真是被油价搞得肉疼了！以前开轩逸上下班一个月最多话600块钱，现在至少得800了。所以想来想去还是换车吧，省点用车成本。今天也是去看了同品牌NX7，说点直观感受。好的地方我夸，不行的地方我也直说。
先看外观，颜值我觉得没问题。颜色选择挺多，绿色、紫色，还有黑白灰基础色。紫色实车挺有质感，四叶草绿也好看。前脸是分体式头灯，带灯语效果，充电怎么闪、锁车怎么闪都能设。前面那个logo能开能关，也能常亮，细节有点意思。
尺寸上轴距两米八多，前后悬短，侧面看着舒展，还有点运动感。悬浮车顶加一体式行李架，承重50公斤，上面装点东西没问题。后备箱是真大，底下还藏了一层储物空间，塞一两个行李箱问题不大。
坐进前排，日产还是老样子，大沙发。AI云毯座椅能贴合腰和肩，支撑到位。加热通风全车都有，按摩主驾才有，但力度是真大，肉眼能看到鼓起来一块，解乏应该不错，建议自己试。
中控屏尺寸很大，3K护眼屏，功能挺全。全车行车记录、哨兵模式、车内感知，甚至还有健康监测，心率、血氧、心率变异率都能测。语音助手可以一句话多个指令，比如先去哪办事、晚上去哪吃饭、最后回哪充电，它能按顺序给你排好路线。AI HUD支持腾讯视频投屏和红灯陪伴。灯语、趣味声音也能调，奶萌小猫、调皮鹦鹉这些，车外扬声器还能喊话，堵车遇到气人的司机，停车时能说两句，当然不建议真用。
后排比前排更软，腿部空间小臂距离，四拳以上，头部一拳半。侧面有加热通风按键，不用探身去调。前方有磁吸点，吸iPad、纸巾盒都方便。
但有两个小差评。一是空调不是四温区，全车统一温区，前排什么温度后排就什么温度。二是后排那个位置拿出来之后没有绑带，只能抠着，细节差点意思。
其他方面，这车电池是40.9度宁德时代，全系标配，还有Momenta R7世界模型辅助驾驶。15到20万级里，整体体验可以给个8分。感兴趣的建议去线下试一圈，座椅和语音值得重点感受。