拿到车快一周了，一直很激动，但我的原则是必须用过才去品论，不作键盘侠。
先简单说下购车选择经历：从11年就一直关注大众T系列，无奈当时实力不济。（给大家个建议，选择自己最喜欢的，一定要憋出自己的目标，钱在兜里才是王道，不见真佛不烧香，其实梦想并不远。）今年5月T6出现，之前还关注过GL8、奥德赛、艾力绅、塞纳、途睿欧，但我的标准是实用、空间、坐高（视野）、舒适，所以个头矮的、空间一般的、排量过大的就基本排除了。这里还有个小私心，就是对T系列有情怀在里面，外加双色那么特别，当真心爱上的时候你就会包容她的缺点了。10月初得到消息66周年版要在国内上市，就到处打听留信息，直到10月20日在昆明某S得到确切信息可以订车，立马交了定金。（由于和4S签合同早于官方发布价格，最后成交价略高官价，不过还是得到妥善解决）然后就是无限等待，88辆去掉蓝银一半，两驱一半，我估算四驱红白也就22辆，等了一个多月看到车那一刻心才落地。废话那么多来点干货吧，我喜欢先苦后甜。
不满意：
1、悬挂比预想的硬。就像我张开嘴准备嚼的是肥肉，下口发现是五花肉，DCC的舒适、标准、运动就像肥肉、五花和瘦肉一样。随后调整胎压，比标准略低一点，但还是感觉不够舒适，比起我之前的GLK还是差一些。暂且就放在舒适模式用吧，比运动模式晃动大，但是确实软和很多。
2、坡起辅助反应慢，倒档几乎感觉没有。在坡上起步发现坡起不太给力，特别是倒车，送开刹车就溜车，不给大油门不行，给了又会串。我入库有个小斜坡，要倒进去真心太费劲了。
3、所有的12V电源接口关闭电门后还通电。我一直德系车，从来没这种情况，这是为什么，能解决吗？求大神解答。
4、远光灯常亮要按2下。这个我也不懂了，有时候一下就亮，多是2下才常亮。和会车自动近光有关系吗？求大神解答。

很满意：
1、灵活实用的大空间。前排不多说了，非常标准。后排真是太好用啦，无数的组合变化，想怎么玩都行，你可以发挥想象力，想什么来什么，3P、4P......不好意思，我想多了。
2、高坐姿、大视野。T6本来车是很肥大的，但是有了高高在上的坐姿，几乎没有死角的视野，在城里比老款GL8都要好开。
3、DQ500进步了。T6现在用的这个7湿双比媳妇现在的6湿双在平顺方面好多了，低速的顿挫少了很多，不过偶尔还是有次把次的。
4、丹拿音响很给力。中排效果稍差，前排最好，后排其次。

才开始使用有些问题或者优点可能还没完全体验出来，日后有更多心得再和大家分享，有疑问的车友直接提。
最后说说心得：买了T6后，周围有各种褒贬不一，有说货车的、面包车的、商务车的、MPV的五花八门，本人用车是从微型车开始，到硬派越野车、轿车、SUV最后回到大号“微型车”。个人认为车没有好差之分，最合适自己的即为最好，别人说什么车好，那是建立在他的用车环境，自己该用什么车要从自己的实际情况出发。
（补充：油耗。高速空调9-10升\百公里，城里空调12-14\百公里）