惯例性车照封顶
车开回来也有些日子了，初识的兴奋虽有衰减，仍还在延续。我很庆幸买车时的选择，也许尝试不一定会得到好的结果，但惊喜永远是为先行者准备的~ 我身边也有做车媒和玩车的朋友，体验过X3M后，给出的评价虽不是无可挑剔、性能超群… 却基本都是一句话“其实入它真挺不错，合适”，简单、中肯，我很爱听。可能在国内，X3M定位未必能让大众接受，同样价格会选择X5、GLE、卡宴等，多数人都考虑了更多的驾驶感之外的东西，但我相信任何高品质事物，不会因为无人喝彩而掩藏住它的光辉。

拍摄地点：房山红井路
写这篇的初始是想借一次短途出行聊聊X3M的驾驶感，之前看过版主发的M4跑山作业，特别喜欢，所以也想照葫芦画瓢拍一套，奈何个人技术有限…… 最后呈现效果凑凑活活，见笑了各位~

挡把左侧由上向下按续排列的键位（红框），油门调节→悬挂调节→方向盘调节。
若用一句话形容开X3M的感觉“宛如驾驶块坚实的铸铁一样”，坚硬、每一次路感都如此真实，这还是全部调节成舒适模式，当全部调成sport plus时，驾驶的质感飞升，车辆任何感受毫无保留的传达到我全身。此时此刻切到手拨，按下排气阀开关（蓝框），1挡起步，2挡转速拉满，干到断油，切3挡 砰~  M power，男人的快乐如此简单。

最后我还想对没说到的产品点补充一下

唉~ 想说的基本这么多，如果还有想了解的，欢迎私信我，有时间我一定解答。结尾处我要对一直看到最后的朋友，道一句“感谢捧场”。