八代半思域简单整备,跋涉2000公里发挥余热。
1 12 发布于 2020-10-24 17:29:42 只看楼主 热门标准
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一、把11年车龄的老思,从山东托运到广东,继续发挥余热
      车是老妈的,09年6月上牌,才跑了7万公里VTI版。老妈在广东帮我带娃,所以近两年放在老家,只有过年时候开几天。感觉再不经常开车子就要废了。


11年才跑了7万


      现在有一辆2013年的2.5天籁,给老婆开了,正好现在需要多一辆车用,就想着不能浪费啊(主要是穷),把思域给他弄过来。本来计划国庆节飞回家,然后一路玩一路自驾回广东,结果节前颈椎间盘突出严重了,做了颈椎手术,没法开长途,索性就找物流公司给托运。从交车到接车,5天时间到手。

二、车况没大问题,简单整备
      车子这么多年只有换机油,11年了其他油水一概没换,前轮是16年换的佳通轮胎,后轮还是原装的固特异ECT5,09年出厂的轮胎
      车到手第一件事就是换轮胎,途虎买的横滨A349,虽然偏向耐磨,但换完轮胎感觉噪音也少了点。途虎换轮胎是送免费检测服务的,免不了忽悠我洗节气门,洗三元啥的。我感觉动力没什么衰减,也没有抖动,就没做,当然主要是穷。

305一条,免费安装,免费检测。

      换完轮胎下一步就是更换各种油水,机油机滤上半年新换的,剩下就是换刹车油和变速箱油。

据说本田的平行轴5AT比较挑,所以京东自营买了原厂ATF DW1波箱油,没有东本的,买广本的也一样,169元4L。变速箱油买的博世的,86块钱1L。

另外购买京东京车会的服务,重力法更换波箱油工时费99元,更换刹车油工时费80元

购买的京东京车会的服务,换完刹车油效果明显,换之前前半段刹车疲软。

鸡脚竟然还完好,又省了几百块更换费用

      机械部分整备完,就开始其他内容了。
首先是蜡烛灯不能忍,必须换!原车远光灯型号HB3(60W),近光灯型号HB4(51W)。准备只换近光灯,自己网上买飞利浦银战士灯泡,一百多点一对,4300K。

4300K,60W,比原车灯偏白,穿透力应该不如原车,今天刚装还没等晚上试。

      自己动手换!
      车头所有的灯,近光灯泡位置是最难换的。看到有人是拆掉副驾玻璃水上半截,主驾边拆掉冷却液壶。也有人是拆掉轮拱内衬。
冷却液壶我不会拆,也没敢随便拆,所以主驾侧我是扒开轮拱内衬,把手伸进去找到近光灯位置,拔掉电源线,然后逆时针拧一下就可以取出来,然后相反的步骤把新灯泡装上。副驾侧我先拆掉玻璃水壶上节,能够到灯,但是用不上力,索性把副驾侧轮拱内衬也拆几颗卡扣,手伸进去换的。

原厂灯泡

喜万年的原厂近光灯。

装完在地下停车场试了下,效果一般般,只是变白了。

原来的灯光效果不好,可能跟灯罩老化也有关系,感觉需要抛光处理。洗车店工费不便宜,过几天自己试一下。

      另外还自己加装了前后双录的后视镜。倒车影像用习惯了,老车没有不习惯,所以自己加装。安装不算难,就是走线,还有实现挂倒挡自动切换到倒车影像模式,需要把后置摄像头连接到倒车灯的正极。自己动手,又省了一笔工时费

前后双录

倒车灯的接线,那根红色的线是从摄像头引出来的,接到倒车灯正极。我工具有限,只是简单的搭接上,考原来的线头卡子压紧,不知道以后会不会断开。为了省钱,没办法

没有趁手工具,拆卡扣也挺费劲。

三、使用情况
      简单整备后,每天就是我上下班用,早上送两个娃去幼儿园,上班下班。
      老掉牙的1.8NA,5AT,但是动力毫无衰老感,依然是精神小伙。低扭充足,市区里提速超车都没有压力。天籁开习惯了,思域还是没有2.5的天籁提速那么从容,底气稍微欠缺,还是需要踩深一点,不过更有年轻感。
      思域是机械助力转向,手感更直接。
      1升2顿挫是祖传的,无解。噪声也是祖传的,无解。
      油耗不算低,毕竟10年前的技术了,油耗跟我2.5的天籁差不多,上下班12-15个油,还好公司比较近只有5公里
      这辆车现在最大的使用成本是停车。家里只有一个车位,又跟邻居租了一个,550元一个月。买新的是不可能买的,当年买的那个车位25万,现在买不到,也买不起
      托运费3000
      简单整备换轮胎、刹车油、波箱油、灯泡、双录后视镜一共2000出头。

最后编辑于2020-10-24 17:41:51
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