AION Y Plus怀挡ACC自适应巡航操作
自适应巡航和集成式巡航（车道居中保持）在我们日常用车时经常用到，不管是在高速或者城市快速路，拥堵路段，开启此功能，能很大程度上减少我们的驾驶疲劳，保障行车安全。
新款AION Y Plus全系采用了怀挡式设计，挡杆集成了自适应巡航开关，很多朋友还不知道具体是怎么操作，今天我来教你。
【自适应巡航】
自适应巡航控制系统简称ACC，通过安装在车辆前部的毫米波雷达和前风窗玻璃上的智能前向摄像头，探测同一路径上的前车和本车之间的相对距离和速度，控制本车自动跟随前车行驶。前方无车时，ACC控制本车以已设定的目标车速巡航行驶。前方有车时，系统将根据本车车速、前车车速以及设定的安全车距，自动控制本车巡航行驶。
自适应巡航控制系统简称ACC，通过安装在车辆前部的毫米波雷达和前风窗玻璃上的智能前向摄像头，探测同一路径上的前车和本车之间的相对距离和速度，控制本车自动跟随前车行驶。前方无车时，ACC控制本车以已设定的目标车速巡航行驶。前方有车时，系统将根据本车车速、前车车速以及设定的安全车距，自动控制本车巡航行驶。
【ACC按键操作介绍】
开启ACC
下拨挡杆一次，ACC激活，仪表内相应指示灯变为蓝色，车辆进入ACC控制状态。若此时车速大于15km/h，车辆将设置当前时速为巡航速度；若此时车速小于 15km/h，车辆将设置15km/h为巡航速度。
提高巡航车速
短按方向盘＋键，提高巡航车速。长按方向盘＋键，持续提高巡航车速。
降低巡航车速
短按方向盘-键，降低巡航车速。长按方向盘-键，持续降低巡航车速。
调整ACC跟车距离
通过短按方向盘阶梯键，可调整跟车距离，跟车距离显示在仪表界面，设置为4挡时跟车距离最远。
开启ACC
下拨挡杆一次，ACC激活，仪表内相应指示灯变为蓝色，车辆进入ACC控制状态。若此时车速大于15km/h，车辆将设置当前时速为巡航速度；若此时车速小于 15km/h，车辆将设置15km/h为巡航速度。
提高巡航车速
短按方向盘＋键，提高巡航车速。长按方向盘＋键，持续提高巡航车速。
降低巡航车速
短按方向盘-键，降低巡航车速。长按方向盘-键，持续降低巡航车速。
调整ACC跟车距离
通过短按方向盘阶梯键，可调整跟车距离，跟车距离显示在仪表界面，设置为4挡时跟车距离最远。
值得注意的是新款加入了车距显示，能够直观地在仪表上看到与前车的距离。
跟停后恢复ACC
在ACC巡航过程中，如前方车辆停止，本车也将停止。受前车停止时间长短影响，当前车驶离时，本车ACC将处于以下2种状态：。前车停止时间较短，蓝色指示灯会点亮，此时若前车驶离，本车无需任何操作，将主动恢复ACC巡航。
在ACC巡航过程中，如前方车辆停止，本车也将停止。受前车停止时间长短影响，当前车驶离时，本车ACC将处于以下2种状态：。前车停止时间较短，蓝色指示灯会点亮，此时若前车驶离，本车无需任何操作，将主动恢复ACC巡航。
退出/恢复ACC
在巡航状态下，踩下制动踏板或上推挡杆，车辆退出巡航状态。此时若按下方向盘＋键，车辆将恢复巡航。
在巡航状态下，踩下制动踏板或上推挡杆，车辆退出巡航状态。此时若按下方向盘＋键，车辆将恢复巡航。
【集成式巡航】
集成式巡航辅助系统简称ICA，同样是通过毫米波雷达和智能前向摄像头，探测前方路径上的车辆以及路面上的车道标志线。在巡航时自动调节与前方车辆间的距离，并将车辆保持在车道中间。
集成式巡航辅助系统简称ICA，同样是通过毫米波雷达和智能前向摄像头，探测前方路径上的车辆以及路面上的车道标志线。在巡航时自动调节与前方车辆间的距离，并将车辆保持在车道中间。
【集成式巡航】
集成式巡航辅助系统简称ICA，同样是通过毫米波雷达和智能前向摄像头，探测前方路径上的车辆以及路面上的车道标志线。在巡航时自动调节与前方车辆间的距离，并将车辆保持在车道中间。
集成式巡航辅助系统简称ICA，同样是通过毫米波雷达和智能前向摄像头，探测前方路径上的车辆以及路面上的车道标志线。在巡航时自动调节与前方车辆间的距离，并将车辆保持在车道中间。
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