说实话，父母们把我养这么大，这还是第一次给父母买礼物！瞬间意识到了自己做儿子的一直都是向父母索取！所以老父亲说想换电车，果断选了一个纯电的考拉S给他们，作为自己成家以后给他们的礼物，虽然迟到，但是他们依然很开心！

【最满意】
考拉S 的外观无疑是让人眼前一亮的存在。其独特的设计语言融合了现代与未来的元素，犀利的大灯造型如同璀璨的星辰，搭配流畅的车身线条，使得整车在静态时就散发出一种蓄势待发的动感。独特的车身颜色选择，更是在众多车型中脱颖而出，无论是行驶在繁华的都市街道，还是宁静的乡村小道，都能成为一道亮丽的风景线

【最不满意】
人无完人，车非十全十美。 材质的触感不够细腻，缺乏高级感。而且，新车内饰的异味在初期较为明显，需要较长时间通风散味。

买车的预算也就10个上下，当时对比了比亚迪的元PLUS，因为续航差不多的，但是外观父母还是喜欢这个考拉S，加上车子的价格也便宜一些。因为这车子加上保险，上牌，一共的费用也就11个多，这个500KM续航，价格还算满意的。

整体提成还是比较很快的，毕竟父母都在网上看过了，所以看到现车就订了，从订车到提车都很快，整体比较满意的。

该车加速踏板的特性舒服，前段动力输出温柔但是不乏力量感，中后段给人超出预期的小高潮。另外，该车提供了经济、舒适、自定义三种驾驶模式，在不同模式下，车辆的动力响应和能量回收力度会有所不同，以满足驾驶者在不同场景下的需求。其次在实际使用中，它的续航表现超出了我的预期。正常的城市通勤，充满一次电能够轻松应对一周的出行需求。要是在长途旅行中，合理规划充电站点，也不会有续航焦虑。其高效的电池管理系统，能够精准地控制电量的消耗，让每一度电都得到充分利用。

之前老爸开油车的，油转电必须得适应一段时间，油门和刹车区别很明显，需要适应，估计一个月才适应过来，再开油车就感觉不适应了。 油门主要是比油车轻很多，以前的油车是1.6t，超车的时候经常感觉信心不足，现在完全不一样了，只要想超车，踩下去就肯定有动力配合上来。超车是一直都满意的，无论什么路况，一个字，爽！但平时正常开的时候能轻尽量还是轻一点，这样可以减少电耗，我觉得我电耗低的最重要的原因就是开的比较温柔一点。 对于刹车要适应的还是有点多，对于舒适模式，刹车的时间要提前预判很多，如果急刹的话，很可能会刹不住。对于性能模式，刹车响应会快一点，但是稍微用一点力车就很容易点头，这个开起来非常难受，使用性能模式平时需要练得非常轻的刹车。