第一次遇见梦想家是在北京金源的商场里，当时并没有对梦想家产生较大的兴趣，后来得知这是一种插电混动车型，慢慢开始了解它的特点。

当媳妇第一次坐到梦想家的二排，一种全新的乘坐体验让我们扑面而来，MPV车型带来的是更大的空间，不仅是腿部空间的宽敞，头部和手肘旁的巨大空间近乎奢侈。

MPV车型普遍具有着较为优秀静态表现，宽大的车身，较长的轴距保证了空间表现。对于初识梦想家的我，我想当然的认为这种车的坐姿会比较高，开起来也是那种大车的感觉。但当我进行试驾时候，我发现梦想家的动态表现比较优异，甚至比一些轿车开起来还要灵活，用“灵活的胖子”来形容不为过。相比其他MPV车型，梦想家更宽更长，高度相对克制，具有更舒展的车身姿态，配合着前双叉臂悬架、后五连杆悬架、全铝底盘和智能四驱，给我带来了一定的驾驶乐趣。时至今日，出色的机械素质和行驶质感仍然是梦想家的优势之一。

梦想家高一米八多，其他很多竞品车型车高都超过了一米九，在出入某些地下车库时不太方便。但别看梦想家的车高较低，但其内部高度确实相对较高的，超过1米3的车内净高，带来的好处显而易见，大人在车内进行二排和三排的移动时，将少弯腰，获得更便利的体验。学龄前甚至小学低年级的小朋友，则不用低头弯腰便可在车内自由行走。同时，梦想家侧滑门开口宽度超过了1米2，二排地台高度仅约36厘米，这些数据汇集成了一个场景，即充分便利的上下车体验。所以我在带娃出门时，都会让正在上幼儿园的她们凭借自己上下车，毫无压力。

有人说在车里看电视是一个伪需求，只能说没有也行，但如果在车里有一台电视，将大大拓展我们的使用场景。比如周末带娃出行，孩子们在车里无聊之时，可以停车让她们看会动画片，大概十五分钟，寓教于乐同时，大人也得到了放松。午休时间，我也可以利用二排的吸顶屏看看剧，配合着座椅后面的小桌板，车就变成了私人影院，沉浸式的观影体验我很喜欢。

在过去的日子里，经常会碰到一个场景，我在外面办事，临时来了工作任务，需要用笔记本电脑，但笔记本电脑的电量是有限的，很不方便。有了梦想家，我可以用它的外放电功能，将电脑接通电源，做到无时无刻即可办公，此时梦想家又变成了移动办公室。

我原来的车型是一台5座中型SUV，它的后排空间也还可以，但是后备箱空间只能说中规中矩，有时候去超市或者市场采购了很多东西后，储物空间成了一大问题。而梦想家毕竟有更长的车身，在第三排座椅都直立的情况下仍有较为理想的后备箱空间，如需更大空间，可以将第三排座椅四六放倒或全部放倒，将获得超过1000升的超大储物空间，我再也不用担心买的东西没地放了。

梦想家也不是完美的，它像人一样，也有缺点。现在的汽车更新的非常快，有很多新功能、新设计不断涌现，但这并不妨碍我的梦想家成为一台好车，更成为了我的生活伙伴。回想第一次遇见，我仍心存激动。