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周末检测e诺长距离电耗情况
今天有幸休个班，带小诺出来跑跑，看看北方寒冬电耗情况。检测结果还是比较满意的，满电的情况续航达到216公里。早上室外温度零下2℃，跑了52公里，没有开暖风。中午回来温度4℃左右，也没有开暖风。整个行程按照汽油车的习惯驾驶，很兴奋，很惊喜，回头率很高，网络音乐好劲爆。
缺点：隔音差点，底盘偏硬，密封性差点，音响一般。这些都能接受，毕竟是6万多的小车，代步工具而已，不要奢求豪车配置。
希望小诺的品质能够继续保持，电池能满足我8年需求，这样就太完美啦！
缺点：隔音差点，底盘偏硬，密封性差点，音响一般。这些都能接受，毕竟是6万多的小车，代步工具而已，不要奢求豪车配置。
希望小诺的品质能够继续保持，电池能满足我8年需求，这样就太完美啦！
能耗表，室外温度还是很影响续航的。
前脸漂亮
美丽滨海留个影
跟车友学学“大鹏展翅”
漂亮，迷人的小眼
反光镜里的摩天轮与小蓝圈
也不比大奔差多少吧
这个双十二把高配差价都用在了小诺后期装饰上，感觉中配的性价比高点。小米车载空气净化器，小米行车记录仪，全车贴膜，全包脚垫，迎宾踏板，行李架，轮毂，充电桩等等后续慢慢添置
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