今天六月24日，上个星期六，把自己的爱车启辰d60开到市里面的4s店进行处理正时链条侧垫渗油，
先说说我的车况，车是2020款悦享版，车龄两年六个月，走了29000公里，25000公里的时候，突然发现正时侧盖渗油，当时问了师傅，说先开看过几个月后有没有肾严重，就这样，又走了4000公里，心里很不是滋味，毕竟才两年多的车，当初就是看中它的三大件才入手，这几个月以来一直都在提心吊胆，每天在网上各种论坛，快手，抖音上看过搜索许多这方面的资料，发现HR 16这款发动机存在渗油的现象好多好多，有的新车才几千公里就渗油！还有的是发动机和波箱连接处漏油，更有的是，冷却液在正时链条盖那位置漏防冻液，经过长达几个月的搜索和了解，三大件基本上一样的启辰D60和日产轩逸都存在的通病，搭载这三大件的车主回去好好看看一下自己的车有没有中招？
我这里离市里的4s店有200公里，开了两个半小时的车，终于到了4s店，当时因为是周末，里面的工作人员告知，因为是周末，厂家那边的人不上班，车留到星期一再反馈给厂家，期间也了解过去维修过的车主，有的车主后面开了5000公里又开始渗油。
到现在自己还是很担心会不会再开过几千公里，又像原来一样开始渗油，只能久不久留意一下了。
时间终于熬到了星期一，问了负责人说星期一晚上才可以加班处理，因为白天要保养别的车子，晚上才有空加班维修，  微信上还特别和负责人强调，要施工师傅施工的时候一定要细心，细心再细心，前前后后交代了三次，因为看到有的车主在施工的时候，自己跟随让维修师傅打胶的时候要多打一点，而我自己当时又没有在旁边，所以很是担心！可能是负责人接待的客人太多，而我自己又怕负责人忘记，再三强调要施工的时候多细心，尽管我这样做是为了让负责人对我有印象，但结果发现我的做法是多余的，人家根本就记不住！
到星期二，本来想问问车子处理的怎么样？  但又担心维修人员做工粗糙，所以只是发微信提醒一下负责人，施工要细心，表明自己不着急用车，慢慢弄，一定要把质量搞好就行，到了星期三，正好当天是端午节，本来想下去拿车，但他们说当天还在试车，没什么问题的话，星期四再下来拿车，就这样，又担心的熬过了一个晚上。
 
星期四终于三点的时候到了4s店，当时提议要把车子升起来看一下维修的位置，但是维修车位没有空出来，就这样，又等到了四点半，整整等了一个半小时，维修车位终于空出来了，自己又担心回去天黑，马上去前台告知，从停车场开车出来的是一个新手的维修小师傅，不知道有没有驾驶证，反正开进维修车间的时候倒来倒去，整来整去，他旁边的领导实在看不下去了直接说你下来，你技术不行，我来，但奈何维修小师傅还是装作不理会继续他的各种向前开，往后退的操作，当时我自己也是给足了他耐心，毕竟是新手，就当是练练手无所谓了，老手都是从新手过来的， 可能因为自己是车主，所以自己指示如何倒进去的时候，小师傅还是挺听话的，就这样把车倒进去升了起来！

当时自己还留意了一下公里数，看着之前的和现在的公里数对比，他们试车试了90公里！车子升起来后维修处发现    打胶水的地方有胶水溢出来，看到这个胶水，这也算是给自己点信心，至少胶水已经是放多了合盖的时候才有溢出来，问小哥有没有电筒，他说要去找才有，他拿手机电筒照了维修处，看来看去，说了一句很小声的话，自己也没有听清楚，就这样，他就走开了，不知道去哪里，留我自己在那里，心想去哪里也不给自己说句明白话，也不知道是好了还是不好，各种担心，就这样，足足等了五分钟，发现他手上拿了个小小的手电筒，打开电筒后发现那只是个摆设，根本没电，还不如拿手机看，还用了清洗器，把原来的油脂给清洗的干净，再放下来轰油门转速转到2800，看了看维修的地方，也没有什么发现油脂，由于天也准备黑的原因，自己提着半疑半信的心开出了4s店，到了店外面，把车停好，细心的检查发现他们在试车的时候，自己的监控器被拔了电，在这里告诫一下，车主有条件在他们试车的时候，最好自己要跟随一下，别的不用多说，至少路上自己知根知底，手机导航准备回家时候，蓝牙怎么连都连不上，然后各种原因继续弄来弄去，以为是手机问题，又整了十分钟，实在连不上，倒车回去给帮他们看一下，前台的女服务员也是和自己之前同样的操作，又整了五分钟，发现还是不得自己进去，叫他的同事出来搞，没等他回来的时候，我把它给恢复原厂设置，然后马上连上了，估计到现在，他们也是还没想通，我是怎么连上的。  由于这个季节是芒果成熟的季节，回来的路上在路边顺便买了15斤台农！在自己的县城里面，台农的价位要远比在这里购买的高很多！   就这样，上了高速，高速期间试了一下定速巡航，定速在120码，上坡发现定速巡航有时候发动机转速会转到3600转，发动机的那个嗷嗷的叫声，确实有点恐怖，车子有时候开到140码，想再开到码数高点150码，感觉好费劲，之前自己开的北汽换速h3看到了160码，虽然发动机的声音比这个更恐怖，但还是能上得到，  到车友们有没有发现？，使用定速巡航，感觉要比不使用油耗要高一点，这车开到了120码，感觉方向还是很稳的。

维修检查的时候，发动机里面的油泥比较多  现在还纠结要不要去处理，去清洗，接下来的日子里，还要在查阅资料，翻抖音，逛快手，看视频，查查看发动机油的油泥是怎么处理？不知道车友们有没有什么更好的解决方案，是开着开着不理，还是应该马上去处理？希望能得到你们的留言和解决方案，在这里先提前谢谢！

说到这里，准备告一段落了，车子再开个5000公里，到时候再抬起来看看维修的位置是否还在渗油，到时候再补充，希望更多的车友们把自己的经验都说出来，分享给大家看，以至于对自己的车子有一个大概的了解，
因为时间原因，说到这了，
祝车友们用车的时候多留意一下车子的状况，祝你们用车愉快！
 当然，最后是少不了各种图片