提车也有三个多月了，想来有了一段时间的用车体验，发帖时就有底气了。这还是第一次在论坛发帖，有什么不到之处还请版主和车友们指正。图片较多，作业认真，希望能够加精上日报上首页，走上人生巅峰啊！
说起来这次换车也是酝酿已久，父亲的老菱帅也开了有10年了，中年人嘛不是很注重保养，外观内饰都已经比较陈旧了，虽然嘴上不说，但还是能看得出他在提身边同事朋友换新车时的那股子使劲藏起来的羡慕。当然老菱帅车况还是很不错的，04款的应该是三菱原装进口的发动机，提速还是很不错的，红灯起步只要抓紧还是能不落人后，这么多年开下来，除了换换机油机滤和6万公里的一次大保养外，只更换了一次电瓶，一次升窗器和一个灯泡，真的很省心。但手动挡的车开起来毕竟累，底盘状况也每况愈下，弹簧和避震的支撑性不足能感觉已经到了必须更换的地步。况且想想离父亲退休还有10年，当做对他这辈子辛劳最好的奖赏，是肯定需要换一辆新驹的了。
由于父亲将此事全权交由我来办，所以主要说说我的选车思路。我自己2010年末买了自己的翼神之后，汽车之家几乎是每天必逛的网站，看看新车评测，欣赏车友们漂亮的媳妇，都是平时工作之余最好的休闲。之家的老朋友们都知道，这里有神车党和日车党两大阵营，说是屁股决定脑袋也好，自家的两辆日车的用车感受也好，还是这些年大众（ABB当然好啦，可是咱也消费不起对吧）日渐失去的口碑，都让我坚定了继续选日车的决心。感觉在经历了大众这些年DSG死亡闪烁、速腾断轴、小型车防撞梁简配等等高价低质的折腾后，大家选车也趋于理智了。其实本来老百姓买车就图个实惠省心，买日本车赚大头的还是咱自己的合资厂和税务部门，那些说什么买车买子弹的只要冷静想想都是无稽之谈。当然还是希望大众能好好反思革新，只有竞争才能激发出最好的产品，最终受益的是我们这些普通消费者。
说了那么多，言归正传。最开始的买车预算是裸车12万左右，父亲又比较喜欢SUV（吐槽一句，大部分人喜欢SUV都是人云亦云，在我们这个不成熟的市场里，下一级平台的SUV能卖的比上一级的轿车贵，真的有些病态。在我看来普拉多的售价起才算买到了真正的SUV，现在流行的城市SUV不过是加高的两厢轿车罢了，平台都是共用的，真心不如买高一级的轿车），因此首先把目光投向了广汽三菱劲炫，东风风度MX6和东风日产逍客。
劲炫：加高两厢版的翼神，我自己的是1.8的，所以觉得裸车13万能买到2.0CVT还是很划算的，广汽的做工也是秒东南。但缺点是外观太年轻，让父亲开着这鲨鱼嘴感觉怪怪的。后排也比较硬，腿部空间比较小，是一款适合开不适合坐的车。如果是我买的话直接就是它了。劲炫，OUT。
MX6：换标的老奇骏，本人非常喜欢老奇骏硬朗的外观，空间和舒适性的表现也是秒劲炫。可惜看到父亲对于这个东风标的纠结，虽然不说但我知道他还是介意这个国产的车标。此外新上市没什么优惠也是放弃它的一大原因。MX6，OUT。
逍客：看着比劲炫更小的个子，空间和舒适性表现自然也没法指望。最大的优点就是换代前巨大的优惠让人口水，11万多就能买到2.0自动，比我姐12.4买的CROSS POLO性价比真是秒的没边了，这里再吐槽一下DASAUTO的定价。此外，父亲好像对日产的老款家族脸谱不感冒，再想想如果被不懂的人认为买了旧款就不值当了，虽然我自己开的话肯定不在意，中年人肯定还是在意别人的评价。无奈，逍客OUT。
看完这三款，接下来就是定价高高在上的合资紧凑级SUV了。新奇骏、CX5都相当喜欢，无奈价格超预算太多。后来我拍板把裸车预算提高到15万，看中级车！15万，神车只能买1.4T+7DSG，想想还是惹不起。法系C5价格倒是符合的，但总觉得法系太过小众，质量表现不了解，还是算了。美系可以买到低配的君威和迈瑞宝，可是美系油老虎的口碑和通用捉鸡的变速箱表现都让人下不去手。棒子的就不看了，还不如买博瑞呢。所以最终入围的还是日系三剑客。
凯美瑞：离家不远的地方有广丰的4S，杀过去一看，新款外形年轻运动，比上一代好看很多，高压缩比的2.0+爱信6AT的动力组合堪称入门中级车中的翘楚。可惜新款上市优惠不大，销售也爱理不理，回来一查论坛，发现乞丐版的成交价也都在16万以上，预算总不能一提再提吧，还是放弃了。
雅阁：乞丐版的雅阁最大的缺点就是布座椅看着很LOW，配置也比凯美瑞天籁的乞丐版低（为什么只看乞丐版？没米呗。。。），价格倒是跟天籁类似可以接受，可惜父亲对雅阁硬朗的造型和偏长的尺寸不满意，试驾下来感觉座椅比较硬，此外发动机是三款中最老的，要是换成地球梦就好了（当然价格也水涨船高），只能放弃了雅阁。
天籁：终于等到主角登场！天籁是三剑客里最早换代的，并且预计2016年就要改款，最开始觉得这也不是最好的选择。可是父亲对天籁的造型青睐有加，在试驾前就将其排在三辆车的第一选择。那就重点开始考察。先后去了三家四儿子，总感觉报价比论坛上车友的高不少，而且都表示已经给到最低，再低就要坐下来谈并请示经理啥的，其实经过上一次买车对他们的套路也有一定的了解，选择在9月份去买一是准备给父亲一个新学期的礼物（父亲是教师），此外就是四儿子四季度开始冲年度销量，优惠幅度在一年中算是大的。不着急，继续上网做功课。无意间看到一个车友发帖里提到通过小horse平台购车，价格基本能做到团购价，能省去费尽口舌的砍价环节，还能通过微信分享之类的进行帮忙砍价，抱着多比较总不会错的心理就下载了APP尝试询价，报的价格确实比之前自己去问下来的低，优惠33500（还是买早了，买完又降价了，不过早买早享受嘛）。看着群里不少人都成功购车，便下定决心尝试这种不一样的购车方式。（作为一个淘宝达人，现在已经完全转向了电商怀抱，购车电商应该也是一个未来的趋势。）我要上江苏牌照，因此除了1000服务费之外还有1000报备费，四儿子真是变着法儿的敛财。庆幸的是之前功课做得足，上外牌还算顺利，这里不得不夸一下江苏的基础设施建设真是秒上海，当地车管所又大又新，办事效率也可以。再吐槽下，上海人要么花8万撞运气，要么花10万找黄牛撞运气，像我这样的屌丝只能找个外地亲戚上张外牌，外牌的限制又越来越严，真是魔都高大上。再看看周边昆山太仓吴江宽敞的道路、低廉的房价和不错的配套，真心觉得生活不易啊。
购车的环节还是挺顺利的，平台工作人员陪同签约、验车。尽管因为四儿子的原因（这里不得不吐槽四儿子，约定的提车日居然说在出库检查时发现问题不能卖了，要给我从外库调，鬼知道是因为这个原因还是把我的车当现车卖给别人的缘故，害得我白跑一趟，上海的朋友都知道，翔殷路隧道那个堵啊，真是恨），提车时间比约定的晚了两天，但总算还把天籁接回了家。
再解释下这个标题，绝非哗众取宠，实在是2015年家中发生了重大的变故，楼主的生活迎来了前所未有的重大挑战，前段时间处理的身心俱疲。虽然事到如今还不知道最终会如何收场，但希望能借此次作业的契机，在新年之际能够扫除过去一年笼罩的阴霾，雨过天晴迎来新生。
作业的地点放在虹桥商务区，现在除部分落成外还是一个大工地，但作为市府“十三五”规划的6个重点区域之一，还是前景可期。

最后谈一下用车感受，天籁的舒适性无可指摘，过减速带水坑之类的也是干净利落，原本担心2.0的动力推动接近1.5吨的车身会不会很肉，事实证明出色的调教和优异的传动表现才能将发动机的最大潜力发挥出来。我开的时候红灯起步基本无敌，比我自己的翼神更轻快，很难想想是一辆中级车。加速到100也是非常顺畅，基本没有什么速度区间有迟滞。试了下SPORT模式更是畅快，发动机声音非常亢奋和清亮，并伴有明显的推背感，感觉动力完全够用了。高速上120以内也是非常平稳安静，再高可能就比不过大排量或者带套的车了，但是超速也是对自己不负责任的行为对吧。
再说说缺点，逛坛子的时候发现天籁变速箱油漏油的情况，首保的时候特意关注了下，确实有一些干燥的油渍，量不大但心里很不爽，买日系就是图个买菜省心，修理工说下次二保的时候再看如果扩大的话就要申请更换。新车谁高兴折腾，就算换了新变速箱，一是大拆大搞对车子伤害很大，二是新的谁知道会不会也有问题。还是希望不要发生这种情况，让我安心的做一个天籁车主吧。