6个来自伦敦的中国留学生，一台独一无二的车，10天，2300公里冰岛环岛自驾！

14-17楼更新一些车和景的照片

46-47楼更新拍的两段视频

223-224楼更新 How to Drive Off Road 4x4 越野技巧入门视频 （对于初学者很有帮助）

一句话总结总结冰岛：

If you really like driving, then Iceland is a must-go country.

如果你爱开车，那么冰岛就一定要来。

虽然留学在外，但是每天都会来之家逛逛，潜水多年，这是第一次发贴（感谢冰岛让我有了发帖

的欲望），版主让我上首页把！！！！ 深夜发帖不容易。

Why Iceland？

一直想去冰岛，但是真正打动自己内心的来自于之家的一篇游记，AwesomeLL兄写的跨越山峰

挑战冰雪冰岛自驾游初体验（海外游记1285季），感谢AwesomeLL兄之前解答我的关于

defender的各种问题以及提供的帮助。

一个能自驾，自然风光丰富，能看到极光和鲸鱼，还能冰川徒步的地方，恐怕符合这些条件的地

方不多了把。

学校3月中旬复活节放假，2月份开始计划行程。期间搞定住宿（booking+Airbnb）,车辆（与租

车行的沟通）， offroad驾驶技巧学习（Youtube），一切准备就绪 出发。

3月20日，深夜， 伦敦——冰岛，凯夫拉维克国际机场（冰岛没有直飞中国的航班，需要在欧

洲，北美或者中东转机）

3月21日，上午，机场附近拿车，超市采购，加油站加油，上路！。

Why Defender?

国内很少见，更别说开了，一直是硬派越野车的代表之一，在这边就是工具车的象征，楼下宿舍

经常停两台，一台90，一台110，每次看到卫士就被他那classic的外形所吸引，再加上过了15年

就要停产了，这么说下来怎么都要来体验一下了。

我租的这辆车：

路虎卫士2015款，新车，我是租他的第二位客户（里程表800公里不到），新款带ABS和ESP（老

款没有），最经典的硬派越野车之一，7座， 2.2T柴油(360 扭矩爆发区间2,200rpm to 

4,350rpm)，6速手动，带中央差速器锁止。

豪华内饰？ 与它无关。 

全车素朴，手摇玻璃，座椅，无中央防盗系统（每次锁门都要手动）, 唯一算的上现代化的配置估计就是前排座椅加热了把。

操控感受？档位吸入感？ 档位行程短？ 精确指向？与它无关。

 六速手动，档位生涩，没有任何吸入感，而且R档和1档在一边，刚开始没适应的时候手刹放不

下，红绿灯起步1档挂到R档，后面的司机估计要被吓死了吧。之前在之家的卫士论坛里看过仅有

的介绍卫士的提车贴，心理有所准备，再加上留学过来以后一直没有碰过车，更是1年多没有碰

过手动挡，还是花了半天的时间来熟悉他的脾气。磨合之后配合就越来越好了，基本上没有碰到过任何问题。

方向盘半径有点大，也没有什么握感，也不要说什么精确指向了，更不要说指哪打哪了。上了

90kmh之后车就开始发飘（悬挂前后整体桥），噪音也逐渐大起来，最高开到过145kmh， 超车

一定要有耐心，刚开始在城市人人超我，出了城市我基本见谁超谁（为了赶路，大家还是安全驾驶第一）。

在城市开这个车需要点耐心，离合接入点比较高还模糊，踏板也比较沉重，总之，城市之外才是

这辆车的天堂。

座椅舒适？空间超大？乘坐舒服？与它无关。

座椅可调范围很小（为了offroad防止受伤把）， 座椅是织物的，说不上舒适。虽然是7人座，但

是每排的腿部空间都有限，还好我们之中没有胖子，空出来的1个座位放行李，整个车塞的满满

的。空调还不错，开不一会儿就热了，全程用到空调的次数也有限，大部分是用来吹玻璃。

基本上全车唯一的给人的感受就是机械感十足，所有东西都是硬碰硬，但是没有什么异响（可能

因为新车？）。

但是就是这种车才会吸引男人的喜欢不是？在我看来，也只有这款车保持了路虎最原始的那种精

神把！！（路虎其他车主请勿喷） 。 

第一天就喜欢上了它（连车上不懂车的妹子也爱上了他，现在看到defender都会小兴奋一

下），可惜国内卖的实在太贵，现实一点的想法，那就帕杰罗把。

大片开始之前再说几句：

冰岛租车攻略：

 

1.     关于价格，货比三家，同样的车型，不同的租车公司价格不一样。推荐冰岛当地的租车行，

价格比Hertz，Avis这种大公司要便宜不少。以我的租的defender为例，在我搜索的租车公司里

面，价格范围高达680磅到近乎1000磅，差价很大，租之前大家一定要多比较几家租车公司。

2.     关于中国驾照。在租车前电话或者邮件与租车公司沟通一下看中国驾照未经过公证是否可

行，至少我找的这家公司是承认中国驾照的，去拿车的时候我把翻译件（自己翻译的）和驾照原

件一并给工作人员，工作人员完全没有看我的翻译件，只是对驾照登记了一下。

3.     关于车型。如果想自驾环岛的话，建议租SUV，因为北部的路段还是有些险峻，有非铺装路

段（砂石路），SUV空间更大，行李不愁没地方放。而且有些地方指明写了非4×4的车不能走。

如果是遇到自己第一次驾驶的车型，最好提前在网上下好对应车型的handbook，这样可以提前

熟悉车辆。

4.     关于驾驶，冰岛要求只要上路就要开灯，限速一般在90公里和50公里（城区），城区一定要

保持车速，否则可能会吃到罚单，本人觉得，一般公路确保安全的情况下可以适当超速（冰岛路

况太好，一路没车，会不由自主的超速）；F级公路冬天关闭，非专业车辆和专业人士一定切勿尝

试，否则救援费用昂贵，冬季车辆一般车行都自动给车配上雪地胎。

5.     关于加油，柴油价格比汽油略贵，各大加油站门前会有当日价格公布，不同品牌价格差异不

大，加油可以用国内的信用卡，先交钱再加油，交多少加多少，和国内不一样。

 

以下照片，手机和单反照的混合，拍摄技术有限，设备有限，后期处理技术有限，大家见谅！

伦敦Gatwick机场 出发！！！我们的团队 3 湖南人+ 1 北京人+1 四川人+1 台湾人！都来自于伦敦同一所学 校！

17号gate! 冰岛！ 4个小时的飞行，深夜抵达冰岛，还未下飞机就感受到了冰岛的妖风，飞机降落的时候晃 的厉害，甚至在停机坪停稳后，整个飞机都晃的厉害，下飞机时都在过道走都得扶着座椅，真是见了世面 了！！

关于车的第一张照片， 在租车行门口拍的，终于要驾驭他了，无比兴奋！！！！

图片传上来就被压缩了把？没有原片的质量。

冰岛可不是每个地方都能随便开的！ 政府为了保护植被（破坏了要花很长时间恢复），严禁一些地方行驶以 及offroad, 我是跟着车辙开进来的，应该没问题把。

身后为Vatnaj?kull national park 公园某个冰川一角， 全世界最大的冰川国家公园。

接入角 离去角一看就是硬派越野的感觉！！！越往北走，卫士就看到的越多，而且很多是经过改装的，我这台 就是原始的素版。很喜欢这种素版的感觉！！如果装个踏板就难看了， 上车麻烦一点就麻烦一点吧。

蓝天，白云，雪山，苔藓植被，和我的defender！！！！

Pingvallavatn Lake 湖畔旁。

车的内饰，就是这么朴素。 手套箱容量还是比较大的，全程拿着车行免费给的GPS， 很好用，全程基本没走 什么错路。

有钟就算代表豪华车了？ 这样安慰自己。

档把， 有没有开皮卡的感觉~~！

仪表板黄色图标显示了中差锁止。

这是旅途后半段拍的呢，刚拿到的时候很干净。 defender专属车垫。

二排座椅，不能全部放倒，腿部空间也不是很充足。我租的这款车应该是最低配的，没有天窗。

空间还是不错的， 冰岛出了首都就没什么人了， 碰到大的超市（黄色塑料袋为bonus超市，价格最为优惠） 一定要做足采购。

租的一套房， 主人住在旁边的盖的新房里. 冰岛治安好吗？ 第一天就被震撼到了，房子大门都没有锁的，一些当地居民车钥匙都是插在钥匙孔里不拿下 来的， 谁开个车专门跑荒郊野岭来偷你啊！

因为我们6个人，所以基本上都是在airbnb上租的一栋房子或者公寓， 价格还是比较实惠的，可以做饭，比酒 店感觉好太多，就是一定要有车，要不然不好找，有一次住在雪山上，没租SUV的话， 基本开不上去。

某日租的小木屋，正在利用有限材料煮火锅。

这就是倒数第二天租的山上的房子，外表看着很一般，其实里面是很干净和舒适的，很有家的感觉， 比酒店好一万倍。

次日清晨来一张。

给雪地胎来一个特写， 前后整体桥悬挂，非承载式车架。

主人家的狗，可爱又干净。

路上的风景，走走 停停 拍拍， 图中是比较好的天气。一路上基本上所有类型的天气都碰到了，但是开着卫士 感觉还是特别稳，给人感觉特别可靠，下面详说。

旁边是海，领航员（副驾驶）拿手机拍的。隐约可以看到前挡风玻璃的加热电阻丝。

一望无际的苔藓植被，如果开下路基被发现了就等着巨额罚款把。

冰岛畜牧业比较发达，农场随处可见，这种马就叫冰岛马，据说是用来观赏，骑行以及食用的，远处是一望无际的冰川。

来一张近景的冰岛马照， 很友好，停车下来，它们就会靠过来让你摸， 或许是在这荒郊野岭很少看到人，太寂寞了把。

图中的少女表示风实在太大。

脏一点是不是更加好看，更加符合他的性格了？

向前！ 向前！

通往冰川的路，望不到尽头。

Thingvellir national park附近， 这位姐姐是在指点江山吗！

路上碰到的帕杰罗， 和车主聊了聊（带着滑雪板的伞具来滑雪的），没记错的话他说这款帕杰罗2000年以前 的款， 他也充分赞同我的观点—— the old , the better， 帕杰罗的外形是一代不如一代了（个人观 点），路前面被冰雪覆盖，他尝试了过不去就停这了，连超选四驱都过不去的路，我也不挑战了。

随后又来了一辆volvo xc60， 看着前面的路况，直接掉头走了。

间歇泉，冰岛的火山活动非常活跃。 等了几次喷发 才拍到这一瞬间。

远距离再来一张！

defender也有他可爱的一面。

黄金瀑布附近， 跟边上的大脚怪比，defender也有点怂了。

后来边上开过了一个熟悉的身影， 咦， 这不是宇通的标志吗？ 在外见到中国车还是非常兴奋的，在伦敦就 能经常看到BYD的电动巴士，E6, 还有安凯客车为伦敦量身打造的观光车。

这个是更恐怖了，应该是报了当地团去里面滑雪的把，普通的车根本无法进去。

两辆Nissan patrol，没在国内看过这款。

一直搞不懂这是冰岛的警车还是救援车，再给边上的车调整胎压，大妈司机还是很酷的。

冰岛随处都是景，从旁边的路开上来。 那两辆越野车背后挂的拖车上面是雪地摩托，真会享受生活啊。

冰川的水化了就成了河了。

虽然F级路段关闭了（冬季关闭），但是还是尝试了一番， 这不刚开始就被冰雪困住了嘛，忘记关了ESP和挂上 低速四驱了，霸蛮的话，慢慢移， 我觉得还是过得去的。 可惜时间有限， F级路段只能下次有机会夏天的时候 再来体验了。

一望无际的草原。

赛利亚兰瀑布！

黑沙滩的飞机残骸，1973年11月24如，一架美国海军飞机(C-47)被逼降落于冰岛南部Sólheimasandur’s， 机组人员全部生还，但残骸却一直留在了这里，随后就成为自驾游的热门景点（非4X4 不得进入黑沙 滩），怀疑是政府有意而为之。位置：GoogleMap输入 63.459523,-19.364618。

远方的雪山。

跟飞机合影一张吧。 黑沙滩也是豁车的好地方，随便怎么开，挑战了其中的一个非常逗的坡，考验一下 defender的爬坡能力。回头上视频。

著名的黑沙滩，vik附近， 面朝北大西洋。

随后开过了一辆改装过的defender, 我是不是得叫他一声大哥。

经典的外形，无论从哪个角度看都让人无比喜爱。

如果你报了当地的旅行团，那么就可以体验一下这种改装过的美式Van了。

一下子开到这座山的背面了。

著名景点，reynisfjara旁边的石头，石头非常特别，据车上妹子这里说某位欧美明星曾经的MV拍摄地。



报了一个当地的glacier hiking的团（只有报团，佩戴专业设备才能保障在冰川上安全行走），地点位于 Skaftafell附近的一个冰川分支。 台湾的小哥很有镜头感！感觉像一群大山打怪练级的人！

前面穿红色衣服的就是我们的向导，向导有两个，一前一后，确保安全。

不知道大家看到这里有没有一种熟悉的感觉， 这里曾经是多部电影的拍摄地，向导说了一堆，我只记住了一个 ——蝙蝠侠：侠影之谜， 影片里面西藏的拍摄地就在这个冰川，当时拍摄的房子早拆掉了。向导说，由于 气候变暖，冰川的高度以一天几米（忘记具体数字）的速度下降，可能再过个很多年就会消失。

著名的冰河湖。

冰河湖里特别来宾， 可爱的小海豹们， 运气实在太好，据说只在早晨出没，因为没有游客。

雪山，冰河湖，以及野生的海豹，她正在看我呢。

冰川的雪融化了以后就从这流入北大西洋，入海口的流速很快，大把的淡水资源就这样流失了。 海豹从这里游进来，也真是蛮拼的。

从Hofn往米湖赶路，前面大雪封山，没说不让走，只是说如果困在里面了，救援的费用会很高。

不甘心，还是往里面开了一段，心想不撞南山不回头，但是由于车内其他成员的反对，最后还是掉头了。出门在外，安全还是第一位。

继续赶路！

加油中！ 当地使用冰岛克朗。 1英镑=200冰岛克朗=9.3人民币， 油价大概是213克朗/L。比国内贵。

路旁经过的灯塔，对面是破涛汹涌的北大西洋。路被封了，不能靠近。

越往北走，天气就也越差，路况也是，很多路段都是被冰雪完全覆盖。 由于配备了雪地胎，开着defender感 觉很稳，时速仍然可以保持很高。

被冰雪完全覆盖。

台湾小哥缓缓走来。

回头拍一下走过的路。

翻山越岭！

在这开车就感觉在天堂一样， 眼前一片白，只能盯着路旁的安全柱来判断路的走向。

顶着被风吹跑的风险艰难了按下了快门。



难得见到一辆车， 老款的Honda CR-V。



这画面实在太美。



露脸一张，身后是著名的米湖。

走到哪都不忘给车来一张。

3月是看极光的末端，前面有一次凌晨开车去海边看极光，可惜失望而归，这次在米湖河畔看到了，也是唯一 的一次。极光真的很美，时而绿色，时而红色，而且还是运动着的。

次日奔赴胡萨维克湾观鲸，由于3月不是观鲸的最好时节，所以一天只有一班船在11点钟出海。为了赶上今天 唯一的船，我们开始了近乎疯狂的赶路。限速80公里每小时的非铺装路面（砂石路），我却开到了近乎时 速130公里，45分钟的路程只用了一半的时间就赶到了，登上了船之后就开了，defender好样的！

船上的观察员。虽然看到鲸鱼的希望不到，但是他还是在努力的搜寻着。敬业！

除了观察员，还有船长和向导都在搜寻着鲸鱼的踪迹。感谢我们的老船长，这艘船真是lucky boat！ 下面将诶这看！

本来只是抱着想出海的目的，但是没想到幸运女神再次站到了我们这一边，我们看到了6只killer whale，他们 属于一个家族，这边翻译成杀手鲸，国内翻译成虎鲸。这是今年出海第二次观赏到鲸鱼。连向导说一次见到这 么多虎鲸在他20多年的出海生涯中也是不多见的。

第一次看到野生的鲸鱼，非常兴奋， 这次旅行有太多太多的第一次了。

远处还有一只，你看到了吗？

喷水的瞬间！ 杀手鲸处于海洋食物链的顶端，非常聪明，每当我们的船快要接近她的时候，她就潜下水面不 再上浮换气，而当我们再次发现她时，则是很遥远甚至不同方向的水面了，我们的到访似乎打扰了她们的进食 活动，也有可能她们在戏弄我们这愚蠢的人类。

从海上看胡萨维克， 冰岛北部的一个城市。在我们看来就是一个不能再小的镇了。

海边的海鸥，不知道聚集在这里吃什么。

翻山越岭。

给车来一张！

北部这种砂石路很常见，defender轻松应对！远处是火山。曾经喷发的出的火山灰造成了欧洲航空瘫痪。

放近一点看。

更推荐米湖旁的温泉，虽然名气没有蓝湖那么大，但是来的人更少，水质更好，更自然。

盯着妖风爬上了前面照片中的火山，眺望米湖。由于距离火山口顶还有一小段距离，被冰雪覆盖了，比下面更 加陡峭，由于没有穿登山鞋，为了安全起见，就只能到此为止了，没有看到火山口内的火山湖，有点遗憾。

在火山上给defender来一张，感觉像个玩具一样。 旁边的车辙是我们的，原本想继续往里面开。结果.........

就出现了本次旅途唯一的一次陷车，又忘记关闭ESP。雪实在太深，4个轮子有三个陷进去了。感谢国际友人 的帮助，车子最后被推出来了。

视频截图，大家说这样还能开得出来吗？ 还是自己的驾驶技术太差？

来一张穿越河流的图，也是第一次尝试，车上的妹子都说不行，在下车看过水深之后感觉没有任何问题。水很 浅，下面是石子。

住在阿克雷利，对面人家里停着的老甲壳虫简直亮瞎了大家的眼。

保养的实在太好，近距离看了下 钥匙还插在里面，真是有试驾一番的冲动啊！

阿克雷利附近的Godafoss瀑布， 翻译成中文是上帝瀑布的意思。

峡湾的对面就是阿克雷利，雪山下的小城（小镇），是冰岛北部最大的城市，全岛第四大城市。

感觉是很久没有看到城市了，见到红绿灯都有点不适应了。

继续赶路。

在北部海豹小镇。由于季节不对，海豹没看到，但是收获还是不小的。镇上的老卫士，外观简直一脉相传，车 上的妹子竟然不相信这车是咱车的老祖宗。

继续对比。老车是90，短轴版的。

钥匙还插着呢！ 难道等待着复活的那一天？

在冰岛你能见到各种平时见不到的车。这车感觉有点像嘎斯69？反正肯定是苏联产的车。

背面来一张，有点萌。

这车也没有见过。

背面一看，原来是雪佛兰。



飘着的那是雪，身为南方人的我 第一次在这样的路况下驾驶。

离首都越来越近了。

回到首都雷克雅未克了，继续拍车，这是拉达？第一次见， 好像这款车型的历史也很久了把。车停在了步行街附近的停车场， 原以为收费会很贵，结果发现100克朗可以停到第二天早上，100克朗=4块多人民币。

美式大皮卡。

老款的帕杰罗， 没有前防撞杆，只有两只海拉的头灯，相当好看！

输入车上的网址大概就是当地的旅行团开的superjeep tour. 价格肯定比自己租车贵多了。

更巧的是，今天在首都碰到了美式老爷车巡展，好像是当地某个社团组织的活动，城里的主路整个封闭了，老 爷车们一路排开。后面是著名的雷克雅未克大教堂！

这些车型都是第一次见，感谢像进入了某部电影的拍摄场景。

保养的那是相当好，流口水中...



另外还有玩cosplay的警探们（大爷们）。



发动机舱很干净。



自己也亲身体验了一把大凯迪拉克。 的确很有味道，美式大沙发真的很舒服，为什么现在的车座椅不弄成以前 这样的大沙发？

雷克雅未克“黑手党”的集会，这群老大爷就是老爷车的车主，穿上黑色风衣，戴上黑帽和墨镜，真的太酷了。

你小子还敢拍我.... 找揍不是（潜台词）。

老爷爷外表冷酷，但是相当友好，我们也被请上车亲自体验了一番， 还帮我们拍照，这一下风格就与上一张图片截然不同了。





就是这个社团举办的活动，由于是冰岛文，看不懂，有车友能翻译一下吗？

跟大凯迪拉克来一张。

念念不忘我的defender, 感谢你这10天以来的陪伴。有机会我们再见！

感谢父母的大力支持，感谢身边小伙伴的陪伴，感谢一路上帮助过我们的所有人。 帖子未完待续。 回头继续更新。