我的探岳已经整整开了4年了，总里程5万多，除了更换机油，火花塞，冷却液其他都没有换过。8月1日早上突然电瓶亏电，车打不着了，就叫了附近的电瓶经销商送来了一个风帆（原车就是这个牌子）新蓄电池，更换后出现很多报错，包括智能驾驶都报错，师傅说开一会就恢复了，果然开出去一会所有的故障灯都好了。但是，车机变得反应很慢，网络也连接不上，导航上看不到交通流量显示且反应慢到用不成。音乐播放还行算是正常。网上查了一下说升级车机版本可以解决。网上有很多教程，首先确定自己的车机版本，再下载对应的升级固件。我的车机是866，0110版本，如下图所示：

看了很多帖子都说这个零件号的车机可以最高升级到0425版本，同类型探岳有人成功升级到了0421版本，并分享了固件，我决定先升级0421试试。按照教程，准备U盘，格式化，解压固件，复制到U盘后，安装升级指导文件，先恢复出厂设置，然后退出用户，开始升级。升级过程倒是很顺利，用时大约20分钟。升级后查看系统信息，如下图所示：

升级应该是成功的。恢复出厂设置，登录账户，发现提示网络连接不上，再打开导航显示如下图所示：

大致意思是说导航激活错误，需要联网再试激活。还有就是语音操作也是不正常，用英语提示错误。罗盘仪也不能正常显示方向，一致停在东北方向。
我是吓出一头汗，静下心来分析，应该是连不上网络的原因，用手机做热点，让车连上网，但依然没有反应。
只有打电话咨询4S店技师，得到的回复是不能自己升级，用来路不明的软件会升级坏车机的，更换一台新的需要4000块。听到这些立马有些后悔自己冲动升级了。
然后再通过网络搜索本地专修车机的店或者个人，得到答复是可以修，至少要600。
有个外地的师傅说有两种方案，一是用他提供的0425的固件再升一遍，价格30，如解决不了问题，钱不退。二是租用他的5054线(费用30），远程电脑编码写数据(费用150），处理不好钱可退。
我决定先升级去试试，在网上下载了0425的固件，做好升级U盘，然后去车上升级。上车后全车通电，发现小地球图标出现了，我赶紧点开导航，尽然提示正在激活，我心中一喜，感觉有戏，过了一会提示激活成功，还有正常的语音提示，还报了天气，罗盘仪方向也对了。赶紧试一下语音操作，也正常了并且识别率比以前高多了。开车出去试试导航，刚开始在小路上发现与实际位置有不大的偏差，走到主干道上立马就好了，定位精准十字路口很准确。仪表盘这边的地图也变成3D立体的了。好像一切问题都解决了，那我还需要升级0425吗？我想了想，还是算了，等下次再卡顿再说吧。
总结一下，一、大众车机升级版本都有指导文件，文件上也会写明固件下载网盘地址和详细的操作注意事项，但是这种文件并不公开，只有少数内部人才能拿到，这也成为好多人的生财之道，如果大众能放到官方网站下载估计会好很多。

二，大众车机是宁波均联智行公司提供的，升级后需要联网自己激活和设置，如果车联网不通这一步就没有办法实现，也正是这一点导致了这次升级成为了历险记。
三，大众的车联网的确很有问题，不稳定，时有时无的。我查了一下我的车有可能是OCU版本过低，也需要升级。
四，大众4S店从来不会说主动升级你的车机，除非你在保且车机有故障需要处理才会无奈升级。实际上厂家有很多优化了功能的新版本推出。