先跟大家唠唠我自己的情况吧，纯纯普通打工人，杭州待了15年，本科毕业就来这儿闯了，没背景没靠山，父母都是普通务工的，啥忙也帮不上，全靠自己一点点熬。前几年省吃俭用，好不容易攒够钱结了婚，又咬着牙买了套房，房贷压得人喘不过气，买车这事儿，就一直拖着。

打工场景

现在娃都3岁了，2023年出生的，转眼就该上幼儿园了，没车是真的不行，越拖越熬不住。平时带娃出门，全靠打车，说多了都是泪。有时候打上车，一开门就是一股烟味，娃小，闻着就皱眉头，我心里也膈应，但又没办法，总不能不坐车吧？

最头疼的就是国庆、过年回老家，老家是外地的，大包小包的行李，娃的奶粉、尿不湿、换洗衣物，还有给父母带的东西，一堆一堆的。抢高铁票抢破头，有时候抢不到，只能坐大巴，颠颠悠悠好几个小时，娃在车里哭闹不止，我和老婆都快崩了。那时候就暗下决心，一定要尽快买辆车，再也不受这份罪了。

说下我的买车需求，很实在，不追求虚的，全是家用刚需：第一，必须是纯电！我就是个普通销售，挣点钱不容易，纯电用车便宜，电费比油费省太多，能省一点是一点，日常通勤、带娃出门，主打一个省钱；第二，一定要有智驾！我经常要跑长途回老家，单程好几百公里，我一个人开，太累了，有智驾能帮我分担点，能轻松不少；第三，预算就15-20万，多一分都拿不出来，就是个代步车，够用就行，没必要买多贵的；第四，得有中控屏，牌子得靠谱，东风日产毕竟是老牌子，比那些新势力放心，还有底盘得好，坐着舒服，娃坐车最怕颠簸，舒适性必须到位；第五，得是新上市的车，细节做得好，老款改款的我不想要，毕竟花十几万，总想买个新的。

选车的时候，我也对比了不少，同价位的纯电车型，看了好几个。有的空间太小，后排放个安全座椅，再坐一个人就挤得慌，娃也不舒服；有的新势力品牌，看着配置高，但总觉得不靠谱，后期售后不知道怎么样；还有混动的，我也看了，但是不想加油，觉得纯电更省心，一步到位算了。最后刷手机，刷到了刚上市的东风日产NX8，一看参数、配置，完全踩中我的需求，就约了去看车。

我约的是拱墅区货运北站那家店，上周末去的，特意带了老婆和娃一起，毕竟买车是全家的事，得让她们也看看，满意才行。提前跟销售约好了时间，我们到店的时候，销售已经在门口等我们了，态度还挺好，没有那种过度热情，让人不舒服的感觉。

一进门，我就看见了NX8，第一眼就觉得，这车是真的大！比我想象中还大，看着就特别大气，不像15-20万的车，气场很足。销售跟我说，这车的长宽高分别是4890mm、1950mm、1630mm，轴距更是有2910mm，我也不懂啥专业参数，就知道坐进去特别敞亮，一点不压抑，比我之前看的那些车宽敞多了。

坐进车里，最吸引我的就是中控屏，两大块屏幕连在一起，主驾是中控屏，副驾还有个娱乐屏，销售说这俩屏能联动，我当时还不信，让他演示了一下，确实可以，副驾放动画、刷视频，主驾正常导航，一点不耽误。这下好了，以后带娃出门，娃坐后排，就能看副驾屏上的动画片，再也不会闹着要玩手机、要抱了，简直是奶爸福音！

再说说后排空间，真的绝了！我身高1米75，坐进后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，腿能完全伸开，一点不挤。娃的安全座椅放进去，旁边再坐我老婆，也还有富余的空间，不会觉得局促。销售说，座椅用的是植物环保材质，摸起来软软的，质感也不错，坐上去很舒服，支撑性也够，我老婆坐了一会儿，说比家里的沙发还舒服，长时间坐也不会累。

还有个特别实用的功能，后排座椅能电动放倒，放倒之后是纯平的，销售当场就给我们演示了，操作很简单，按一下按钮就可以。我当时就想，以后带娃去露营，放个垫子，娃就能在上面睡觉、玩玩具，太方便了，我老婆也当场就心动了，说以后周末就能带娃去周边露营了。

配置方面，真的细节拉满，超出我的预期。有25个扬声器，音质特别好，我试了一下，放娃爱听的儿歌，声音很清晰，没有杂音，我和老婆听音乐也很舒服；后排还有电动躺椅，跑长途的时候，老婆和娃能躺着休息，不用一直坐着遭罪；前排座椅有通风、按摩、记忆功能，夏天开车再也不会闷汗了，跑长途的时候，开着按摩，能缓解疲劳，太实用了；还有HUD抬头显示，开车的时候，不用低头看仪表，车速、导航信息都能显示在挡风玻璃上，视线不用离开路面，安全性直接拉满，这个功能我真的太喜欢了。

智驾系统也得重点说一下，用的是momenta的，销售给我演示了，3D绘图特别清晰，路边的行人、骑车的、其他车辆，都能识别得明明白白，连路边停的电动车都能标出来。我一开始还不敢用，销售跟我说，放心开，智驾状态下，真要是撞了，算他的，我才大胆地试了试。

车子有增程版和纯电版，我从一开始就只考虑纯电，毕竟我就是想省钱，增程版还要加油，不符合我的需求，纯电才是我的首选。看完静态车，销售就安排我们试驾了，先让我试乘，他开，我和老婆、娃坐在后排，感受一下。

试乘的时候，销售又给我演示了副驾屏和主驾屏的联动，给娃放了动画片，娃全程安安静静的，盯着屏幕看，再也不闹了，我和老婆也能安安静静地聊聊天，太省心了。然后我特意感受了一下底盘，过减速带、坑洼路面的时候，颠簸感过滤得特别好，坐在车里几乎感觉不到大的晃动，娃在后排坐着，还以为在平路上，一点都不哭闹，舒适性完全符合我的要求。

接下来就轮到我试驾了，重点体验智驾系统。我按照销售教的方法，打开智驾，一开始还有点紧张，双手不敢离开方向盘，开了一会儿就放松了。这个智驾真的太香了，跟车、变道都特别平顺，没有突兀的感觉，不用我踩油门、刹车，全程都很平稳。6公里的试驾路线，我几乎没怎么操作，全程靠智驾，开得特别轻松，一点都不费劲，心里就一个念头：以后跑长途回老家，有这个智驾，我一个人开也完全没问题，再也不用怕累了。

动力方面，纯电车型的加速就是平顺，没有燃油车那种顿挫感，起步、加速都很稳，带娃出门，不用担心娃会晕车，这点我特别满意。还有静谧性，开起来之后，车内几乎听不到风噪、胎噪，关上车窗，就是一个安静的小空间，娃在后排睡觉，一点都不会被打扰。

续航方面，销售跟我说，纯电版本的标称续航能到600多公里，我特意问了实际续航，他说夏天开空调的话，实际能跑500公里左右，日常通勤完全够用，我每天上班来回也就30多公里，一周充一次电就够了。跑长途的话，中途充一次电，也完全能应付，没有续航焦虑，这点我也放心了。

当然，也不是没有小缺点，比如车机系统，虽然整体很流畅，但偶尔切换屏幕的时候，会有一丢丢卡顿，不过不影响正常使用，应该后续能通过升级优化；还有就是车身比较大，我平时在杭州老城区开车，那些小巷子比较窄，停车的时候需要多倒两把，不过有360全景影像，倒也还好，慢慢习惯就好了。

试驾完，销售就带我去看价格了，这也是我最纠结的地方。顶配版本，落地差不多20万左右，所有配置都拉满，HUD抬头显示、智驾、座椅按摩、后排电动躺椅，全都有，一步到位，不用再加装任何东西。我一开始看中的是17.49万的版本，价格刚好在我的预算中间，不算贵，也能承受，但是这个版本没有HUD抬头显示。

我试驾的时候体验了HUD，真的太好用了，开车的时候不用低头，安全性太高了，带娃出门，安全第一，这个配置我真的不想放弃。但是加钱上顶配，又要多花几万块，我就是个普通打工人，几万块也不是小数目，还要还房贷、养娃，压力也不小。销售说，现在新车上市，有置换补贴、金融贴息，还有送充电桩、送几次保养的活动，算下来能省一点，但还是有点纠结。

我跟销售说，我回去再考虑考虑，跟老婆好好商量一下，毕竟是十几万的大件，不能冲动。现在我就卡在这儿了，到底是加钱上顶配，把HUD加上，还是就选17.49万的版本，凑合用？

跟大家总结一下吧，这款东风日产NX8，真的太适合我这种奶爸家庭了。空间大、配置高、智驾好用、舒适性强，纯电还省钱，15-20万的预算，能买到这样的车，性价比真的很高。如果你也跟我一样，是奶爸，预算差不多，想买一台纯电家用车，真的可以去试驾一下，绝对不会让你失望。

最后想问问大家，你们觉得我该怎么选？是加钱上顶配，拿下HUD，还是就选17.49万的版本，省点钱？评论区给我出出主意，在线等，挺急的！