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相关车型:小鹏G9 2025款 725 超长续航 Max
选车理由/对比
2024年元旦就有想添置新能源车的计划,当时预算在10万以内,因为总觉得新能源车不值得花那么多钱。于是去看了比亚迪秦,不满意,h后面决定提高预算15万,又去看了比亚迪宋,元,还是不满意。转眼到了2025年3月,预算提高到28万,去看了理想L6和问界m7,但是因为家里已经有两台油车,都说新能源的尽头是纯电,所以在最后关头,放弃了增程,改看纯电。最重进入决赛圈的有极氪7x,焕新y ,小米yu7,小鹏g9。7x电耗太高,焕新y内饰太简陋,不适合家用。小米yu7等车太久,也不知道价格。说实话对小鹏g9了解也不多,因为之前价格很贵,感觉高攀不起。但正好赶上小鹏g925款新车到店,还是没有经住诱惑去店里看了,内饰简约,外形有辨识度,一眼爱上。于是回家等发布会报价,价格出来的时候特别激动,感觉在预算内,特别惊喜。于是在发布会结束的第二天就订车了。
费用清单
坐标北方,无脑冲了725续航配置的,白色。没选21寸轮毂,20寸也够了感觉,还省电,裸车258800。25年也是新能源购置税全免的最后一年,名下油车过户给家父,享受国补15000,很爽。北方纯电还是比较少,因为冬天续航打折。所以借此跟销售硬薅了不少赠品,一个佳亿特充电桩,遮阳帘一个,免费保养4次,鹏悦车窗太阳膜(后来补差价换成商城3m了),车款优惠1500。保险5712.97,上牌,我们自己去的。花了80块钱。所以除去国补和车款优惠1500元,车价是242300,保险5712.97,加上上牌费,
落地一共248092.97元。
提车过程
首发订车的时候说5月中旬交付,后面经过产能提升说4月中旬交付。因为我订的是725续航的,据说是电池产能不够,所以4月25才交车。之前在车友群做过功课,验车主要看了看玻璃,漆面,轮胎,大灯。群里有反应主驾驶玻璃不能完全降下去,会露出来1 cm左右,很不幸我的车也这样。但是后面说ota一下就可以了。我当时还不大相信,感觉硬件没法通过ota去改变,但是升级了5.6以后,确实就降下去了,好神奇。
用车初体验
油车转电车,绝对是爽翻的感觉。首先费用,以前开油车,通勤每天135公里,每天油费50,现在每天快充也不到10块钱。山东电费便宜。再一个就是驾驶感受,绝对不输50万的油车,双腔空悬,ai底盘,智驾。上周休假出去玩,来回1300公里,辅助驾驶,不觉得累。
外观造型:
g9的外观我认为是目前纯电suv里最帅的了。线条修长,尤其25款又出了悬浮顶,更洋气。内饰我选了月影咖,比较中庸的颜色,比白色耐脏。25款g9可以说配置拉满了,全系威巴克双枪空悬,全系座椅按摩,通风,加热。但是音响减配了,鹏厂自研的,感觉一般。音响能选配丹拿就好了。其他都不错。动力非常不错,提速超车非常丝滑。虽然是中大型suv,但是操控跟灵活,过弯底盘稳如老狗,真不愧是保时捷团队调教的底盘。电耗非常牛,高速17-18,城区不激烈驾驶的话,开空调13左右,鹏子续航反向虚标,也是太谦虚了,有时候里程越跑越多

。三电这块,绝对吊打其他友商。中国特斯拉没跑。当然也有缺点,第一,车内后视镜视野非常小,为啥不弄流媒体后视镜呢。第二,为啥不弄电动遮阳帘。虽然众筹了,但是感觉明明知道用户有需求就是不改。不过三层镀银隔热还可以,销售送的遮阳帘我现在还没装。
以上为我的购车手账
