1、首先在某宝上购买必须的零配件(重新购买了一个废气管,不想破坏原车的废气管就另买了一个。然后买了3个油管支架卡子,感觉不够用,建议以后加装的车主多买两个。之后就是主要部件,旋涡式机油透气壶了,而且商家也搭配出售高压油管和宝塔直通,感觉还挺方便就一起买了。最后我为了比较直观的看到过滤出来的机油也多买了一个单杯透明的机油透气壶,另外记得叫商家多送几个卡子。
2、上全部买好的部件(旋涡式机油透气壶+废气管+油管支架+单杯透明机油透气壶+卡子,这个是送的)、所需要工具和材料,剪刀一把,若干生料带,少许花生油或者机油都行(稍后会说明用途),一字螺丝批一把,还有要自己准备一枚直径6mm,长度10mm的螺丝(要配垫片),钳子,和梅花扳手。
然后用两个宝塔直通缠点生料带(或者宝塔90°弯角也可以),之后在直通和所买的高压油管内径里面上点花生油或者机油润滑,塞进去的时候比较好塞点,如果没涂油的话很难塞进去,我自己的作业的时候我涂了油还把自己的右手弄到3个水泡了。(在这说明一下,我买的高压油管内径是10mm的,然后宝塔直通外径是12mm,透明机油透气壶的接口外径也是12mm的,紧一点密封性比较好,就是比较难塞进去)把接口塞进高压油管后用卡子把接口出卡住,这里要用到一字螺丝批拧紧卡子。
下面是塞了宝塔直通的废气管接头
期间由于本人一开说到,宝塔直通和机油壶的接口很难塞进高压油管,又没有人帮我拍照,所以省略掉了中间的
塞接口进高压油管的过程,这个是败笔所在的地方,还请谅解。
3、下面是安装在车上的效果,对于布线,参考了几个网友的帖子,自己买了几个油管支架固定高压油管。
来个更详细说明的
局部特写
旋涡式油气分离器
来张透明机油透气壶的效果
油管走线和油气分离器和废弃歧管拍进去口
最后来张弄好的样子
作业完成,用的效果还没有体现出来,等过一段时间或者一两千公里后再发使用心得,有兴趣的车主可以交流心得和提出更好的意见,谢谢。
最后来两张大迈特写
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