汽车座椅，那可是我们开车时的亲密伙伴。座椅调节得合不合适，对开车体验和安全有着重大影响。就像我开凡尔赛，每次别人用完车调了座位，我肯定得重新调整，只有调到最适合自己的状态，心里才踏实。
凡尔赛的座椅调节开关在座椅侧面，功能挺全乎，有前后调节、高低调节、靠背调节和腰部调节。每次调节前，我先让整个身体都紧紧贴在座椅上，让座椅的形状贴合我的身形，这样开车时身体各部位不会在座椅上乱晃悠，感觉稳稳当当的。
说到高低调节，我会把视线调到比前挡风玻璃中间位置稍微往上一点的地方。我身高 170，这个高度能让我看清路况，视野刚刚好。还有个小窍门，打开遮阳板后，我头抬起来距离遮阳板大概 3 公分，这样遮阳板就不会干扰视线。
靠背调节也有讲究。我得先找到自己最舒服的姿势，但绝不能太往后仰，不然开车就像躺着，前面的路都看不全，那可太危险了。前后调节呢，我一般就看脚部踏板。这距离很关键，不能离踏板太远，不然紧急刹车时脚够不着可就糟了；太近了，腿伸着又难受，开一会儿就觉得累。
腰部支撑我通常就放在适中的位置，调好后基本就不动了。它能给腰部恰到好处的支撑，长时间开车也不容易腰酸背痛。
总之，座椅调节一定要在保证安全的前提下，找到最舒服的坐姿。毕竟，开车时舒舒服服的，心情也好，反应也能更敏捷，安全自然就更有保障。咱买了车，就是要享受每一次出行，把座椅调好，就迈出了享受驾驶乐趣的第一步。