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达拉特旗位于内蒙古西北部，是一片传说中的神奇之地，其中有一处著名的景点——龙头拐。龙头拐位于达拉特旗西部，是一处历史古迹。嗯，同时也是一处自然景观。5月初，我们由大同出发前往这个离北京最近的沙漠风景区。手机直接导航：达拉特旗龙头拐。

这期，我们主要讲讲这里的沙漠和玩沙注意事项。（只个人观点，非专业人士讲解）

首先，去沙漠越野，你必须：

得有一辆车！一辆越野车！一辆靠谱的越野车！

什么？没有？

.......嗯，总有办法的~

搞个40，哈哈

龙头拐是一处历史古迹，其历史可以追溯到古老的蒙古族，据说蒙古族的首领努尔哈赤在此处设立了营地，并且在此处建立了一座城堡，因此有了“龙头拐”的称号。

龙头拐是鄂尔多斯高原沙漠草原中的一条叫西柳沟的河的走向，七拐八拐向北流入黄河，终年有水不干，风光独特。国际沙漠车比赛经常在这里举行。龙头拐大峡谷是位于达拉特旗东南方向20公里，紧邻解柴线的沙漠绿地，有一条小河贯穿其中，绿地与沙漠对比强烈，风景优美。这里是很多户外俱乐部穿越库布其的一个宿营地。属于沙漠类自然风景区，为新月形丘链或格状丘地貌。龙头拐是沙海中的一片绿洲，在这里可以感受到大自然的鬼斧神工。

车子再好，技术不行也是白搭。这里的沙漠起伏特别小，特别适合没玩过沙漠的我们来练技术，然而，就这样，我还是拖底了。一般城市边缘的沙漠，温度会比城里低个2-3度，且早晚温差大。我们如果有露营的打算，最好携带些保暖的衣物，如冲锋衣，以免早晚风大，温度低，导致着凉受冻。

遇到事情不要慌，先升起无人机拍个视频，发发朋友圈。

这里就提醒大家了，若不是经验丰富的越野人，建议不要一人单车穿越沙漠。大型穿越拼的是补给、续航和团队解决问题的能力，并非一人之勇。首次进沙漠，建议跟车队一起，若不幸发生陷车，救援也能及时进行。

沙漠救援难度并不大，简单的铲铲沙子，绳子轻轻一拽就除了了，切记，车子如果困住，不要再挠了，越挠越深，简单而言，若第一次起步没有成功，不要勉强继续尝试第二次。别不死心，否则很可能轮胎自己“挖坑”被陷住。。进入沙漠后，你需要掌握一些沙漠行车技巧和越野方法，比如“快走沙，慢走水”这样的常识，才能享受在沙漠驾驶的乐趣。

若在沙丘上停车，车头要冲着下坡方向。这样再次起步时，利用重力，一给油，车就可以走了；相反，在上坡位置停车，重力就会让你的起步变得更困难，特别是车辆动力不是很足的时候更为明显。

后车与前车之间，保持至少一个沙丘的距离，会更安全。因为若前车在沙梁上突然停车观察选路线，后车跟太近，很容易被迫架在上坡位置，造成陷车。甚至，会因为沙梁阻挡视线而撞到前车。

穿行沙漠，路遇沙坑阻拦，不想绕路而行，一般就会选择涮锅，或者叫涮鸡窝。沙坑坡度陡，沙子软，需保持快速行驶；为防动力流失，需沿沙坑边缘盘旋而上，利用惯性跃出沙坑。中途动力不够，车速下降，方向往坡下打，加油，待车辆速度提起来再往上涮。

好了好了，沙漠就说怎么多，我们下面看看这里的风景。我无论去哪里都是奔着风景来的，而我媳妇是奔着拍照来的。

你可以永远相信40的出片效果，这也是我当初选择它的一大原因。

在沙漠的对面，便是这个风景区的露营地，一条小河从沙丘下流过，简直是为露营爱好者量身打造的。

  也适合带着小孩来这里玩沙玩水，有骆驼，沙滩车可以玩。

     小情侣可以坐在沙丘上，畅想未来，好了，这期就到这里，来或不来，随你，随心。