地的车,舍弃。
【汉兰达】:性价比太低,低配连雷达都没有,座椅也是绒布座椅,虽然动力总成优秀,空间利用率惊人,但是后来理性想一下,家里真正能坐7人的机会有多少?放弃。
【奇骏】:上市时间居中,该有的毛病都已经磨合出来了,四驱通过性能优秀(作为25W不到的城市SUV),磨合了很长时间,中不溜的选择,可惜姑父提了一辆奇骏,我又不喜欢和别人买一样的东西,放弃。
【RAV4】:内饰太难看,尤其是门把手,动力一般,放弃。

【奥德赛】:7座25W性价比最高之选,虽然他不是SUV,但是极高的实用性十分吸引人,尤其是两个电动侧滑门,档次的提升不说,实用性也非常惊人,在狭小的车位中也能上下乘客,但是最后还是选择了皇冠。


【购车篇】

既然选择了皇冠,那么先打听下北京的行情吧。首先去了五方桥那家,这家开口优惠三万,啥也不给,但是丰田金融的利息高的吓人,几乎多花2W块钱,走你。然后去了花园桥那家,这家销售倒是不错,因为我的驾驶证未过实习期,但是也还是帮我要到了试驾车,试驾过后很满意,遂谈起价格,优惠三万2,但是强奸2000块的膜(还是3W啊。。。),先看看别的家再说。四惠那家到了地方没开门。最后去到了角门那家,店名我就不说了免得广告嫌疑,销售开口优惠32000,心里一想,差不太多,但是销售后来一句:送5次保养,3M贴膜保真,这下就给我诱惑住了,而且丰田金融的利息很低,只是多花了几千块而已,而且几天后有一辆现车!!遂决定在此订车。
那么定什么型号呢?家父喜欢运动版也就是新出的那款,轮毂漂亮,和日版看齐,但是全北京都没有现车,就算定也要等到年后了,但是这之前没有车开比较郁闷,还是不等为好。
而我提出了不同的意见,我更喜欢“老气”的内饰,黑外白内,黑色大气,白色的话后期保养有几率会发黄,而且不好补漆,银色我和家父都很喜欢,但是定金5W,等三个月车。。。。放弃。

白内的缘由是清新淡雅,黑色的内饰太压抑了。
遂决定定15时尚,问了下销售,有一辆黑外白内时尚的在途车,几天就能到,然后就交了5000定金。。。
优惠幅度说下,如果不让说的话请版主提醒我删除。
现金优惠32000
送5次基础保养(机油机滤工时材料费)
送全车3m贴膜,包正品,保终身质保。
送封釉两次(一次提车装饰的时候用了),四轮定位一次

【用车篇】
优点:C级车,尺寸大,落地不到30W,性价比爆表。前置后驱,行动灵活。舒适性及隔音性优秀,可惜胎噪略高。动力平顺性极佳,振动低。LED大灯照明效果优秀。我用过最好用的无钥匙进入启动系统。
最重要的一点::门板扶手和中央扶手的高度正合适,可以把胳膊架在上面开,很省力气,再加上柔软宽大的座椅和ACC,唯一担心的就是不要睡着了。

缺点:尺寸大也是缺点之一,不好停车,停在车位里还长出一大截。原来许多的实用性配置减配比较严重,比如后排拉手。没有氛围灯,后排晚上漆黑一片,实在惨不忍睹,相比之下我的另一台Q3,最低配的也有后排氛围灯,不至于漆黑一片。天窗按键不好操控,弄得你不知道到底关没关上,还得下车看一眼。前置后驱注定了这车只能坐4人,第五个人就要受罪点了。

目前所遇到的问题:
过减速带时,副驾没坐人,结果座椅开始前后摇并发出弹钢尺的声音(格棱格棱那种),瞬间B格下降20%。

方向盘右偏,通病,目前还没去4S检查。如果起停系统挂到N档而不是P档,抬开刹车也不着车就好了。


废话不多说,现在正片开始。。。。。烧水大人你看怎么办啊?不给个精太不够意思了吧

第一次见到你!

内饰的膜都没有撕,这是我要求的,免得是展车嫌疑。

提前认证一发

2KM,新的吓人

验车中!有一开新迈腾大叔来问我这车多少钱,我说全办下来差不多29W,一顿夸奖,得意ing。。。。

大皇冠标!听说一个好几千

尾部

白内,我不喜欢没有撞色的内饰,自己非常喜欢,勤爱惜就好。

细节!按钮没有段落感,高级音响的感觉。

档把,蛇形档很好用!盲操作绝对比直排好。

插个镜头~喜欢那个开走~奥迪全系车型给我认证个,哈哈

验完车,领完临牌加油中


帅不帅?

以前加次油也就230块钱,这回可好,双倍,还是细粮。。。。。

北京,四环,半畅通路段,油耗7.9,后来没照

3M贴膜,黑衣骑士,里面效果

停在E级边上咱也不虚,因为咱是C级车!!!

炫光,见谅。

证件照

龙眼大灯!晚上真的很亮

还没怎么整,见谅。

一键升降,日系车为数不多。

出风口边上也是真皮,细节表扬。

后门开启幅度大,C级车标准,可惜减配拉手,还不能改装,一个成本不高却实用性和B格极高的配置,哎。

CROWN,地位象征,虽然没有BBA强大,但是咱的内心强大。

2.0T ,说实话对振动和平顺性没得挑。

方向盘,手感偏老,材质偏硬,而且比较重。


我的是普利司通的胎,胎噪不小,等以后再换吧。

95号油,但是和5GR相比少了一个油耗,正好差价比掉。

传说中的卡片钥匙。

8AR,全进口纵置后驱。

D-4ST,科技含量很高,反正我只知道很平顺很好开。

腿靠的地方是软的,很满意。

一键启动

脚刹,开过现款大众车的都知道电子手刹真的很好用。

电调节后视镜,几万块的小面都有,不必多说。

仪表读数清晰,启动慢慢亮,比格很高。

ACC,4环上试了一把,蛮好用的,可惜不能刹停。

被人诟病的小屏,还好操作灵敏度尚可,但是不能盲操作了。

细节,真皮真皮塑料板的过度。

这里也有一小块真皮,细节。

亮起的大灯!照明效果给力。

光纤的尾灯,手机拍摄效果见谅。

皇冠标,曾经地位的象征,如今对手却是君越,A4,3系,金牛座,唉。

停车路遇12代!跟车主聊了几句,好车没解释。

认证下。

福利,骚粉Athlete。

治疗颈椎病。

混动,可惜了国内。

保养信息

水晶标

酷黑Athlete


花式认证

最后编辑于2017-01-16 22:49:17
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