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原本开的是现代Ix25,跟着我风里雨里也有8年了,油耗增高小问题不断,也到了该换车的时候了,如今电车横行的时代,也是纠结到底换油车还是电车,考虑到自己的实际需求,一来想节省用车成本,二来想换个有牌面的车,出门谈生意别人也不会觉得你没那个实力,于是直奔宝马4s店,先看看再说,反正看又不要钱
不看还好,一看就着迷了,满脑子都是宝马ix3 的身影,销售给我对比了X3和Ix3也都试驾了,油车加油方便,用车成本高,保值率好;电车提速快,用车成本低,价格也更低,反正各有优点,我堂哥跟我一起去看车,结果他对X3着魔了,我对iX3着魔了,于是一拍即合,他定X3,我买Ix3
敲定好车型,接下来就是不要脸的到处4S比价,反正我们都不着急用车,有的时间去对比,老话讲的没错,货比三家不吃亏,多跑跑总有意外惊喜,每次总以为价格见底了,但是假装要去别家看看的时候,销售就会苦口婆心的说价格还能再申请,还能多送点礼物,就这样我们花了整整一个月的时间,对比来对比去,最后敲定一家,比最开始的报价低了大概2万,所以说这里面水分还是很深的,如果有时间还是建议买车的朋友多跑跑多对比
订了新车就是漫长的等待
抖音上学的的看看铭牌,看看生产日期
方向盘很轻,握感不错
内饰中规中矩,物理按键很多
前脸很丑,第一个事就是换它
仪表盘显示很清晰
中控看起来不能说惊艳,只能说过得去
按键很多,实际使用中很多用不到
贴了车膜,72小时不能开窗
选的棕色内饰座椅,经久耐看
车开回家了还没上牌,只能停外面
换了中网要好看点
充电来几张
侧面好看
宝马4S店免费充,目前跑了4300多公里,就在外面充了大概四五次,花费不到200块,真的感觉赚了
虽然是快充,也得四五十分钟,这点确实没有油车方便,考虑后期在小区按个充电桩
夜幕下依然霸气十足
跟旁边的大哥iX一起,气场也不输
看下屁股尾灯,比老款好看多了
加了行李架看起来要高一点
续航真的很抗打,实际续航绝对比标注的要高很多,我开车不快,充满电跑500公里妥妥的
不得不说氛围灯不咋地,没有奔驰做的好
经常开的是ECO 经济模式
总体感觉还不错
这个车在网上被喷智商税,现实中真正买车的都评价不错,毕竟是百年车企,很多细节做工质量还是没的说,不管怎样,萝卜白菜各有所爱,世界上没有完美的车,只有适合自己的才是最好的!