买车的计划有个半年了，不仅在考虑买国产还是合资，毕竟现在国产车做的也很不错，但保险起见还是觉得合资靠谱，更在考虑纠结是买新能源还是燃油车，新能源用车便宜但技术不太成熟，而且回老家的话充电也是个难题，买燃油吧，油价飞涨感觉小荷包有点hold不住了来来回回也没看好，就把买车之事给搁置了，直到过年的时候，看村头大表哥开了一台H6s，第一眼看上去还以为是改装车，毕竟是真的帅！比我印象中的哈弗车型出彩很多，轿跑风格明显，问了才知道他买的1.5T的混动版，充电不是问题，用车成本也不高，我内心就开始骚动了。
返工的第一件事就是去看车，原本打算入手1.5T的混动版玩玩，听销售介绍了2.0T的赛道模式和声浪后，我内心又开始骚动了，现在90后谁心底没藏着一个赛车梦？年幼时的《四驱兄弟》动画中，所有人比赛都追着四驱车跑，必要的时候只要喊一嗓子还能放大招。那种激动澎湃的心情蔓延到现在，梦想照进现实，在销售的带领下试驾了一圈2.0T的H6s，动力响应非常积极，轻点油门之后，就能感受动力“涌”了上来，感受非常丝滑，差点就想直接冲秋名山了，同时刹车的反馈也非常积极，安全感棒棒的！

3km的试驾开着不尽兴，趁有时间带上朋友赶紧就把H6s提了下来，因为是开门红，哈弗4s店的工作人员非常热情，而且服务周到，光提车的服务我就可以打110分。
最终落地价17.86万，提车2.0T四驱潮跑版，海王蓝配色哈弗H6s，送了6次保养，免费救援还有年审等增值服务，还送了行车记录仪、原厂脚垫等小礼品，个人感觉性价比还是非常高的。

接下来再给大家分享一下上牌后的驾驶体验：

帅气的侧颜，线条流畅、熏黑的轮毂有种黑武士的感觉。从C柱开始的溜背设计，增加了空间也让整车看起来更为顺滑无惧风阻。

另外H6s的前排还有一个非常智能的无钥匙进入功能，我的这款是四驱潮跑版，所以还可以用手机蓝牙来连接车钥匙，之后上车就只需要带一部手机，走到车门前的感应区域，车门就会自动解锁了，比传统的插入式车门要省力很多。

2.0 GDIT发动机，因为有涡轮增压和缸内直喷技术，相当与2.4L自然吸气发动机的排量，挂挡起步的时候没有肉感（我用的经济模式），切换到赛道模式以后，跑在路上的动力十分充沛，响应迅速，油门也是随叫随到的一个状态，轻轻给脚油就可以完成超车工作，而且赛道模式下提速时的推背感特别强，作为一辆SUV我觉得非常满意H6s它的动力表现。

前排空间大致就是这样的，紧凑型SUV，一米八的我坐进去也还有很大的活动空间。

H6s的电动座椅，既可以进行前后和靠背调节，还可以进行高低调节以及增强腰部的支撑力，非常人性化。

这里的陡坡缓降功能开启后在下坡的时候可以解放双脚，只需要双手操控方向盘就可以平稳的通过陡峭的下坡路段。

H6s方向盘上的换挡拨片，如果你厌倦了自动挡的低驾驶感受，可以用这个神奇的小拨片进行强制降挡，而且降档原理和手动挡降挡几乎一样，可以短时间内降低转速并提高车轮的扭矩，并且由于扭矩短时间内得到放大，此时的推背感是最为明显的。
不过有一点值得吐槽一下，就是塑料的拨片无论是颜值上还是手感上都比金属拨片要差很多，不过话又说回来了，这个价格我也不追求什么自行车了。

这边是加挡位的换挡拨片，亦可以参考手动挡的升挡原理来根据自己的行驶环境然后自由发挥，也是提升自动挡汽车驾驶体验的“小神器”。

方向盘后的液晶仪表盘，起步之前可以打开胎压监测功能看看四个轮胎的胎压，不过由于这是我刚提不久的新车，所以四个轮子的胎压自然是不必担心的。

仪表盘前方就设置了HUD抬头显示凹槽，这是H6s的抬显开启以后在前挡时的效果，因为我没给油，所以时速为0，而且颜色只有白色。U1S1比看仪表盘上的时速表要更加直观和简单，而且成像在玻璃上的彩色数字也让我心里感受到了H6s车机系统的科技感。

H6s的座椅运动风满满，材质的话可惜不是真皮的，不过做工比较特别（和同价位其他SUV比）是翻毛皮的，因为我自己有一件棕色的翻毛皮圆领夹克，所以我知道像这种做工都非常耐脏，而且又是灰色的，耐脏程度可想而知。但是又有一个点我要稍微吐槽一下了，这绿色的缝线是认真的吗？不过审美这东西纯属见仁见智了，我不做过多评价。
以下主要是H6s自带的几种驾驶模式，因为车子刚上牌照，很多行驶模式我都没有实际用过，所以只能以后慢慢体验了，先给大家简单展现一下界面吧：

多种驾驶模式可选，一般来讲用车经济模式足够了，开个运动模式放松下自己也OK。

哈哈到了我最喜欢的赛道模式了，处在岛附近道路甚为宽敞平坦，是个绝佳体验场地，开启赛道模式来“沉浸式”体验一下！切换到赛道模式+声浪系统+弹射起步（操作弹射起步需关闭ESP电子稳定系统，然后同时深踩下油门和刹车踏板，等仪表屏上就显示“弹射模式激活”字样，再快速松开刹车踏板，就能听到轻微的打滑和尖啸的响胎声，弹射起步完成！）肾上腺素直线飙升，偶尔来这么一下真的刺激又解压！

【总结】
对于本次提车作业以及驾驶体验的分享，如果满分100分我可以给到98分。
首先，因为是新春佳节，所以遇上了哈弗4s店做了一波购车活动，而且感受到了哈弗店员们的服务热情和专业素养，除了买到一辆自己心仪的车子以外，还从店员那里学到了不少有用的汽车知识，比如油耗保养之类的。
其次，H6s新车的驾驶体验也非常不错，无论是动力响应、智能车机，又或者是乘坐体验、运动风座椅等也都很好，期待下周开着H6s带朋友们开启虎年第一浪！