今天正式提车，智己ls6 52max增程，先说说选择智己ls6的过程，从准备换车到正式提车，也就1个月不到，期间看了小米YU7，尚界H5，智己LS6，小鹏G7等，从燃油车换新能源，日常通勤使用，偶尔节假日会全家自驾出行，所以为了避免里程焦虑，还是考虑增程车，最后各方面综合考量下来，决定在智己ls6增程和小鹏G7增程中二选一，两车都试驾过，感觉小鹏的智驾牛，有抬头显示，很有科技感，后排还有娱乐屏;而智己有后轮转向，感觉底盘操控好，最主要还是有上汽作背书。也纠结了好久，算下来两辆车落地价也就只差1w左右，最后还是选择了智己，虽然贵一点，但想到车子毕竟至少得用个10多年吧，长远考虑还是选择相信上汽大厂。还有就是两车的乘坐空间，确实是智己更大，后排不用说了，驾驶位可能中控扶手设计的关系，坐进去确实智己更感觉宽敞，这也是选择智己的一个重要因素。
车子其实3月底的时候已经付完全款，而且验车完毕了，因为一直没空去正式上牌提车，所以一直到今天(4.7)才真正的去4S店上牌提车，顺便把旧车报废了。
今天提完车，立马上手开了70多公里，好好感受了一下新车，谈谈开上新车的感受。
先说智驾，新车要学习，开上50km后才能完整激活城市noa，我今天开的路有快速路(用的NOA)，城市道路(系统自动切换成PIOLT)，有时系统又自动变成了ACC，虽然还没有完整感受过城市NOA，不过目前从整个智驾感受来说，感觉智己的智驾还是偏保守，也没那么聪敏，没有小鹏的图灵芯片智驾来的聪敏，不过也可能是系统在PIOLT可NOA在切换的关系，车子变道进匝道啥的，我总是要接管它，可能等完全NOA了会好吧！今天开77公里，显示智驾就用了61公里，但好像还没有显示我能用完整的城市NOA，应该是里程延迟，等明天再看看，如果还没有，那得联系管家去问了！
再说说车机，一直在网上刷到说智己的车机垃圾的不行啥的，今天使用下来感觉也还行，流畅度还可以，当然我也没深度感受过理想，鸿蒙，小鹏的车机系统，没法做对比，也许在其他厂家面前，智己的车机属于不咋地吧。还有就是今天开车的时候一直在用QQ音乐听歌，用的车机的5G网络，但是出现过几次歌曲卡壳的情况，也不知道为啥，重新点几下又好了，想想用5G网络听歌而已，不至于会卡吧，接下来再继续感觉一下，不知道是不是网络的原因！
还有关于空调喷粉的，我确实也一直挺纠结这个问题，加上我这车是2025年10月底生产的车，貌似刚好是爆出空调喷粉的那些批次，不过今天一路上开了1个小时左右的空调，目前倒没感觉有喷粉的情况，后续再观察观察了！
再来说说优点，车子颜值很高，个人感觉比小鹏G7好看多了，车内空间宽敞，后备箱空间因为后轮转向有所牺牲略显不足点，但一般家用也够了。操控方面很ok，特别是后轮转向，这转弯半径绝了，感觉比我之前的君威小，所以开的很舒服！
总的来说，智己LS6车子不错，今天在快速路上还特意开了智能油混模式，真的完全感觉不出增程器的介入，我也没在屏幕上找到增程器介入的图标啥的，有懂的车友指导一下！车子还有好多功能得去研究研究！洋洋洒洒写了挺多了，提了新车当然是兴奋的，开心的，先开一段时间，以后继续来发布用车感受