初有所想
2022年9月份的时候,看到官网2系的照片被深深地吸引,闪电紫的广告图印在脑海里,了解到2系两门7月份有改款,推出了23款的配置。
我之前也定制过740(选配11万)、328GT(选配6.5万)、新530(选配3万)、120i(选配4.3万)和X3 (选配8万)。
除了530是实在是没时间写提车帖子,其他都在之家发过提车贴。
可以说是宝马定制的忠实拥护者,于是这次肯定也要选择定制化配置,就跟销售索要了一下2系的订单指引,了解了具体调整的细节,如图:
如图所示,这次调整整体来看还是很有诚意的,尤其是在指导价没有变的情况下。
新增ID8车机系统及一体式曲面大屏(12.3英寸仪表+14.9英寸中控)
取消了“鸡腿”档杆,变更为全新翘板式换挡机构。
新增选配内容:
4LN:新增4LN 墨灰色铝制菱形内饰
6NX: 新增6NX 手机无线充电的选装,替换6NW 手机无线充电(含WIFI热点)。
6PA:新增6PA定制eSIM(5G网络能力等]的选装
6U3:新增智能驾驶互联座舱(HUD抬头显示]的选装,替换610 全彩平视显示系统
选配变标配的内容:
534:高级双区自动空调由选装变为标配(原价6800元)
544:定速巡航控制系统变由选装变为标配"(原价2800元)
493:储物套件由选装变为标配(原价1900元)
431:自动防眩目内部后视镜由选装变为标配(原价1600元)
不再提供内容:
4KK: 不再提供4KK 铝制四边形内饰
3M1:不再提供3M1 M高性能卡钳(蓝色]的选装.
3M2:不再提供3M2 M高性能卡(红色]的选装
恢复配置:
6UX:iDrive控制旋钮配件恢复提供触控功能
于是根据选配表开始研究具体车辆选配想法。
选配思考
最终考虑的配置为:
车型:2系225iM运动曜夜双门
颜色:C56闪电紫
内饰:KGNL Sensatec合成皮/Alcantara组合, 黑色, 带蓝色缝线
轮毂:1PP 19英寸铝合金轮圈, 双辐式样791M型, 黑色, 防爆胎
内饰条:4LN 墨灰色铝制菱形内饰
选配:
248 方向盘加热功能 1900元(冬季必备)
5DF 主动巡航控制系统 7000元(安全配置 高速省心)
494 前排座椅加热功能 3300元 (冬季必备)
322 无钥匙进入 4700元(舒适性选择)
430 具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜 4700元 (实际还是安全配置 夜晚不被后车晃眼)
688 Harman/Kardon高端音响系统 7900元 (享受型配置 听音乐效果比高保真6喇叭好很多)
6U3 智能互联驾驶座舱 (HUD抬头显示) 12800元 (升级版的HUD,比之前显示内容更多、面积更大)
2TB 8速运动型手自一体变速箱, 带换挡拨片 1400元 (价格不贵 选上)
选配合计:43700元
询价比价
配置选好了,那么就是剩下找有2系两门销售权限的4S以及询价了。
因为2系4门每个4S都可以销售,但是2门不是都有权限销售,所以在京问了多家,2门4门价格都了解,做一个对比,选择其中两家店为例,直接成为4S一店和4S二店:
4S店一:
2系2门:无销售权限
2系4门:优惠3.4万左右 不加装饰,车险14000
4S店二:
2系2门 ,无车价优惠,强加29800元装饰(内容很垃圾,就不多介绍了),4000验车费,再加车险费14000元左右。
2系4门,优惠3万左右,4000验车费,再加车险费14000元左右。
感觉价格不是很美丽,于是咨询其他省份的店,以前也提过车(BMW没有区域限制,可以跨地区购车,不像奔驰,不可以跨区销售),称之为4S店三:
2系2门:车价无优惠,加车险,加8000元装饰(车衣)。
2系4门:车价优惠45000,加车险,不加装饰。
于是根据自己的选配想法,根据他们的报价 做了个表格对比。
考虑再三,还是觉得2门更喜欢一些,那么就只对比店二和店三,最终提车价格不算购置税分别是392300和366500,而且8000贴个车衣 ,也是自己要弄得项目,虽然质量可能不如自己外面贴的好,但是还算比29800靠谱,就定在店三订车。
于是联系销售,让他准备合同,打定金(5万),邮寄合同,就等信息了。
此时是2022年10月4日。
由于考虑到2系2门配额不是特别好出现,特别约定3个月如果没有分配到配额,定金可退可换,这样如果3个月还没有配额,就换其他车型或者换家店再看看。
合同签订完毕后,就开始漫长的等待了。
配额出现,有意外惊喜
从10月4日签了合同以后,每个月月初和月中多会问销售,有没有分配配额,答曰:还没有。
12月14日,一个值得纪念的日子。
等了两个半月的时候,销售突然来电话说厂家终于给了一个定制配额,是2月的配额,二话不说赶紧嘱咐销售,让其和计划员一条一条对比录入订单信息,千万别有错误,漏选的,就会很闹心,当看到给我发的订单录入截图的时候,我仔细核对,确认无误,就安心了,等下线的那一刻了。
2月初问到了车架号,有了车架号,意味着这台车就赋予了生命,迫不及待的进行了查询,一查不要紧,竟然1月26日就下线了,提前下线,真是太开心了。
通过国内查询小程序和国外查询结果都确认是1月26日下线,那就没跑了。
然后询问了当前状态,已经确认下线,在等待海运了~~
等正式上船,提车时间就可以大致有数了~~
继续期待~~

等车到了继续更新~
(未完待续ing)
4.22提车
4月22日 周六 天气多云
从北京乘高铁去山东提车
整个过程很效率,因为车衣让周五开始施工了,周六下班就完事,不耽误周日早晨的交车仪式。
周六一下午办完提车手续,车价是343500 如图
提车公里数为25km :
周日 23日一大早吃完饭先去车管所办临牌,然后去4s 进行交车仪式,拍拍照开车走人。
开了500多公里晚上到京,油费+高速费成本500元左右,还是很划算的。
先放个图,等五一假期回来贴完膜再继续更新。