半年的尊锐换轮胎，尊锐胎是固特异245/50/20的，不是常用胎。
尊锐轮胎不知道咋的出现了一个口子，也没考虑别的，索性换了吧。找到固特异实体店，谈好价格，上。
这口子像是外力所致，搞不清楚怎么回事。
找到实体店，店主还没开门，稍等会儿。
新轮胎到了，换上。这轮胎比较大，不是常用胎，因此库存的货物不多，而且是周期性生产，因此要想买到日期较近的，只能是碰运气。
千斤顶得用个大家伙，我再想，如果外出时换胎，车载的小千斤顶能支撑得起来这个大家伙么？
左前轮。对了由于有胎压监测，因此四个轮子只换胎，轮毂没有动，这样在扒胎装胎的过程中，轮毂上被刮了一些痕迹很是讨厌。
左前轮。
右后轮
这个 千斤顶的位置，我不知道今后，我们该顶哪儿？
把四个胎的位置交叉一下，等于做了一个四轮保养。右后轮。
动平衡。
左后轮
右前轮
四轮定位扫一下。
四轮定位设备很新。
一点问题都没有，参数正常。跑跑看吧。
最后编辑于2018-06-08 15:45:28
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kgdrh1980 2018/06/08 15:34:11 发表在 主楼
尊锐轮胎不知道咋的出现了一个口子，也没考虑别的，索性换了吧。找到固特异实体店，谈好价格，上。这口子像是外力所致，搞不清楚怎么回事。找到实体店，店主还没开门，稍等会儿。新轮胎到了，换上。这轮胎比较大，不是常用胎，因此库存的货物不多，而且是周期性生产，因此要想买到日期较近的，只能是碰运气。千斤顶得用个大家伙，我再想，如果外出时换胎，车载的小千斤顶能支撑得起来这个大家伙么？左前轮。对了由于有胎压监测，因此四个轮子只换胎，轮毂没有动，这样在扒胎装胎的过程中，轮毂上被刮了一些痕迹很是讨厌。左前轮。右后轮这个 千斤顶的位置，我不知道今后，我们该顶哪儿？把四个胎的位置交叉一下，等于做了一个四轮保养...
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