选择这三款车的我想大部分是为了驾控感受 不在乎空间 只在乎乐趣 还有可能是第二辆车 为了买个菜什么的 在城市里好游刃有余 不废话了直接主题
静态
1.外观 三辆车明显f更运动 g其次 b中规中矩
2.做工 g＝b＞f f的装配真心......哎不说了
3.配置 f运动型基本够用了 自己感觉应该有led或者氙气大灯 g折叠个耳朵怎么样 感觉在城市里还是蛮有用的 b1.2t的很操蛋 那配置惨不忍睹
4.车厢感觉 三车各有千秋 b的新车厢层次给人好感＞g很大众＞f后排没出风口 只有门锁 这要遇到个熊孩子就悲剧了
5.空间 g＞f＝b 没具体量过 因为我根本不关心后排
动态
1.起步 b＞f＞g 很意外b的1.2t起步比f的还好 一松刹车就很有底气 f大概5码左右 需要加油门 g受限于双离合 需要非常懂的加油 加多了容易挠胎
2.换挡感受 f＝g＞b 前两个基本感觉不到顿挫 b升挡有明显顿挫感 据说f是牺牲油耗带来的感受
3.提速感受 g＞f＝b 很意外f并没有给我带来运动的感觉 哥挂s挡任没什么推背感 很线性 b也是这样 g就不一样了 起步以后就推背明显
4.激烈驾驶 f＞g＞b 试驾都会有类似绕桩的体验 刹车变道体验什么的 高速攻弯什么的 f给我留下的影响就一个字 稳 g也不错 响胎比f略尖锐 b小方向盘很舒服 就是差了那么点意思 难道是我心理作用？
5.刹车 f＞g＞b f刹车也很线性 没有撞墙的感觉 自己实测70公里左右一脚刹车到底 放开方向盘 不到10米吧 刹停 还是稳 g同样甩开方向也不错 感受差那么点意思 b感觉一踩就要刹死的感觉 体验第三
6.方向盘感受 b＞g＞f b的方向盘真的很舒服 过弯很轻巧但不廉价 g中规中矩 f的方向盘转向没问题 就是有那么一点单薄的感觉
7.噪音 g＞f＝b g噪音最小 f是故意营造音浪吗 总感觉从底盘发出 b受限于三缸车 加速的声音不好听
8.舒适 还是有很多同学看中这一点的 勉强回想下f＞g＝b 主要是f的地盘调教比后两者软吧
9.油耗 这个不得不提 f基本在3000转左右 油耗可想而知了 b虽然是三缸车也比g费油
总结:这三辆车都有自己的买点 比如f运动的外表 不错的操作体验 g嘛就不多说了 神车 b的车厢和打不开的全景天玻璃 都不能叫窗
不对大家指正 谢谢