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忙碌了大半年最近终于抽空出来休息,三刷新疆。准备再走一次大海道(上次把无人机给吹没的地方😰)然后去南疆的喀什。出发前已经12万8千公里左右,走完这趟刚好就13万多公里了,也算是看看车辆的可靠性,由于出发前担心新疆戈壁太热导致水箱或散热出问题还专门去4s检查了一下,事实证明我的担心貌似多余了。
这次在大海道里呆了两个晚上,住的火星基地,在附近遇到了一位从福建骑摩托来新疆的大学生,一对西安开轿车进来的情侣,约着晚上一起去拍星空。大海道夏天确实太热了,白天基本40度,晚上也有30多度。
翻越东天山后晚上就住在库尔勒了,从库尔勒去阿克苏和喀什的路上会路过轮台县,轮台县有沙漠公路的入口,走这条路会向南一直去往和田方向,由于时间有限就没有走这条路,但好奇心驱使下还是在轮台附近下高速小走了一段沙漠公路。
在喀什休息一晚就继续往前去了,下两个景点是白沙湖和慕士塔格峰。从喀什去往白沙湖和慕士塔格方向的路并不好走,只有314国道,并且路况复杂。
有意思的夜晚,虽然疲惫到不行,但发现了很多迎面开来的巴铁的大货车,估计是在咱们这拉了不少东西回国的,反方向是塔县和红其拉甫关口,估计巴铁从那回国。
总结一下这次的行程:原厂素车,走过戈壁滩,走过高原,见过雪山,见过大湖,一直没撂挑子,感觉很欣慰。12万公里的时候做了第二次大保养,换了各种油液还有火花塞刹车盘片等等。车好不好用不仅取决于车本身,也取决于主人如何养护,过度养护没必要,但科学实时的保养还是必不可少的。截止目前依然觉得发5是全能六边形战士,没有哪一方面特别突出,但长途旅行是个好伙伴。