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大爷复活,奔驰老大G的改新日记,越野路上最靓的仔!
1 39 发布于 2021-02-26 10:34:40 只看楼主 热门标准
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前言


全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能流露着王者气质,子弹上膛的开门声响,轰鸣咆哮的启动气势让它成为了很多消费者心中的Dream Car🚗 虽然说旧的不去新的不来,但是上一代的G级可以通过后期的升级改装,以旧换新,跟上时代!话不多说让我们早早跟随镜头来欣赏今天的主角吧。

素车样貌,标准G500,车身不是宽体

前脸比G63单薄不少

G500原厂轮毂只有19寸,有种头重脚轻的感觉,自然不够霸气

改装清单


升级车型:奔驰g500
改装清单:原厂g63中网、前杠、包围、灯罩、轮眉
                  原厂巴博斯尾喉
                  原厂几何熏黑大灯
                  原厂AMG前六后四卡钳
                  原厂AMG红色刹车卡钳
                  原厂22寸AMG轮毂
                  XPEL隐形车衣
                  菱形格内饰
                  中控液晶仪表
                  涡轮出风口.......
                  不行不行,太多了,大家边看边理解,我把配件图放在下面


熏黑转向灯

熏黑尾灯


AMG字标!足以让人心动

涡轮出风口

外观篇


一大批包围配件,看的你心动眼馋
外观,换的原厂件,契合度更高。分别是:AMG前杠、中网、前杠侧网、大标卡扣、中网内衬等

施工开始,首先要改的g63的包围,G500与G63的包围中网差距挺大,是必然要改的项目

相貌平平G500?,(这只是在和G63对比下略低一筹),准备换装前的状态,前盖大嘴一张,已经做好被虐的准备了!

前杠中网的拆装绝对是个技术活,必须是有做过的经验师傅装卸,不专业修理门店在帮客户拆卸时往往忽略细节,喜欢用蛮力,认为力大压一切,有时连灯框罩螺丝都没有拧下就直接去撬开,很容易导致灯罩在后续卡扣不稳,造成缝隙偏大,严重的还可能卡扣松动轻微擦碰就掉下来。





接线

拆掉原车大灯

安装原厂熏黑几何大灯
目光可及,所向披靡。
熏黑几何多光束智能大灯在夜间开启时确实很炫酷,毫秒之间计算呈现理想光线,全方位精确的高亮度道路图像就在眼前;毫厘之间捕捉危险讯号,绅士风度,预防对来车驾驶员造成眩目;接近自然光的灯光颜色,优雅质朴,还可以缓解眼部压力。

安装中网

清洗发动机仓

施工师傅很是细致,用小刷子清洗内线

目测一下我们可以看到,虽然对位没有问题,但为了确保万无一失,漆匠还是需要对其进行对位,100%没问题了,再把它拆下来进行喷漆作业。

接下来拆掉后杠




装拖车钩

舍得改就得舍得拆,当然了要找有经验的拆,省的拆完后螺丝或者断几个卡子什么的,很闹心

安装后杠

刹车卡钳

车辆在行驶过程中经常会使用到刹车,卡钳载在制动总泵的传递受到液压力与刹车牌对卡钳的反作用力,在这过程中所产生的高温也会反复影响到卡钳,而普通卡钳的一般为铸造铝合金材质,由于金属疲劳强度的存在,也会出现不定的变形,但一旦出现变型 卡钳会属于其刹车性能下降,也就受涉驾驶的操控安全性能了,所以选择一套好的性能高的卡钳是很重要的,比如奔驰G级加装一套AMG刹车卡钳套装。对于一台体型大动力好的车,最重要的还是需要一套好的刹车,AMG刹车非常合适,但是也分新老款,要注意的是新、老款的区别,新款价格相对于老款来说会是2倍多,市面上3万多的高性价比的配置就是老款

”咔嚓“先来一张全家福
火红的外观性感又不失稳,配电子手刹卡钳,双刹车的设计方案,稳定性和安全性更高 


AMG原厂卡钳喷漆均匀,颜色靓丽,带有AMG标识,专用的刹车卡钳漆不同于车身漆,对高温、油漆的粘附性都有较高的要求。

原厂AMG前六后四,刹车性能直线提升不说,颜值也是,要不一个大轮毂里面放一个小卡钳空荡荡的的确不好看,


先拆卸轮毂









安刹车片

倒刹车油



刹车卡钳更换上身





安装轮毂

安装上去之后的“烈焰红”卡钳犹如一道美食,一道红烧鲍鱼。

碳纤维后视镜

拆下后视镜


换底座

安好后视镜

接线

后视镜黑化 红色拉花

巴博斯排气




气嘴外露部分光亮圆润,巴博斯的刻印,非常平滑,触摸没有披锋毛刺,做工精细。
可以想象等会装上去的排气声浪,是不是会很炸

拆下原来的排气

拆下的新老对比,原厂的排气已经发黄生锈了,而旁边的新件则熠熠生辉。这个镜头,很能体现出花钱的快感

排气安装上身

安装时需注意排气管卡位及固定

效果展现,中规版G500都只有左侧排气,右侧是没有加装排气的,右侧加装后顺眼多了


带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型,显得运动精神很多

前侧翼子板处的V8表明了它的身份,徽标彰显着发动机的强悍动力,可谓是沉稳的外观,霸气的动力 !




内饰篇







座椅后移二十公分




改装之前,空间很狭窄


后排座椅进行后移之后,空间加大了不少

柏林旋转高音

升级后质感瞬间提升一个level,一股浓浓的金属小钢炮


内饰细节做工都很精细


方向盘也换了新款的碳纤维样式,一下前卫了不少,老款圆盘太复古了,这下运动气息就来了

涡轮出风口,还可以同步原车氛围灯,在中控屏幕随意调节



先行特变版的菱形格内饰搭配橘红色,十分炫酷

副驾驶把手也做了碳纤维









大屏幕

当然完成后也不忘贴上车衣
贴隐形车衣第一是为了跟g63达到吻合,第二是保护漆面,起到防护作用。

第一步先洗车,正在清洗雷达眼,为贴膜师傅精细的施工点个赞

贴的xpel隐形车衣,施工中

一切为极致保护而生!无痕包边、圆润包角......?放过每一处细节,拒绝爱车“裸奔”!

装贴过程全程监督,对于细节放心



XPEL隐形车衣六大特点:
①全球抗腐蚀性最强;②汽车版型数据最全;③汽车版型数据最精准;④零风险装贴;⑤电脑切割,无需动刀;⑥提高施工速度70%,总有一点让你心动?

靓照分享


与进店前已经焕然一新,厚重感十足!


炸街神器,哈哈

一眼让人难于分辨

今日提到AMG,我们都知道它是专业改装奔驰的翘楚公司,当然,也已经归于奔驰麾下。但是回溯到60年代,AMG只是一个简单得不能再简单的手工作坊。跟你讲个小插曲:当时有个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰车来到AMG所在的城市,到处找AMG公司,想改装自己的奔驰。但是寻了一轮之后竟然发现AMG鲜为人知。后来他在一两间小小的车房门口询问“哪里可以找到AMG”的时候,车库里的人告诉他,嘿,兄弟,你眼前的就是AMG!那个顾客有点不敢相信自己的眼睛。最后当他的奔驰车很艰难地塞进AMG的车库里进行改装时,他还是在怀疑,这真的就是AMG吗?

那时候是1968年。

显然到了今天,故事的主角已经完全脱胎换骨,不变的依旧是AMG精神中矢志不渝追求的性能、质量和安全,这些AMG的经营哲学已经被世世代代流传下来,统领着这家改装界中的翘楚级企业不断创新前进。 

  • 装饰改装
最后编辑于2021-02-26 10:51:37
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