EA888-DTJ属于第三代半发动机。其优点有动力强劲、燃油经济性较好、结构紧凑等；缺点包括部分车辆存在漏油问题等。在烧机油方面，相比前两代已有很大改善，但如果保养不当等仍可能出现机油消耗异常的情况 。

你好，这款发动机是第三代发动机目前已经是改进版，发动机动力提速都是很好的。而且油耗低点，驾驶舒适性好，后期需要定期保养好，用好点机油然后定期清洗一下发动机内部积碳防止时间长了损耗机油

Ea 888dtj接发动机属于是ea888系列的第3代发动机。这款发动机主要是在第2代的基础上对最大功率和最大扭矩转速区间进行了一定的优化提升，整体增加了发动机的性能。从目前的整体反馈来看，并没有大面积存在烧机油的问题，跟之前的几代是有很大提升的。

我看上面已经有回答你第几代了，那我这里就说说自己的观点，对于烧机油这个问题真的认真仁者见仁智者见智，再好的发动机，如果没有做到定期保养，让其保持一个良好的状态，那都是空谈的，所以养成良好的习惯可以大大改善烧机油的问题，而且这是第三代，优点肯定是在前两代之上的。

第三代，相比前两代大大降低了烧机油的风险，发动机缸体材料进行了优化，但是还是没有加缸套
优点：省油，动力好
缺点：漏油，大概是11万公里以后就开始渗，原因是发动机工作温度过高，塑料及橡胶件老化速度较快

EA 888 DTJ的发动机是目前大众车上采用的第三代EA 888发动机。
这款发动机相较于前一代，第二代的EA 888发动机优化了机油消耗,动力提升,采用动态调节式机油泵，动态调节发电机。节省一定的发动机负荷。
冷却系统循环采用电子节温器控制整个循环，7点利用率提高。
节省燃油。
目前，这款发动机整体来说使用比较稳定，没有什么缺点。

EA888   DTJ属于3.5代发动机，取消了歧管混合喷射改为缸内直喷，喷油嘴压力增加至350bar，雾化更好燃烧更充分，这次的升级主要是针对颗粒捕捉器，其他的构造并没有改变，因此和第三代EA888一样，完全没必要担心烧机油的问题。

大众途昂这台车配备的EA888-dtj属于第三代EA888发动机，大众迈腾以及大众帕萨特等车型都有所应用，只要按时保养，基本不会烧机油，

属于大众三代发动机。
优点是改善了之前的烧机油。动力参数调教方面更完善一点。温度控制更准确。因为水泵是电子水泵。而且节温器也是电子节温器。
缺点是没有从根本上解决烧机油的问题。并且塑料部件容易老化。比如水三通是塑料的。用久了之后老化会漏水。

EA888-DTJ发动机，这是属于第三代发动机。在第二代进行升级改进，主要优化了发动机的功率，提升发动机动力，节约燃油。
提到烧机油的问题，改进了新的废气阀，以及活塞，活塞环。烧机油的问题已经得到控制。
目前看比较常见的缺点，节温器，水泵容易出现漏水。

你好 你所说的是属于大众集团研发的第三代发动机了，比第一代，第二代要好很多，改进改进了很多。从燃油经济性提速以及故障率好很多。也升级了0-20的蓝油（符合vw50800认证的）