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改装如果不是为了装13 ~那么一切都毫无意义~ts短弹簧上车
1 159 发布于 2016-09-29 18:20:48 只看楼主 热门标准
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改装嘛,土豪有土豪的玩儿法,屌丝有屌丝的玩儿发,但目的就只有一个,那就是我标题所说的,饺牙太贵暂时不考虑,不适合我这种纯屌丝。短弹簧一直纠结避震漏油的问题,后来一咬牙漏就漏,谁叫咱是屌丝废话不多说了,先上几张效果图,然后再上过程

右侧,刚洗完车很亮不考虑换大脚,原车轮毂喷的枪灰,还是挺耐看的,考虑上50扁平的195,这样轮毂就显得大了。

左侧,高度合适,毕竟天朝烂路还是挺多的,补充一句,都说ts很硬,我到真心觉得没多硬,和原车一样,过弯确实有改善,小角度过弯明显比原车弹簧强些,大角度激烈过弯还是侧倾严重,这就是操控方面和绞牙的最大区别

屁股

远看真的挺给力,效果达到了

群标和汽车之家金属车标(钥匙扣)

延伸机盖,大尾翼,很帅啊

大神都喜欢这个角度拍照,挺好看

叫同事坐车上,我看看坐人能压多低(后座还有一个200斤的胖纸)

后轮已经一指了

左后一指,刹车灯坏了一个


右前四十五度

两个人大概三百五十斤座后座,一指(前排没坐人)

俯瞰

近点儿

分界线——————————————————————————————————————————

包装挺好,很重

正面包装,

背面

当当当当,就像四个裸女安静的躺在里面

做工不错,漆面很亮

这个好像是质保书,应该没啥用

印章这着高雄市,难不成真的是台湾货?

zc31s   1.5专用,难倒1.3的不能用?

开进朋友工作的修理厂(我在四儿子上班,为啥要开出修理厂来换啊,原因嘛很简单,这工程量说大不大说小乜不小,一个铃木车在大众车间弄的噼里啪啦的影响不好。

手术中

高度

帅气的小伙子,修理厂的硬件设施确实有待提高,啥年代了还用这爪子拆弹簧的一个压床乜就千八百的至于嘛。。别把漆给我抓掉了

速度很快的说

来个对比

后弹簧简单,就分分钟的事儿

一摸骚蓝

终于下架了,期待了好久,高度说实话当时我觉得效果一般

帅气的前脸

刚下完雨,清新感十足

最后上几张和朋友跑山路的照片,自娱自乐而已,不喜勿喷


盘山路的照片

跑山路视屏截图

和小伙伴们

一张大大的屁股收尾

最后编辑于2016-10-22 01:21:00
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