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【00后车摄】中置后驱五菱荣光让我找到儿时记忆，拉货劈弯两不误
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不知何时起，五菱的神话传遍中国的大街小巷，仿佛一夜之间就在互联网被推上了神坛
在我很小的时候家里有过一辆长安之星，自己拿到驾照后开过很多都是轿车和一些城市SUV，还没有开过这种“大面包子”，这让我更加想体验一把开“神车”的快乐，也能借此追寻一下儿时的那份记忆
今天，它来了（手动狗头）
在我很小的时候家里有过一辆长安之星，自己拿到驾照后开过很多都是轿车和一些城市SUV，还没有开过这种“大面包子”，这让我更加想体验一把开“神车”的快乐，也能借此追寻一下儿时的那份记忆
今天，它来了（手动狗头）
我是昆昆，杭州大二在读的00后“老司机”
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这辆荣光外观看起来给人感觉还是比较紧凑的，但是绝对不要因此低估了它强大的装载能力
虽然“核载人数：8人”写在车身上，但你依然要铭记：不要轻易招惹一辆五菱神车，你永远不知道车上会下来多少人
车厢内的可操作性极强，只要你想，它当然不仅可以是八座，还可以是五座，四座。。甚至两座
对这样一辆“大面包子”来说，内饰的质感当然就不那么重要了
中控有空调，有收音机，足矣
中控有空调，有收音机，足矣
不过手机支架一装，可以弥补一切娱乐功能了
出风口独立开关什么的，就不用想了
手摇车窗，现在一般只有一些出租车的后排能见到了
这种原始的感觉，都是儿时的回忆
这种原始的感觉，都是儿时的回忆
发动机在座椅下面（我才发现原来真的有“中置后驱”天天挂在嘴边的“车神”不知道啊），坐姿很高，这样的视野是在很多城市SUV上体验不到的
），坐姿很高，这样的视野是在很多城市SUV上体验不到的
座椅下的发动机
前盖里面是水箱，防冻液等部件
踏板与水平面夹角很小，有一种“向下踩”的感觉
换挡手感就很塑料了，那种感觉有点儿像是电玩城里的推杆，不过好在档位还算清晰，挂挡也并不困难
这样一辆小面，马力只有不到100匹，加速时刻伴随着发动机巨大的轰鸣，虽是中置后驱，但过高的车身使得过弯时会有极大的侧倾，甚至过一些沟沟坎坎都会有种要翻车的感觉
它没有什么舒适性，更谈不上什么操控感，没有安全气囊，没有转向助力
帮五菱谱写销量神话的，是它所承载的广大五菱车主的家庭与梦想：干最粗的活，从不娇气
你是否也有一份，关于它的独家记忆？
帮五菱谱写销量神话的，是它所承载的广大五菱车主的家庭与梦想：干最粗的活，从不娇气
你是否也有一份，关于它的独家记忆？
最后编辑于2020-09-02 16:58:43
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楼主是来秀车牌的吧
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我也想弄个神车试试
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Shall_We_Talk_ 2020/08/28 16:22:39 发表在 5楼
安排！
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号牌跟车不一个档次啊
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jinsir2008 2020/09/05 21:14:37 发表在 16楼
确实是神车啊！这种原始的机械的东西，其实还是挺可靠的
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游客
