未济丶地势坤 2014-8-29 11:40:14 发表在 159楼

希望国产后的Q50L还能保持一贯的高水平内饰做工， 感觉对比与国产的A4L 3系 ATS这些对手 优势在于内饰细腻 小众化的品牌更显个性，而且发动机也比较好 动力充沛。 劣势嘛，，肯定还是品牌问题了 很多人对英菲尼迪这个品牌认知度不是很高。。 最直接的竞争对手还是A4L和3系了， 如果国产后的价格再给力一些， 我认为肯定会大卖。 满大街的BBA 真心审美疲劳

劲舞菲洋 2014/08/29 17:19:48 发表在 260楼

我相信2T没问题，这车就是预算充足必须37，不足2T觉得超值！看一眼这车我已经无法自拔了

汽车顾问丶 2014-8-29 11:37:04 发表在 156楼

首相从外观来看，英菲尼迪加长版本的Q50由于原来的侧面线条就是偏紧凑的，英菲尼迪没有像其他品牌一样动不动就100mm加长后应该不会像a4l和328li那样像个面条一样，更能衬托出加长版本的典雅气质，外观上还是不输给德系BBA的。内饰做工上，英菲尼迪就像老乡雷克萨斯一样非常的有豪华感，而Q50中控上的双液晶屏幕很有科技感，原本配置就很高的进口版本不知道加长后会不会在配置上对于中国市场做改动，对于做工，如果不引进先进技术，担心东南英菲尼迪达不到那个水平空间上，加长的50mm应该都会放在后排，原本腿部空间就还可以的它，现在加长50mm足以和三系以及刚刚上市的ats加长版本抗衡，操控方面汽车厂商应该会对地盘做舒适性的优化，加长后的...

劲舞菲洋 2014-8-29 17:13:58 发表在 257楼

个人认为头炮的制造装配水平才不会差，因为换成谁都不想第一炮就打不响，但是肯定会和进口的有差距，只是差距大小罢了

liamjin 2014/08/29 17:23:51 发表在 263楼

是的 但是2.0t得急加速实在是太暴力 我当时有点吓到。

只有一个茹 2014/08/29 00:50:00 发表在 33楼

买了第一件事就是把字扣了

Siuhongwong 2014-8-29 17:25:51 发表在 265楼

作为卖家当然不希望头炮出半点差错.但新生的东西无论是硬件(生产设备的调试之类)软件(销售网络,品牌文化传播,服务标准的执行)都要有一定得磨合期,这段时间会爆个什么事出来谁都估计不来

填坑之狼 2014-8-29 13:38:55 发表在 210楼

ATSL就比ATS贵，并不看好下降到30以下

劲舞菲洋 2014-8-29 17:36:11 发表在 271楼

是的，发生这样的事情是厂家和消费者都不希望看到的！不过既然是英菲，品牌在那了，估计会比普通品牌好很多吧！

cy21cy 2014-8-29 13:26:26 发表在 204楼

Siuhongwong 2014/08/29 17:40:52 发表在 273楼

希望吧.hoho

劲舞菲洋 2014-8-29 17:13:58 发表在 257楼

个人认为头炮的制造装配水平才不会差，因为换成谁都不想第一炮就打不响，但是肯定会和进口的有差距，只是差距大小罢了

Siuhongwong 2014/08/29 17:31:46 发表在 267楼

举个例子前阵子的福特翼虎.厂家寄予厚望给途观来个迎头猛击,却偏偏来个断轴风波.估计当时雄心壮志的厂家也不曾想过会摊上这倒霉事