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篇首语：

选车，我只有一个标准：自己喜欢；
用车，我也只有一个要求：简单好开。

简简单单几个字，其实正是我们有车生活的真谛。

面对如今眼花缭乱的汽车品牌，多如牛毛的汽车款式，千万别得那个选择困难症，千万别听朋友、砖家的建议，千万别迷迷糊糊下决定，千万别主动交出选择权随大流……车买来是给自己开的，不是别人帮你开的；不是给别人看的，是我们自己看的。如果不是你自己喜欢的，那不是花钱买难受受吗？所以，选车一句话：自己喜欢才是王道！

一辆车好不好，自己最有发言权。就像穿鞋子一样，舒不舒服，脚最知道。抛开布加迪等速度机器，劳斯莱斯等移动宫殿来看，咱们开的都是普通的汽车，如果符合我说的简单好开这个逻辑，那对我们自己来说就是一辆好车。庆幸的是我们没有生活在汽车刚刚诞生的那个世纪，现在的汽车在底盘、车架、动力系统等大件上都日趋完美，日常用起来都蛮好开的。同时，各种人性化的、先进的、智能的设备越来越多地来到了我们的车上，车上的功能也是越来越多，开起来也越来越简单、便捷了。因此也可以说“简单好开”在很大程度上，跟车子的配置、智能化、人性化有关。

就拿我现在开的这辆DS5来说吧，完全符合我的选车标准和用车要求的。这是我的第四辆车了，巧的很，前两辆我选择了雪佛兰，两辆车车都蛮好开的，也很好地体现了我对品牌的忠诚度，换车的原因嘛，一来车龄有点长了，二来生活条件允许我再次做新的选择，更好一点的选择了。第三第四辆我选择了DS（第一辆DS5遇到车祸报废了），而且是同一款车——DS5。

为什么是DS？为什么第四次还是选择了DS5？我想下面的图文是最有说服力的。（稍有遗憾的是，我们这最近连续下雨，好不容易逮到一个早晨雨停的间隙，空气中的水分子还是比较多，对拍摄造成了一定的影响，否则的话，它应该可以更美的

）

你的颜，是我喜欢的型。

也许你也是像图片上一样，
只是在路上不经意间看了它一眼，
也许你也像我这样对它就此过目不忘。
心心念念好久，直到终于把它拥有。
套用现在最火的短视频媒体上的那句话：
汽车有价，喜欢无价！

因为喜欢，所以我成了拥有过两辆DS5的车主。
也正因为此，对DS5这款车，我还有有一些发言权的。

就这样，
它走进了我的生活。
我的车生活也开始有了新的味道：
除却之前的实用外，
还多了一份前卫、科技、浪漫吧！

随着近两次对这辆紫5的拍摄，
我也慢慢改观了之前对白5的执念，
开始喜欢上这个颜色。
虽然这已经是好几年前推出的车型了，
但对于这个外形，对于DS5的颜值，
只要是审美正常的，初见它时都会觉得眼前一亮吧！

DS5缘自DS的第一代设计语言，
量产车也几乎保持了概念车的全部细节。
这款外形据说和战斗机有些渊源的车，
自带了很多光环：
最美DS车型，法国总统座驾，行走的法式浪漫……
前卫、时尚、科幻是它最突出的基因。

很认同这样一句话：
车的外观更多的时候是给别人看的，车的内饰才是自己看得最多的。
因此，如果想对自己好一点的话，内饰必须比外观更合自己的心意。
DS5的内饰之优秀程度是远超外观的，
科幻的设计、豪华的用料、精细的做工、奢华的享受，
坐进去了就别想下来了，
因为魂早就被它勾走了。
这应该也就是我再次选择它的不二原因吧。

DS5的内饰较外观对人的吸引力可谓无过之而不及。
整个车内目之所及几乎都是nappa皮，
这样的奢侈空间真的是让人又爱又恨，
爱它的超级别享受，
恨它实在太吸引人，让人看过之后就欲罢不能。

虽然天公不作美，但这样的天气倒也给了它更深沉的法系美感。
当它驶过这片树林时，我就感觉这里是它一展身姿的不二之选。
紫色在这个时候包含了更多的神秘感，等待着有人去探索、开启……

我们常常用360度无死角的美，来形容一个人的自然美。
DS5的颜应该就是属于这个美学范畴的，
要论拍摄DS5照片数量的多少，我想我应该能排进前几名吧。
我想说的是：
时至今日，
我感觉还是没有对此厌烦，
每一次拍摄都有新的发现，
每一个角度都是美在流淌。

本次拍摄的环境其实很普通，就是一条乡间公路，
不知是不是它的到来，让原本平凡的根本没人在意的地方也变得旖旎起来了。
我把路边的紫薇花枝做前景，成了穹顶，
此刻，DS5自然就是大自然宫殿中唯一的主角了。

关心我的车友，应该知道，
对于DS5这款车，我也写过不少文字了，
但每次我都会有新的溢美之词给它。
这好比一坛好酒，
一杯好茶，
每次品尝都会有更深层次的感悟。

当然，今天，我更多的是想从使用感受上，特别是与我们驾乘关系最直接的智享体验这一块，来说说我知道的DS5，我对它的切身感受。

如果说这是一桌酒席，那么以上内容只不过是餐前开胃小食而已，煎、炒、焖、爆、炖、煮、烫等主菜还在后面呢。

给了我要的智享车生活。

我们还是从外到内慢慢来说道说道DS5的一些人性化智能配置吧。
DS5前档玻璃上装备了雨量探测感应探头和道路偏离预警探头。
1、雨量探测感应探头：好处是，下雨天设置自动雨刮，它就会随雨量大小调节刮动速度了；不足之处嘛，有时有点抽风，小雨它也刮得很频繁。
2、道路偏离预警探头：这个功能可以开启或关闭，开启时道路偏离时，主驾驶座会有震动提示，时刻提醒我们安全驾驶。偏向左时左侧震动，偏向右时右侧震动。（貌似还附赠了臀部按摩功能。）

DS5的头灯体积比较大，造型很有型，很有神采。全系标配LED日行灯（见右下角图），我的尊享版配备的是自动大灯，配备了氙气近光灯，带随动转向和自动水平校准功能。下地下车库什么的都会自动点亮，夜晚在完全没有灯光的地方也会自动切换到远光模式，另外像伴我回家等功能都有，非常智能化。唯一的不足嘛就是这个灯价格不菲。

捎带提一下：DS5尊享版是带大灯清洗装置的，当开启大灯，清洗前档玻璃时，它也会随之启动清洗大灯。虽然使用的次数有限，效果可能也一般，但貌似这就是豪华车的尊贵配置之一，所以对它我是不爱也不恨，多多益善，对吧。

雨天拍摄的好处嘛就是雾灯拍得特有神。雾灯也很智能，会随转向开启，左转时开启的是左边的雾灯；右转时开启的是右边的雾灯，很有意思的功能。第一次发现这个功能时，我还以为一侧的雾灯坏了呢。我觉得吧，雾灯这个配置还是有的好，毕竟现在遇到特殊天气的情况还是蛮多的，多一份保障很有必要。

我的尊享版带前后雷达，平时已经足够用了。这可比某些日系厚道多了去了，他们有些车连后雷达都没有。捎带说说我加装的360全景可视系统吧。这个是位于车前的前超广角摄像头。装这个360主要是应付不时之需吧，比如前方道路有突发情况，路面不明朗等，目前还没用到。

憋了很久了，其实我一直想来说说这个后视镜。带电动折叠，带电动调节、电加热。停车时看后视镜就知道车锁了没，雨雾天开启电加热就ok了。细心的朋友肯定发现了，我改装了原厂的银色后视镜，真的贼好看。还有后视镜下面的车侧摄像头，不知你发现了没？那种限宽的路，根本不在话下了。

DS5除了有后倒车雷达外，自然也是带倒车可视的。如图所示，另外我加装了360可视系统后，就又多了左边的这个突出的摄像头，有点双保险的既视感。其实，DS5停车很方便，我基本只开启原厂的倒车可视系统就足矣。

还有不得不说的无钥匙进入系统。DS5全系标配4们无钥匙系统，也就是锁车状态下，你无论拉哪个们都可以解锁。（当然你也可以做个性化设置）下车后，你随便按哪个门上的按钮都可以锁车。非常人性化，非常厚道的配置。关键还非常灵敏，特好用。

DS5在细节处做得非常到位，就拿这个后雨刷来说吧，下雨天你就有切身感受了，虽然它不长，但恰好可以让你有不错的后部视线。另外可以设置，挂倒档时它自动开启，这些天我们这连续下雨，我深有体会，这个还是建议开启下。

DS5的设计感咱就不多说了，它的选材用料真的也没话说。就拿这个尾灯来说吧，除了刹车灯不是LED，其他灯源都是LED的，虽然问世好些年了，但如今看来依然主流。一分价钱一分货，所以有时与其人云亦云，不如深入去了解下你中意的那款车吧。

接着来说说DS5车内为我们提供的一系列智能设备，此刻我已坐进车内，看到啥就说啥吧。首先看到的是这个防眩目后视镜，可以自动切换日间夜晚模式，夜晚后车的灯光不会很刺眼，这为我们安全行车带来了一份有效的保障。

目光继续上移，看到的是这5个“背剑武士”，全车五个座位的安全带均带有佩戴提示灯，这个配置不多见吧，可见DS5对车上人员安全的重视。关键是这么科幻的形式，偏偏还出现在飞机座舱般的车厢内，实在是不喜欢都不行啊！

头顶控制台上这两排金属质感极强的按钮，实在是太带感，第一次上车真有点开飞机的感觉，任谁也不得不对DS5的设计师顶礼膜拜。前面一排是抬头显示系统的高低、亮度调节按钮；后面这排是三片式天窗的开关，三个按钮对应三个天窗，都可以独立控制。

目光继续后移，头顶的操作台上除了一系列飞机驾驶舱内般的功能按键外，这一代DS5还具备了SOS呼救键和DS服务键，生命安全、车辆健康，DS都为你考虑到了，当然我希望永远不要用到它们。

收回目光，正前方最瞩目的要数这个抬头显示系统了，行车时的时速、定速巡航、限速模式、导航信息等都会显示在这里。因此驾驶DS5的时候是不用看仪表盘的，目光始终不会离开前方，DS的设计初衷肯定是为您的驾驶安全做了最优化的考虑。值得点赞！

毕竟是多年前的车型了，所以DS5并没有配备全液晶仪表盘，但这样的运动款式还是很合我的胃口的。左侧仪表可以显示档位、巡航、限速等信息；中间这块显示的信息就更多了：时速、水温、燃油、电子手刹、保养等等；右边这块是才是液晶显示屏幕。

虽然不是全液晶仪表盘，但右侧的这块彩色液晶屏幕能显示的信息还是很丰富的，这也从另一个侧面说明DS5的科技配置还是蛮多的。比如指南针、外部温度显示、轮胎胎压监测、车辆故障诊断系统、保养提醒等，都是非常实用、常用的功能。

再把目光移到中控台，首先进入眼帘的是浪琴代工的时钟，质感出众，造型非常特殊，设计感真的是无处不在。时间是和GPS卫星同步的，计时非常精准，更换电瓶等断电后，它都能自动校正时间，非常尊贵也非常科技的配置。

DS5已经配备了一键启动按键，跟无钥匙进入系统一起给我们带来了许多便捷，开DS5几乎无需触碰车钥匙，启动汽车也很有仪式感。与很多车上你看到的圆形按键不同，DS5上的这个按键更有设计感，和时钟设计在了一起，犹如一艘小型宇宙飞船，非常科幻。

DS5的方向盘采用真皮与金属两种材质，显得高档、前卫，就是冬天确实有点凉。方向盘的人性化、科技感主要体现在位于方向盘两侧的多功能按键，功能分工也非常明确。按键配合滚轮的方式，操作起来很容易上手，反应也很灵敏。

DS5的中控系统，采用了7英寸的液晶显示屏，尺寸小了点。好在功能比较丰富，多媒体、蓝牙电话、车辆设置、导航、整车功能显示还有智能互联功能，配合方向盘上的多功能按键使用，不用触碰显示屏几乎就可以实现全部功能操作。科技以人为本，在这里体现得还是比较充分的。（请忽略屏幕上的灰尘颗粒）

此外，还可以对音频做非常细致的自定义设定，在天龙音响系统的加持下，能获得非常享受的车内听觉感受。也提供了黑屏模式，夜晚开车可以规避更多的车内光影响。不过这一版车机系统取消了仪表盘的黑屏模式，有点小遗憾，希望这个功能能够回归。（请忽略屏幕上的灰尘颗粒）

尊享版的DS5车上配备了天龙汽车音响系统，10个扬声器的配置中还带有低音炮，所以驾乘DS5的车生活不仅不单调，还可以很享受。科技的发展，带来了越来越智能的车载配置，无疑DS5在这一块追求的绝对不只是“有”，而是“优”。

升级车机系统后，夜晚模式是没了，但也多了一个很实用的功能，那就是可以通过按压灯光操控感顶端按钮，开启声控蓝牙电话了。对，DS5的蓝牙电话是无需在屏幕上点划的，只需告诉车机你要拨打的电话号码或联系人即可。非常科技，也非常安全的配置。

“小身材大味道”，这话真不赖，这么小区域却分布了很多智能化、人性化、科技化的设备。最上面的是后视镜电动调节、折叠旋钮；中间这排按键从左到右依次是：ESP开关、容积报警开关、前后雷达开关、自动大灯开关、道路偏离开关；最下面左边是油箱开关和后备箱开关，右边是空调系统的空气净化和负离子设定旋钮。

这一块区域的艺术美感不在今天的讨论范围，这里就不展开了。单独说说DS5的空调系统面板吧，DS5提供了双区独立自动空调系统，你所见到的23，不是温度，是舒适度，法国人会享受生活是出了名的。这也成了跟乘坐我车的朋友科普最多的知识之一了。

这个是后排的空调出风口，可以单独调节两侧出风口的角度，还有可以调节风量的大小，非常人性化的设计。充分考虑到了后排乘客的舒适体验，特别是像我们这种后排坐孩子为主的用户，这个功能非常受用。

继续要来说到法国人会享受了，这不你看前排座椅都带多向电动调节、腰部支撑和三档电加热也就罢了，竟然还带按摩功能，真的是为它醉了，当然是陶醉了。主驾驶座还带两组座椅位置记忆，我家两个驾驶员，刚刚好。

一般汽车的头枕也就是可以调节下高低，DS5的头枕还可以调节厚度，配合座椅的多向调节按钮以及腰部支撑调节，可以给你绝对舒适的驾乘坐姿。屡试不爽的配置，很实用。

然后就是这个了，又一个越级配置来了。副驾驶座的左侧带有前后调节按钮。这个配置貌似一般都要在行政级别的座驾上才有，DS把它带上了DS5这艘“飞船”，高级感不言而喻了。

来自爱信的6AT变速箱，虽然技术有点老了，但带有驾驶乐趣的功能还是有的，算是带点智能吧。除了带有雪地模式和运动模式按键外，还带有手动模式，我的亲身体会是这个在走山路时特别有用，不仅省油，还带点驾驶乐趣。

（请先忽视灰尘啊）DS5的电子手刹非常好用，挂P档自己启动，挂D档起步，它又会自动解除，坡路起步时，它又会给到你2秒钟的坡路保持，非常好用。电子手刹的两侧依次是：左边自动锁闭车门键，时速高于20km/h时就会自动启动；右边是儿童锁键，如果车上有宝宝建议开启这个功能。

DS5应该是非常适合带点艺术气息或对生活品味有不俗追求的人士的。就连很普通常见的阅读灯，DS也赋予了它十足的科技感和艺术感。灯源是LED的，灯光是偏紫色的，夜晚来临时，你可以想象车内高贵的氛围感。（前排）

DS5应该是非常适合带点艺术气息或对生活品味有不俗追求的人士的。就连很普通常见的阅读灯，DS也赋予了它十足的科技感和艺术感。灯源是LED的，灯光是偏紫色的，夜晚来临时，你可以想象车内高贵的氛围感。（后排）

喜欢无需道理，好开很有道理。

喜欢一辆车无需道理，自己喜欢就好。千金难买自己喜欢，更何况DS5其实是一辆超值的车，它的豪华配置绝对是超越同级的。这恐怕也是很多人羡慕我们的原因所在吧，所以我想说：其实葡萄一点不酸，收起艳羡的目光，做那个敢于吃螃蟹的人吧，你会知道它真的很香！

车好不好开，自己最有发言权。DS5很好开，这很有道理。这里我所说的好开的定义绝不限于有操控感，包括以上所说的DS5的一系列人性化、科技化、智能化的配置。它们是我们享受驾驶乐趣的有效保证。这么一辆有颜又好开的车，夫复何求呢？

前前后后，写过不少对DS5的理解了，但至今还是有说不完的话。哪怕像今天的这篇长篇介绍，恐怕也还是没能说全面。想说的还有很多很多，今天的主题是《我的智享车生活》，我希望能带到给你的就是对DS5在人性化、科技化、智能化方面的真功夫，如果你也是它的拥趸，欢迎你、你、你的到来，和我们一起来探讨、发掘它。

用车感受

最后编辑于2019-09-07 19:34:37

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你的颜，是我喜欢的型。

给了我要的智享车生活。

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