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胜达车尾加装小书包#爱车加装分享#
爱车加装分享
最近收到了不少人的私信问我：发帖的时候为什么不发车尾的照片啊？是因为不好看嘛？确实，相比较于车头和侧面的设计新胜达的尾部设计着实有些差强人意。
所以最近研究了一下如何能够让整车看着更加的和谐、帅气，于是我便想到了-改装。
很多越野车为了提高底盘的离地间隙把备胎做成了车尾外接的“小书包”，不仅增大了车内空间还让整车看起来更加的运动和野性！
很多越野车为了提高底盘的离地间隙把备胎做成了车尾外接的“小书包”，不仅增大了车内空间还让整车看起来更加的运动和野性！
而这类越野车的后备箱开启由于备胎的重量比较重而采用侧开门的方式，如果采用掀背式则会导致后盖负重过大，长久以往着力点易发生变形。
我的胜达就是掀背式开启，而我的加装目的是为了改善尾部颜值，增加一些载物空间，并不需要过大的承重能力。
在网上也查到了国外的车友实车改装的案例，效果还是非常不错的。
问了改装厂加装的全部费用预计在2500块钱左右，最大承重能力可以做到25KG。
感觉胜达的改装空间还是挺大的，准备改了“小书包”之后下一步就是车侧的攀爬架和车内的路亚竿固定架，可惜我这个古铜的外色贴拉花效果实在是不好看。
感觉胜达的改装空间还是挺大的，准备改了“小书包”之后下一步就是车侧的攀爬架和车内的路亚竿固定架，可惜我这个古铜的外色贴拉花效果实在是不好看。
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这车确实不错内饰也不错，谢谢分享，楼主分享的很详细
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尾灯这么靠下，却没有小书包，估计是设计师忘记了
游客
