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2014-11-07 08:25:08 IP看了这么多回复，这个最简单直接！尼玛，买超跑了还纠结做2个人还是4个人说，楼主装逼[本回复最后由 哲哥最坏 于2014-11-07 08:25:22 编辑]
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2014-11-07 18:13:48 IP
ljs0523 2014/11/07 14:36:16 发表在 25楼
直线半斤八两，大后段r8反超，赛道gt3完胜，gt3是一辆专门针对赛道强化的战车，性能条件自然不多说，但是赛道性能的强化必然带来舒适性的损失，gt3主打轻量化，开关车门那蛋疼的金属声音，糟糕的硬悬架和低底盘，没有倒车显示，貌似雷达只有前面有还是后面的，不记得了，相比较之下r8的舒适性配置值得投资，雷达倒车影响必须有，顶级bo影响也不用多数，舒适的电动座椅（gt3貌似手动），给力的悬架软硬调节，0-1加速只比gt3慢0.1秒，再加上出色的v10声浪（请启动sport，否则很安静），目前为止，r8是唯一一个标配豪华程度无限接近豪华轿车的超跑
直线保时捷都超奥迪好几个车身了，gt3的价格也就能买个v8的r8。还是保时捷划算[本回复最后由 屌丝蜻蜓打分队长 于2014-11-07 18:14:01 编辑] -
2014-11-07 20:14:52 IP911[呲牙]
[本回复最后由 帅过驴的袋鼠 于2014-11-07 20:15:05 编辑] -
2014-11-07 14:36:16 IP直线半斤八两，大后段r8反超，赛道gt3完胜，gt3是一辆专门针对赛道强化的战车，性能条件自然不多说，但是赛道性能的强化必然带来舒适性的损失，gt3主打轻量化，开关车门那蛋疼的金属声音，糟糕的硬悬架和低底盘，没有倒车显示，貌似雷达只有前面有还是后面的，不记得了，相比较之下r8的舒适性配置值得投资，雷达倒车影响必须有，顶级bo影响也不用多数，舒适的电动座椅（gt3貌似手动），给力的悬架软硬调节，0-1加速只比gt3慢0.1秒，再加上出色的v10声浪（请启动sport，否则很安静），目前为止，r8是唯一一个标配豪华程度无限接近豪华轿车的超跑[本回复最后由 ljs0523 于2014-11-07 14:36:26 编辑]
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2014-11-07 11:29:26 IP4年时间从酷派到买牛买马都不是钱的问题...想想楼主的成长经历一定也是蛮励志的，还是低调点911turboS吧，炫酷点就R8V10咯，虽然奥迪烂大街，不过现在卡宴和P也差不多烂街了，实车看看R8和911谁都明白R8才是高调气场足[本回复最后由 476818159 于2014-11-07 11:29:36 编辑]
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2014-11-17 11:41:55 IP你把保时捷影响力想高了，
[本回复最后由 猛追湾车神 于2014-11-17 11:41:42 编辑] -
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2014-11-17 11:59:51 IP911的性能和历史真不是盖的，但普通版本的实车外形实在有点低调，楼主的问题其实很好选着
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2014-11-14 13:14:26 IP911
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2014-11-17 16:08:55 IP当然R8！ 超跑你不选R8 选什么？ 911 R8 气场哪个大？
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2014-11-12 15:01:02 IP买得起兰博会差钱在买辆s600 760来家用?
[本回复最后由 Ahren8888 于2014-11-12 15:00:58 编辑] -
2014-11-17 03:13:52 IP肯定R8 911不好
[本回复最后由 速度20130707 于2014-11-17 03:13:40 编辑] -
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2014-11-17 15:44:01 IPR8嘛
[本回复最后由 奥迪一族R8 于2014-11-17 15:43:49 编辑] -
2014-11-21 11:52:47 IP其实都说911是经典，经典在哪了？几个人能说出来的。还是得去扒资料。无法理解买车买经典是什么意思。经典还是用来收藏吧。用，就讲究实用性！实用性包括：外形，内在，舒适度，适用程度等。全面考虑吧。
[本回复最后由 AshesR 于2014-11-21 11:52:26 编辑] -
2014-11-27 18:49:01 IP想拉风R8 真玩车911
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