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全新一代别克君越更有新意的外观和智能化座舱，霸气的前唇，经典美式风格的车身侧面，长长的后悬配合流畅的溜背造型，圆润的车尾，深深的吸引了我。

当时也没想预算，毕竟是给儿子买车，大学还没毕业正在服兵役，所以定位在20万左右，预算可以超点。不太喜欢日系车，其他没有什么。

在五一车展上，对比了凯美瑞、亚洲龙、天籁、新雅阁、红旗H6、名爵7、蒙迪欧、迈腾、CC、帕萨特、林肯Z等车型，看上了新蒙迪欧和林肯Z，当时别克的君越还没有换代，展的是老款君越，直接让老婆PS掉了。考虑到儿子过几年结婚还要换车，准备换一辆我两人都适合开的车，等他换车时把现在开的SUV换掉我留下轿车，于是先选择了蒙迪欧，正好5月中旬全新一代君越上市了，6月中旬试驾了之后，感觉舒适性比蒙迪欧强，所以直接选了君越艾维亚。说实话，两辆车各有特色，蒙迪欧运动感强些，适合年轻人，君越舒适性更强，车型既适合沉稳大叔也适合时尚青年。所以最后决定选新君越。

当时天津艾维亚没有现车，优惠幅度不大，订车要一个月，最后朋友帮忙从河南定了一辆现车，6月30日订车，7月3日4S店验车，板车运到天津，7月10日上完牌照，历经十天新君越终于到手了。

运到天津之后，正好是个周五晚上放到朋友店里，自己网上选号，周一朋友帮着上牌，一切顺利，然后就是贴膜装具，7月10号弄好后，提车回家。

自从7月10日上完牌照后，至今已经一个多月了，车子行驶1400公里，给大家谈谈这一段的感受。
1、空间方面，不用多说。全新君越长4996mm，轴距更是长达2905mm，在同级中遥遥领先，无论是前排空间还是后排空间，都是非常宽敞的，尤其是后备箱空间也很深。

2、动力方面：全新君越2.0T发动机最大功率174kW、最大扭矩350牛?米，匹配9AT变速箱，并加持48V轻混系统，在驾驶过程中，强大动力非常得心应手，中低速畅快平顺，中高速动力爆发有劲。超车时一脚油门，让你干脆利落地完成超车。对于48V轻混系统，在使用空调时，自动启停不会启动，天气凉爽时特意关了空调，等红灯时自动启停开始工作，绿灯时轻轻松开刹车，48V轻混系统介入，发动机开始启动，非常丝滑，几乎没有任何感觉，比没有轻混的自动启停强了百倍。

3、油耗方面：现在车子跑了1400多公里，市区油耗8个多。全程空调， 48V轻混系统没有起作用，如果天气凉爽48V轻混系统启用油耗表现只会更低。刚去趟淄博600公里高速，油耗5.3左右。应该来说全新君越的油耗表现还是很不错的。

流媒体后视镜真的好方便，君越的大溜背设计造成后视镜的可视面积很小，流媒体后视镜完美解决了这一难题，下雨天也非常清楚，官方标配只有艾维亚版本才有，群友买的越尊版也是自带流媒体，这点别克还是很有心的。
车内自带行车记录仪，装上SD卡就可以使用，这是君越的隐藏属性，官方宣传没有提到。大家最好选择32G的内存卡，支持最大128G，但是32G以上的需要将卡的格式修改为FAT32才可以使用。
大家关注的手机蓝牙钥匙。这次全新君越以NFC卡片钥匙取代了传统钥匙，别克更是主推手机蓝牙钥匙。但是对蓝牙钥匙的使用，是大家最不满意的地方，在车友群里都是对蓝牙钥匙的吐槽。我用的手机是华为mate50保时捷，按照步骤设置好手机后，还是非常好用的，每次不需要打开手机，离车十米左右，车辆迎宾灯自动亮起，很有仪式感，现在卡片钥匙就是放在车内备用，每天都是用手机蓝牙钥匙开车。
需要提醒大家的是，APP上的车辆远程启动，如果检测到卡片钥匙在车内的话，远程启动会失败。我亲自实测的，在三四十米远处，远程启动，车灯亮起发动机启动一下然后就熄火了，后来把卡片钥匙放到后备箱里，就可以远程启动了。现在我给卡片钥匙配了一个铁质的盒子，放在扶手箱内，就不会再影响远程启动了。

总体来说，全新一代君越无论从颜值、动力、操控、舒适性还是一辆相当不错B级车，值得你的拥有。还有很多功能，在慢慢体验，有时间继续发表出来，大家互相交流。