Q5etron目前开了两个月，缺点很明显，整车缺少智能化，车机反应慢且很落后，没有大沙发大彩电，内饰设计一般，加速相比其他新能源车慢。但我认为，买车要看需求，对于我来说，这辆车刚好适合我的需求：进去感觉座椅软硬刚好，坐上去舒服，车机只需要能连接手机蓝牙听歌，开车基本不看内饰。头部空间很大，不会产生压抑的感觉，车子大小也比较合适我在窄巷停车，并且调整好座椅后第三排也可以乘坐成人（比很多SUV的第三排都舒适）。最重要的是开起来底盘扎实，加速的感觉和汽油车很像，能很大程度上避免家人晕车现象的出现，反而太快的加速容易产生眩晕感。
      在城市道路，不开空调的情况下，我们这边冷的时间很少而且基本都在五度以上，所以我的Q5etron跑的公里数和减掉的续航基本是符合的，平时不用第三排的时候，还可以把第二排调到最后，能腾出非常大的腿部空间。最耗电的情况是跑高速和开空调制暖，续航会减得比较快。但基本我开车的最远距离不会超过700公里，如果再远就选择飞机高铁了。700公里内，刚好中午吃饭的时间车子补充一次电就可以覆盖整个行程。由于居住的小区车位只租不卖，不让装充电桩，平时在外面商业快充桩约1元1度电，比用汽油省一半以上的成本。