换了三套龙鳞终于定制到一套细节满意的了，果然这龙鳞啊，它就得22寸！不是21寸不够大，而是在不想动避震，又没有空悬的情况下，21寸配的胎就只有能这两个：275/35 ZR21，这个型号胎壁太厚不好看，而且车身过高。如果配275/30 ZR21，轮子直径太小，只有698.4mm，轮拱里面空荡荡的，不饱满，小气，前轮两指半后轮两指，也不好看。换了22寸龙鳞配上265/30 ZR22的胎，在不动避震的情况下轮胎直径和车身高度都到了一个比较完美的状态，轮拱也填的满，前轮两指后轮一指半。

换了22寸轮毂9N卡钳和400的盘就显得小了，轮毂里面又不饱满了，于是只能上10N十活塞配420钢盘，弹陶太贵实在囊中羞涩。

关于换10N十活塞卡钳用不用换总泵的问题，换之前纠结了很久，捏着鼻子下载抖音做了好久功课，愣是没个准谱，干脆自己做这么一只小白鼠。经过亲身实验的总结就是：后轮继续用单活塞，上10N十活塞就没问题，脚感线性刹车不软行程不长虚位不大，现场刚好有一台A6改了前十后四的对比，就软的不行。RS原厂后轮都是单活塞，如果不是为了后轮也上个双卡钳好看的话（我个人审美是原厂的单活塞好看些），不然单活塞也够用啦。

外观完全毕业！放几张照片！