选车的过程充满曲折，最终还是一眼就认定了你。看了无数的评测，逛了许久的论坛，也和微信群里的车友一起调侃你。不得不说，等车的过程每天都是充实的。
如今提车也有些时日了，买的装饰也陆陆续续到达，穿上新衣，是时候来场属于你的写真作业了。话不多说，上图！

外观篇：

来说说一些新的体验和感受。
首先，这车坐进去豪华感还是有的，会让你舍不得出来，车内的氛围做得还是不错的。座椅包裹性，舒适度什么的都很好。
其次开起来的话，第一感觉是加速比较猛，配合上声浪，超车真的是轻轻松松，过红绿灯基本一骑绝尘。运动模式的话转速一直维持在很高的水平，猛如野兽。然后关于静音，这车的静音做得也很不错，开完这车再去开十几万的大众真的是冰火两重天。关于舒适度，也就是大家说的比较多的后悬挂问题，反正我平时开的都是水泥路或者柏油路，后排是很舒适的，偶尔过下减速带回弹也很迅速，还是有高级感的！然后这车的LED大灯确实很给力，近光远光都很亮，经常开近光被人闪。反正到了马路上是不怕那些远光狗了。没有对比就没有伤害哈哈哈。
然后讲讲顿挫，一开始开的时候我开的比较粗暴。基本油门一下刹车一下，加速都很快很大脚油门的。那会我是没感觉有什么顿挫的呀，我也很奇怪为什么大家一直说顿挫。后来我发现这车油耗被我开得从7.3直升到7.5了，我开始控制起来了。加油门不再那么大脚了，这时我发现果然还是有些顿挫的，总结来说就是你开得很温和，轻轻地加速那样你是会感受到变速箱换挡的顿挫的，特别是三升四挡的时候，但是你如果开得比较随性不在意这些细节，那你是感觉不到顿挫的。顺便提下，自从我开得温和起来，定速巡航用的多起来之后，油耗又马上降到了7.2左右。基本都是市区郊区往返跑的那种。
接下去再晒几张图咯。