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今天上来发现之前已经上日报,多谢之家支持。
要说论坛这地挺有意思,手机自从下载了汽车之家软件以后,没事就给我弹窗提示信息,平时有时间久看看,打发不少时间还学到不少东西,车子虽然买了一年但是实际开的时间不足半年,最近两个月还都是自己开,所以抽出时间前几日写了一篇购车的作业,收到了很多车友的支持,还登上了日报,真实欣喜若狂。
随着使用时间的增加,车子从陌生到熟悉,虽然短短的几个月时间,但是还是让我深入的熟悉了C3。以前让我说点什么还真说不出啥,现在好了,有车开了几个月好坏自在心中,今天就和大家分享一下C3一年来的用车分享,有我的也有父亲的,平均了一下我们两人的观点,总体车是部好车,优点多余缺点,但是还有很多需要改进的地方,不知道其他车友都是如何看待的,接下来就唠叨唠叨吧!
我从小到大从来不做后悔的事,既然自己选择了,就要把自己的眼光方正的去审视C3。不像很多人,买了东西后悔以后那对于购买的物品就是各种不满意。C3虽然称不上完美更称不上媲美合资,不过皮实耐用,适合家用的特点还是非常适合我的家庭。买了C3以后可以说我和父亲都是有一半的使用时间,对于C3也都是各执一词,褒贬不一,比如油耗,父亲说省油我说费油,平时父亲开车我也观察过,那是传统老司机的开法,能滑行的就滑行,能不加油的时候就不加油,及其注意车速的控制和多余油门的踩踏,老人嘛,反应缓慢,并且老思想没有办法,我认为经常这么开虽然省油,但是发动机容易产生积碳,轮到我开哪就是无所谓的开发了,我不会很注意油门的控制,虽然换挡时机掌握的都不错,但是年轻人吗,还是性子比较急,父亲座我的车各种指挥,我还没法说,问了好多人,就烦开车别人指挥。通过我们两个的计算,父亲开每公里4毛,我开每公里4毛5。对于现在这油价,油耗并不算优势,要是开4毛还凑合。长途估计会省点,对于油耗就那么回事吧!人天天算计这些那些的活着太累。对于是省是费,大家各有想法。反正我满意就行了。
对于动力,我开够用,急加速或者超车都不费力,尤其是转速超过3000的时候,3-4档,是提速最快的时候。虽达不到推背,但是不能说肉。父亲对于动力根本没有发言权,他就会一直说讲究油耗,因为他从来都不大油门,岁数大了反应慢了,不适合开快车。对于动力表现四个字游刃有余吧!要是有人说C3的动力弱那肯的是不会开车的或者不舍得油的。对于这款发动机我不能说多厉害,绝对对得起游刃有余这四个字。不过缺点就是声音不浑厚,高转以后轰鸣声较大,不知道是隔音问题还是本身就是发动机声音大。反正我开着算不上异响,但是轰鸣声确实不小。
说说操控吧!对于C3的地盘,给人明显的感觉就是硬,颠簸缓冲时震动较大,但是路感很好,行驶到各种路面,可以明显的感受到地面的震动反馈。对于底盘优缺点都有。优点就是转弯颠簸支撑力都不错,尤其是满载的时候,并不会导致底盘下压过低,而且后扭力梁的悬架,绝对耐操,拉点东西啥的不是问题。缺点就是硬挺的弊端--舒适性降低,快速的通过一些硬坑洼,就会感到底盘很颠。不过要说的是ABS这东西是个好东西,冬天冰雪路面几次救了我的保险杠,由于冰雪路面太滑,速度稍微快一点要是紧急刹车,那是真刹不住,ABS很快能进入,保证了方向不失控,父亲一开始开还不适应,以为刹车坏了,后来知道是ABS慢慢的才适应,现在没事还跟我唠,以前他开车的时候根本没有ABS,雪地刹车全靠踩踏的频率,我说小时候踹我的时候,脚法那叫一个快,原来是踩刹车练的。对于C3的地盘操控,我和父亲一直的想法就是扎实抗造,缺点就是过于硬挺,舒适性差。适合家用和经常拉些东西的人用,对于追求舒适和操控并肩的车主可以绕道而行了。
最后就是说说各种小东西和配置的优缺点吧!从买了车以后一直在观察,因为国产车的通病就是各种小异响,尤其是时间长了,那就更多了。C3在异响方面控制的还不错,地盘至今没有什么异响,就是快速猛烈的颠簸在死坑前悬会有较为清脆的声音,至今没理会。底盘其他异响没发现,还很紧凑,希望能保持。内饰异响主要发生在副驾驶门框位置,在车身左右颠簸扭转的时候,会有吱吱的声音,到4S处理过一次,紧固了车门异响消失了,但是现在又有一点点出现。无所谓了,无视。其他的声音就是高速100的时候有一个共振点,共振点的前后档杆有震动带来的声音。不过新车时并没有,所以感觉还是随着使用时间的增加而有间隙的产生,这点还需要增强工艺。其他的就没啥了。对于异响总体评价就是用挑剔的眼光可以接受,用平常心态那就是可以无视。
今天就写这么多吧!能想出来的都写了,已经油尽灯枯,日后再有什么问题再与大家分享。.

光线正好,白色就是精神。
选择白色还有一个好处,就是有点小划痕看不出来的
从照片你根本看不出我的漆面还是有很多划痕的。但是白色的车漆有点泥点子就能看出来。
看后轮,刚洗车的,走了没有1公里,就这样了。看样子要加装挡泥板,不照相都不注意。
东北灰大,洗车挺不了多久,全是灰。
这个角度很漂亮,感觉C3很敦实。
短粗胖。我给C3起的外号。

这么看还是 跟E3很连相的。都是同门师兄弟。

大头,拍出的霸气的感觉。
这个角度可以发现前部的厚度。
底盘高度很不错,基本家庭正常路况使用足够了。
圆咕隆咚的样子,像动画片大白的感觉。
前部还是比较短的,要是还能曾长一点就好了。
大灯很靓丽,近光与远光都够用。
这个角度很协调,真的很协调的车身尺寸。不显得傻大,很精致的尺寸。
后视镜有点太长了。不显精致。
来个特写,这底盘高度,绝对够用了。

拍出宽体的感觉。
侧身简简单单。

白色和深色就是最显著的反差,有点东西就很明显。
轮胎的摩擦力还不错,胎噪的控制一般吧!原车的也不会用太高级的,等膜没了再换好的。
后面的离地间隙和前面差不多,不过两个减震弹簧的部位要更低,感觉可能随时会被刮的感觉。
顺滑的漆面。
小黑棍,我记得现在的款式都变成短的了。还是短的好看。


很协调。缝隙均匀。

这么前前部,就有点短了。不过够用,弄那么长也没啥用。




轮胎好脏,洗车也不洗轮胎,差评。

空间还好,我家没有胖子,所有都够用,但是要是大胖子会紧凑一些。

依然是展翅。


米色的内饰,不耐脏啊!没事就要擦擦。要不全是鞋子踢的痕迹。


短粗胖今天就到这里了,之后还会与大家分享一些用车感受。希望能够与大家更好的互动。,
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