【背景】
本人6年ATSL车主，原车已经陪伴我超过11万公里，今年老婆有喜，但上班又特别远，后期坐地铁肯定是行不通的，而且原车不是广州牌又限行，因此换一辆能上绿牌的车提上日程。
【选车历程】
我的看车历程可能和大多数最终选07的车友们不一样，因为ATSL已经足够暴力和运动，而且也过了开快车的年龄，这辆从一开始就是奔着家用去的。从年初就开始看了领克08、小鹏G6、别克E4、E5、大众ID4，全是SUV，试驾后总的来说就是彻底告别驾驶体验，纯当工具了。真正看到07是一次偶然刷视频看到YYP的山路试驾，被外形吸引，五一宅家无事到店看了实车。
【试驾体验】
首先说结论，07确实是一辆家用属性更强的车，并不像YYP视频里说的偏操控。07的动力和制动做的很好，运动模式下加速迅猛，这一点可以说运动。但它的底盘却是舒适调教，变道侧倾明显大于ATSL，后轮跟随性也明显慢半拍，开起来没有那么干脆，底盘上限不高，跑山路应该不会很爽，ATSL的底盘跑山路是真的爽，贴地飞行。07好处是大震动过滤更好，过坑过坎没那么颠，配合厚实的座椅舒适性很好。细碎路感做了一定保留，留存了一点领克基因。总的来说比一众SUV好开很多，非常贴合我的需求，是一辆好开的家用车。
【定车】
19号中午锁单，白外灰内，因为我非常不习惯hud，试驾时上车第一时间要关hud的地步，因此中配足够。17.98-0.6大定-0.2小定-0.4增购-0.1co卷+0.6保险+0.1上牌=17.38落地，没有问卷调查，这里注意别人的问卷调查卷是不能转的，我试了扫别人的码也没用，不要被海鲜市场坑了。另外19寸轮毂也选了，不过要注意后期换轮胎要贵一倍。8万免息不薅白不薅。
【提车】
因为刚好店里提前预定的车源有我这个颜色配置，就配给我了。19号锁完单立刻显示运输中，是17号上市当晚就发出的车，20号就到了，21号交款验车，22号提车，整个过程感觉跟开了挂一样
提车过程有三个小插曲:1、办临牌时发现身份证没带，交车员直接开着店里的09带我回家拿了身份证又开回来，服务好评；2、交车时刻，交车员带我来到交车点，满心欢喜迎接我的新车，一辆灰色07映入眼帘，二脸懵逼，小白晒黑了吗，原来销售搞错了车；3、换来对的车后，发现左前轮没放气，还是3.2的运输胎压，销售放了后又不小心放多了到2.4，回去后我自己打吧从下午3点折腾到晚上7点，总算提到了车，也辛苦销售和交车专员，总体领克的售前服务还算可以，虽然有时候忙中出错。
【用车记录】
回家路上开了不到三十公里，一半高速。首先隔音一般，胎噪居多，不过对比的是我原车全车双层夹胶的水平，总体应该符合B级一般水准，而且我觉得这个19寸轮子对噪音可能有影响。动力没有问题，跟脚，衔接比油车好很多。制动不怎么点头，好评。动能回收调低几乎无感，好评。音响对比原车bose，说实话低音不如bose，不过bose主打的就是动次打次，中高音优秀，环绕优秀，喇叭多就是任性，总体好评。能耗没来及看，不过交车时只有30km电和30km油，差评。后窗视野小，后排中间座椅头枕挡视线，中评。车机没来及看，导航带红绿灯。

目前还没绑定车机，先写这么多吧，后面上牌后再慢慢分享用车体验。祝各位车友尽早提车