我是一个保守的70后，已经有驾龄18年了，在有车的这些年里面，燃油车的稳定性和可靠性已经根深蒂固的植入在骨髓里面，所以就目前有换车的打算还是首选燃油车，综合动力、外观、配置、售后等等方面福特探界者、别克昂科旗、领克09、奇瑞虎9就成了我对比考虑的几个对象。
根据预算，接下来就开始去试驾，了解价格，只有充分了解了作为对比的几个车才能做出选择，毕竟花二十几万换个车还是一件不太容易的事情。当然作为国产的中大型suv领克09就成了我第一辆试驾考虑的车，毕竟有国产情节，外观也是最炫酷的一款车。
一、青春而沉稳的外观，活力十足
领克网络店店铺非常多，成都的每个区都有几个，涵盖面广，售后也就非常方便，就近找了一个领克店，刚进大门就被09的试驾车所吸引。奶白色的漆面给人干净纯正的感觉，围着试驾车走上两圈，没有看到稀松拉胯的地方，每一处细节都做工精致，衔接紧凑。家族式的蛤蟆大灯有很强的辨识度，大灯的位置设计相当合理，翻天向上，左右一大一小即便遭遇刮蹭轻微追尾也不会受伤，大家都知道一组大灯的价格那是以万作单位的，可伤不起。超大的轮毂是20寸的，看轮胎的花纹就知道抓地力很不错，这样能够满足去川西所有景点的需求。分体式的运动尾灯那更是该车的亮点，一眼就可以辨认这是领克的车，加上1780mm的车身高度，不想知道这是领克09都不容易。四排气尾喉更是加分的一个亮点，多一处优势的细节就是多一份选择的理由。领克的标志设计也是众多车型里面独一无二的不可替代的别具一格。别的车型想模仿都做不来的，这就是格调。

二、boss音响和车机
进入店内，得到销售人员的热情接待，因为我没有提前联系，销售也没有不给好脸色。我也开门见山，直接说来试驾09燃油四驱运动版，销售很快给我办理了试驾手续直接开启试驾。这么大的车我还是第一次乘坐体验，一进入车内，就被空间所震撼，因为我之前所接触的车都是轿车，只知道suv空间大，到底多大，这一下就填补了我多年的疑惑和认知。销售启动车辆，发动机的轰鸣声格外厚重和沉稳，车辆动起来之前没有一丝杂音。该车使用的是8155的芯片，这个配置在燃油车里面算是比较超前的了。正因为配备了8155芯片，车机界面操作起来挺流畅丝滑，没有出现卡顿的现象，语音也可以执行连续的命令，第一次唤醒“领克”之后就不再需要再次唤醒，直接可以继续给予指令操作车辆功能。14喇叭的boss音响系统这个在二十多万级别的车型里面不算优秀，就整体感受来说，只能算得上勉强过得去，车机终身流量限量免费还算有点诚意。当然，音响系统的各种声场调节这个就需要不同人的爱好自己定义自己所需要的，效果还是比较出彩，三分之一的音量基本上就可以覆盖车外的噪音以及发动机的轰鸣，不然还真对不起双层隔音玻璃带来的静音品质。

三、09的spa平台和悬挂
领克09是与沃尔沃spa同平台出品的车型，大家都知道沃尔沃是出名的以安全著称的车辆，既然是同平台打造，那么09的安全性就能够得以完全的保证，不管是高强度钢材在车身的使用，还是前双叉臂悬挂和后多连杆悬挂的应用都让09非常实用，加上主动安全配备的方式不一样少于沃尔沃的x90，更值得指出的是具有交通穿行主动刹车的功能，这个功能基本上就可以杜绝鬼探头式的交通事故发生，这是所有安全配置里面最有意外可操作性的安全配置。

四、动力和提速
销售直接给我展示了2.0t发动机的动力，在四种模式中选择的是舒适模式，只看到他踩下油门，发动机声音瞬间响起来，车一串就出去了，说实在的这种驾驶方式我是不喜欢的，但是，这种动力加持自己不用那是绝对应该拥有的，毕竟超车的时候就需要用到，这一点我知道，超车必须干净利落。试驾的时候因为刚下过雨道路比较湿滑，有的地方还有积水，但是全时四驱的09在销售的急加速变道的操作下没有出现打滑的情况，即便在过急弯的时候车身也挺平稳。

五、试驾
在销售带我兜了一圈回来就让我试驾，我身高只有1.7米，身材比较单薄，所以坐上驾驶位还调整了驾驶位座椅，主驾配备了四项电动调节座椅，什么座椅记忆，加热通风我就没有体验了。第一次开越野车，视野相当开阔，方向盘手感挺实在的，丝滑但不轻薄，稳健指向性精准。起步的时候我还是小心翼翼，行驶500米之后便熟悉了车辆的操控，于是开始销售刚才的带试驾方式，急加速，急刹车，急变道各种操作入行云流水的，让销售都目顿口呆直接说我是不是开过这个车呢。我跟他说既然是试驾，我就要开出我想要的驾驶质感，如果没有达到自己喜欢的驾驶体验，那我肯定会放弃考虑选择这个车。我一共开了两个圈，总体下来还是挺满意所的。因为之前有这样的认知“奇瑞奇瑞，修车排队”，所以就国产来说，试驾完09，基本排除了虎9把09作为了首选，加上对比同事的昂科旗的内饰以及音响系统，也就排除了昂科旗，就只还剩下独特的探界者。最终决定还是需要看目前的优惠程度，毕竟性价比来说还是需要尽可能的多一点优惠。

顺便看了一下09emp，40电池，纯电续航190公里，还是比较有诚意，因为没有考虑电车所以也就没有详细了解emp的详细情况。

试驾完了，跟销售交流了一下09目前的价格信息，销售给我罗列了一个具体的清单，目前来说厂家给到的优惠有1.5万的置换补贴，1.8万的整车优惠。总的优惠就是3.3万，如果自己有11年报废车，还可以享受燃油车国补1.5万，我没有国补，算下来09四驱运动版落地就需要252800元，稍微有点超预算，如果能够再优惠1万元，那我都没有必要再去看福特那个车，直接就下定了。