开开到不累，必进坐姿跟SUV差不多高。停车刚开始要悠着点，地下室车位尽量副驾驶贴柱子停

里程不高，不经常跑长途的，没必要买mpv，
都是市区行驶，买辆特斯拉就够了，这种车号称省油，但是下来也要每公里4毛多，只是相比较纯油车省油，每天百公里以内，电车就够了，
二胎家庭也就是四个人，5座车够用。

开小格上下班、接送娃，不累；只是停车时要小心。

要满足家用的MPV又要通勤成本低的话，其实可以考虑插电的传祺E9，当电车使、充电费用低。

完全没问题。只要公司附近停车不困难的话，省油通勤成本低，开着宽敞。最关键是中午还能车里睡一觉

开的时候不累，纯电起步和舒适性有的，包括autohold和辅助驾驶提醒的那些。主要是看你停车位方不方便了。

有固定停车位就没有问题

适合啊，我就是上下班开。东北天冷，不喜欢插电和插混，不喜欢长时间等待充电，时间也是成本。周末可以带上父母孩子开出去周边旅游。

适合通勤，我上下班通勤毫无压力

我现在就是每天开着上下班，单程16公里左右，挺好的，开始觉得大，慢慢开。开一段时间后一点问题也没有。

都好，看你停车位好不好停。

这车开车不累，停车累，所以单位至少要有个宽敞的车位，我单位就是申请了个独立车位才敢买这车

开着不累的，坐着舒服，停车有360基本也没有问题，市区通行合适，有短暂的长途旅行必备，家里也有tesla按驾驶感来说，我觉得格瑞维亚更好些，Tesla方向盘太重了虽然可以调但还是觉得重

格瑞维亚是一款MPV，通常被认为是一款非常适合家庭和上下班通勤的车型。以下是对该车型的一些数据和对比：

车型级别：格瑞维亚是一款中大型MPV，属于比较高端的车型。
外观：格瑞维亚的外观设计通常比较大气、稳重，同时也有一定的时尚感，能够满足不同人的审美需求。
尺寸：格瑞维亚的车身尺寸较大，长宽高分别为530019701755mm，轴距为3060mm。这样的尺寸能够提供宽敞的内部空间，非常适合家庭使用。
动力形式：格瑞维亚有燃油版和混动版两种动力形式可供选择。如果你主要是在市区行驶，混动版可能会更加省油。
动力参数：燃油版车型的最大功率为186马力，最大扭矩为280牛·米；混动版车型的最大功率为249马力，最大扭矩为371牛·米。这样的动力参数能够提供足够的加速性能和行驶平顺性。
续航（如电动）：混动版车型的纯电续航里程为60公里，可以满足日常上下班通勤的需求。
能耗：混动版车型的油耗较低，根据不同驾驶习惯和路况，百公里综合油耗大约在6-7升左右。
操控：格瑞维亚的操控性能一般，主要是以舒适性为主。不过在高速行驶时，车身稳定性较好，不会让人感到飘忽不定。
舒适性：由于格瑞维亚的车身尺寸较大，内部空间宽敞，座椅舒适度较高，因此舒适性非常好。特别是对于经常需要带着家人出行的人来说，格瑞维亚能够提供更加舒适的乘坐体验。
内饰：格瑞维亚的内饰设计比较简洁、大气，主要以实用性为主。
车内空间：由于车身尺寸较大，格瑞维亚的车内空间非常宽敞，可以容纳较多的乘客和行李。
用车场景：考虑到你主要是用来上下班通勤和二胎家用，格瑞维亚应该能够满足你的需求。
价格：格瑞维亚的价格相对较高，但是也有一定的优惠活动。如果你有购车预算限制，可能需要考虑其他更加经济的车型。

综上所述，格瑞维亚是一款非常适合家庭和上下班通勤的车型。如果你主要是用来满足上下班通勤和二胎家庭使用的需求，这款车型应该能够提供非常舒适的乘坐体验和足够的动力性能。不过需要注意的是，该车型的价格相对较高，需要你根据自身经济状况做出决策。

非常合适，我就上班开开，基本是我一个人

特别适合 可甜可咸 小姐姐也愿意坐 快买 桃花运快来 望采纳

我们就是上下班外加接孩子开，偶尔出去旅游。上下班开完全没问题，而且春秋两季中午还可以在车里睡一觉。

通常情况，大四座模式，老婆，孩子，坐着舒服。

我的是赛那，通勤情况跟你差不多，家里俩娃，加上父母。正好坐下，也不挤。上下班开着不累，很舒服。