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没有Type-R,9代思域就不能好好玩了?
1182 1 发表于2021-01-08 18:58:36 只看楼主 精华标准
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本田信仰什么?当然VETC、红头、Type-R这些性能图腾了。思域怎么玩?当然往Type-R靠拢啊,移植红头最好啊,但如果没有了Type-R,思域就没有改装价值



本田思域Type-R,个响当当名号,从第六代思域开始诞生最强思域型号,但并不代车型都有Type-R型号,或者这样说吧,并不每个版本思域都有Type-R。按照不同发售区,思域致可以分为日版和欧版两类型,从第代思域开始,欧版思域倾向掀背造型,而日版车型更倾向于厢买菜样式。欧规掀背思域几乎每代车型都延续了推出Type-R型号传统,但日版车型从EK9之后,就跳到了第代车型FD2 Type-R。而由于引进国内生产思域基于日版车型而来,所以国产代思域FA1与FD2属于同平台,那么8代思域在国内玩法就精彩了,加后期基于日版前脸推出思铭,国内全套FD2化改装可谓轻而易举。


到了第9代思域,厢车型Type-R缺席,最性能型号就有搭载K24发动机Si,没有红头没有红章,情怀指数当然打折扣。


论外形,9代思域基于8代车型优化而来,线条更加钢炼,运动感不输代,怎么说也颇有运动感款车型,难道没有了Type-R,9代思域就没有改装价值了?
当然不,只要花心思,任何车型都能玩得出众,就算卡罗拉也有劲爆案例,我们就来看看这个9代轻改案例怎么样吧!



曾经也有见过非常夸张9代思域姿态改装案例,吸睛固然,但那种玩法太极端,其实简单更换套运动避震,运动轮圈,稍微带点性能范走街风格改装也挺适合9代思域


因为车身线条本来就非常流线和低,所以思域天生还挺适合走运动路线


虽然说改装部位不多,但从车尾还能透露出车主心思,包括暗藏在车底后悬挂加强杆,单出排气都透露日本街车改装范儿,这本田风格。


17寸RAYS锻造轮毂,加AD08轮胎,不仅仅颜值有提升,对于整体操控性能也会有质飞跃。


动力方面同样没有刀阔斧改装,原装发动机进行周边强化与升级,这思路对,如果移植红头,肯定没有原厂Type-R或者SI来那么平衡,除非买不到吧,要不然移植定不最佳选择,反而周边些强化可以有更投资回报率。


气门室盖改成了蓝色看去更加醒目,估计心情也会更好吧。


进气采用了更流量冬菇头,可以提升转时进气效率。


内装方面,更换赛车方向盘可以改善手感,令转向更加精准。


原厂制造Type-R确可以提供升级参考,但改装本来就种向外界表达自我种方式,如果每部改装车都只有固定改装方向或者改装方案,那就不应该叫改装车,而叫做量产车。所以不存在说没有性能版本参考就不能改装说法,只要有好想法,任何车型都可以实现好改装案例。


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