在购车之前，我曾在大众速腾和斯柯达速派之间纠结。最终，我决定选择斯柯达速派，因为它在配置、空间和价格方面都具有优势。然而，在购车之后，我遇到了一个之前没有想到的问题：品牌力。

斯柯达作为一个历史悠久的品牌，在很多人心目中并没有像大众品牌那样具有很高的地位。在亲朋好友的眼中，斯柯达甚至是一个即将倒闭的品牌。因此，在购车后，我收到了很多关于为什么不选择大众的疑问和质疑。有些人甚至建议我加钱购买更高档的迈腾。很多人觉得大众才是高端，斯柯达甚至不如某些国产品牌。

刚开始，这些质疑和闲话的确影响了我的心情。然而，随着时间的推移，我逐渐意识到，品牌力并不是一辆车的全部。斯柯达速派在性能、配置、空间等方面都不逊色于大众速腾，甚至更具优势。我开始为自己的选择感到自信，不再在意他人的看法。

对于一款家用车来说，1.4t的动力够用，油耗市区在8到10个左右，高速油耗5到6个左右，作为一款b级车来说有几款能做到这个油耗？我花了比别人少的钱享受了跟迈腾帕萨特差不多的动力，油耗，空间，行驶质感，我觉得没什么丢人的，钱多就得买好车吗？一个代步工具而已。再说了，大众也不是大众集团的豪华品牌，大众也不是豪车。最后我总结下来就是，无论你买什么车都有人说，调整好自己的心态就行了。

然后在说一下保值率问题，有的人会说斯柯达不保值，大众，日产，丰田，本田保值。首先大众你买同配置同级别的首先就贵2万，你卖出去多卖2万不应该吗？其次，这都什么年代了？还有什么车是保值了？说保值率的自己可以去对比一下3.4年前，这几大品牌的热卖车系跟现在的价格，都降成白菜价了，举个列子，丰田凯美瑞最低配置的去年落地17个左右差不多要吧，今年呢？15个就落地，新车都在打折卖，你还在谈二手车的保值率，二手车贩子现在都不好过，以前是不愁二手车卖不出去，现在是你卖贵了，别人不如去买新车，因为新车现在都便宜。

如今，我认为购车应该是一个根据自己的需求和预算来决定的过程。品牌力固然重要，但它并不能代表一辆车的全部。斯柯达速派或许在品牌力上不如大众，但它在其他方面的表现并不逊色。对于那些在选车过程中遇到过类似问题的朋友，我希望他们不必过于担心品牌保值率的问题，而应该关注车辆本身的性能和配置以及自己喜欢什么样的，需要什么样的，只有这样，才能选到真正适合自己的车。