目前市面上在售的80度大电池大空间的车唯一一款就是东风奕派008纯电版，采用兴旺达83.3度磷酸铁锂电池，没有空悬，没有cdc，没有激光雷达，没有智驾，没有HUD，仿皮座椅，400伏平台，单电机200kw。成交价17.36万。

经过查询豆包得知以下数据：

宁德的电池比兴旺达的贵3%-10%，但D19少3度电，综合算比奕派008总车价贵2%：

17.36 *（1+2%）=17.7万

发动机+发电机=5000

空悬=5000

激光雷达+智驾系统=18000

半苯胺头层真皮=1000

60英寸AR-HUD显示系统=4000

21英寸3K显示器在008 15寸的基础上加500

电机+800v平台升级费用=2000

合计：增程低配车型（无空悬，无激光雷达智驾）189500，预估售价19万到20万

增程高配车型212500，预估售价22万到23万

纯电款采用的混合电芯没有参照物不好比价，电池增加了35度，预估电池成本增加2万到3万，减去发动机发电机5000，所以

纯电低配预估售价21万到22万

纯电高配预估售价24万到25万

顺便再预测一下D99的价格

D99虽然基于同平台开发，但车身更大，空间更大，舒适性配置更高，二排座椅说不定比D19更好，还有大灯也是DLP投影大灯，所以预估比D19贵10%

增程低配车型预估售价21万到22万

增程高配车型预估售价23万到24万

纯电低配预估售价23万到24万

纯电高配预估售价26万到27万