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福克斯抖动，半轴换新，完美解决
12万km，2012年福克斯自动档2.0开始抖，加油抖松油不抖，抖就上上下下、左左右右、前前后后抖
车友sake好意出让拆车件给我
过桥轴承也不滑了
拆车件长度不一，拆开重装球头，折腾装了拆拆了装2次，终于装上，满身欢喜把钱付了
结果是没换以前是60码以上抖
换了拆车件是60以下抖，60以上一点点，似抖非抖
开始熬夜，找生产厂家，原厂纳铁福，上海和长安合资公司就在重庆，我居然找不到本地销售渠道，果断放弃，原厂件也不是什么好东西，满网都是抱怨和找回。
花2个晚上，找到F＊＊,还有好几个品牌，最后终于确定这个G＊＊品牌
想想国产高铁都跑300km速度了，国产产品应该在半轴这个部件应该早就过关了。
提货看的第一眼就喜欢，以我军工单位的经验，选这个品牌没有错，内包装居然有配轴固定螺丝
就凭这点就可以放心质量了
大厂工艺的确漂亮，细节非常完美
这个工厂还有国家级实验室，看来有人帮我们把关质量和研发了，可以放心了
装车
好漂亮
尺寸丝毫不差
上路
安安静静，丝滑感受，开心开心
不抖了，质保一年6万km，不是广告贴，自己选的辛苦，一点点成就给车友分享。
费用汇总
1.拆车件100,安装100,动平衡30,4轮定位120,
2.新件290,安装100，
合计740元
费用汇总
1.拆车件100,安装100,动平衡30,4轮定位120,
2.新件290,安装100，
合计740元
后计：
1.提车发现右半轴内球笼防尘套破损，油洒的到处都是
2.买了半轴维修套件和油封，路边店拆下来加润滑油和换油封，师傅说估计你这个球笼用不到多久了
3.用车5000km，开始抖动
4.刚开始是20 30码开始抖，直到120都抖，120以上全***动感受不明显了
5.接着2周以后开始变化，冷车不抖，热车抖，估计换球笼的时候没有清洗干净就加油了，泥沙成了研磨剂，5000km就把球头给磨废了，然后是润滑油也不合格，温度高以后，润滑不良
6.接着60以上才抖，以下不抖
7.换了拆车件，高速不抖,低速抖
8.期间轮胎动平衡，4轮定位都检查，悬挂件，减震器，方向机都一一检查，没有问题
9.专研换球笼，过桥轴承，生产厂家等等，最后还是决定换总成
10.找到大厂总成，一切烦恼都消失了
1.提车发现右半轴内球笼防尘套破损，油洒的到处都是
2.买了半轴维修套件和油封，路边店拆下来加润滑油和换油封，师傅说估计你这个球笼用不到多久了
3.用车5000km，开始抖动
4.刚开始是20 30码开始抖，直到120都抖，120以上全***动感受不明显了
5.接着2周以后开始变化，冷车不抖，热车抖，估计换球笼的时候没有清洗干净就加油了，泥沙成了研磨剂，5000km就把球头给磨废了，然后是润滑油也不合格，温度高以后，润滑不良
6.接着60以上才抖，以下不抖
7.换了拆车件，高速不抖,低速抖
8.期间轮胎动平衡，4轮定位都检查，悬挂件，减震器，方向机都一一检查，没有问题
9.专研换球笼，过桥轴承，生产厂家等等，最后还是决定换总成
10.找到大厂总成，一切烦恼都消失了
最后编辑于2019-08-19 22:29:27
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