关于宝马无钥匙进入这个功能，一直是宝马车主吐槽谈论的一个话题，BYD几万块的帝豪都有无钥匙进入，

40多W的宝马5系竟然连个标配的无钥匙进入都没有，两辆车停在一起，帝豪车主潇洒的摸一下门把手车门打开了，你还在包里翻找钥匙是不是比较尴尬呢。

宝马新款5系原厂无钥匙进入出厂成本真的很高吗？以至于连个无钥匙进入宝马都配不起？

这还真不见得，主要原因还是为了区分开高低配置宝马5系不同档次的车型和配置，以用来增加配置吸引客户的。（目前只有尊享以及540行政是标配，其它车型是需要选配，选配国产华晨宝马的话等待时间是3个月时间，而进口的5系的话选配等待时间得半年，时间太久了。而后期改装的话时间一天就可以）

由于无钥匙进入功能比较实用，很多车主都是从其他车型升级到宝马新5系车，

如果以前用的车原车都有无钥匙进入功能，用习惯了无钥匙进入，突然每天要掏钥匙会很不习惯，相应的有需求就会有市场，目前市场上这两年逐渐的出现了不少的副厂无钥匙品牌，应该如何选购呢？  
大部分车主觉得只要我走进了一摸门把手车门打开了，下车一摸门把手就锁车了，就已经达到了我想要的效果，这个从表面上来讲是没有问题的，但是很多车主不知道宝马的无钥匙进入是和原车的防盗系统连在一起的，这也是为什么这么多年没人能把宝马副厂无钥匙进入做到完美的原因之一。


宝马原厂防盗系统是很安全也是车主最应该重视的，目前原厂舒适进入写入程序技术是比较完美的，不影响原车任何防盗功能，并且支持4门无钥匙进入。

宝马新款5系加装无钥匙进入是要更换四个门把手和一条纵贯线路信号接收，还有就是对原车的模块写入原厂无钥匙进入的程序。（需要把线路跟门把手链接，同时更换4车门门把手支持无钥匙进入功能，通过原厂程序的电脑模块来感应4门无钥匙进入系统功能）。（主副驾驶脚步空间位置模块俗称：CSA：FEM、BDC、这两个词可能车友们会听不懂，主要就是主驾驶脚窝位置的电脑模块，以及副驾驶脚窝位置的电脑模块)。
废话不多说，直接上图说吧