买车这个事情真的是看缘分的，刚开始自己是试驾了纯电车型，但是觉得纯电车型并不用。能适用于自己，所以选择了很多车型之后，最终决定选择他的新能源。简单来说，我为什么选择这款车以及我选择它的理由。

1.
帕萨特新能源看到他的第一眼真的就像自己素未谋面的老朋友一样。自己对于这辆车的外观真的是非常非常喜欢的。

2.商务，以及家庭都可以完美的兼顾帕萨特在市场里它的外观真的是非常符合我的用车场合。

3.空间宽敞也是这辆车最大优势，毕竟帕特作为一个中型车，它的空间是当时让我觉得最满意的

4.皮实耐用，这应该是大家对于大众这辆车最直观的评价了吧？也是这么多年以来的评价一直是没有变过，所以更愿意相信这辆车的品质。

5.就是看动的混动车型，当时最主要原因就是觉得在后期用车的时候，价格会低油耗，会低，事实证明当时的选择却是回答的正确。目前综合油耗4.1对于一辆混动车型来说真的是非常的完美了。

6.还有就是用车无忧，八年12万km的超强质保，在混动车型当中给能给这个质保的还是不常见的，所以至少从这方面还是能够满足我们的用车无忧的这种心里感

7.
第7点最主要的就是品牌，因为我个人更相信大众这款车的品牌以及各方面儿。

8.
事实证明我以上的选择，以上看到的地方，在我实际用车当中他并不会让我失望，所以选车这个事情一定是要选择自己喜欢的且符合自己的，并不是说任何车型都是可以去做选择的。在我们车库当中拍的新能源这辆车是最符合我的预期，也是最符合我的标准的。

外观没有任何浮夸设计，但就是会让人看着非常顺眼。所以这就是帕萨特在外观做工的独特之处，它是让所有人看到这辆车最深的感受就是觉得很漂亮，很舒服，很顺眼。

尾部的造型如果没有新能源的标识，其实看起来和普通版的大众帕萨特是没有任何区别的，但是就加了一些小朋友之后，让人们能够区分他是一个新的原则，当然了，尤其是上了绿牌之外。一眼就能看出他是一辆新能源的车子，所以帕特的新能源的造型稳重感以及整体的感觉真的非常舒服，很顺眼，作为家用车来说我觉得是非常的合适的。

后备空间真的是非常大，虽然这辆车有电池，但是并不是因为有电池的原因而占据了存储空间，相反存储空间的宽敞度，一深度都是够用的，像我们前几次去自驾游，后排装了两个20寸的箱底下对这两个来说真的轻轻松松，至少买车到现在这辆车的后备箱空间完全没有装满过。

侧面真的太会协调了，帕特的造型如果你要问我哪个地方最好看，那我一定会毫不犹豫的说侧面，侧面真的是最好看的。

内饰还是以简约的设计为主，但是有个前景，天窗是我个人非常喜欢的配置。虽然现在天气比较热，很少使用，但是有了之后要整个车内的高档感还是上了很多的。

后排座椅的宽敞度以及空间是这辆车最厉害的地方。

作为主驾驶座椅，我个人真的是非常有发言权，因为每次开车都是我在驾驶这辆车。总体来说就是看起来非常舒服，而且车子的包裹性很好，长途行驶的时候腰部的位置支撑杆真的太给力了。

门板的位置也是有皮革的包裹，至少能够感受出来格调。

变速箱基本上没有任何的顿挫感，开起来还是非常平顺的。

刚开始对于这个转速表的仪表盘确实是不太很适用。但是经过时间长了对于在手表这些信息都是很清楚了，反正新能源怎么来说呢？就是目前非常适合于家用的车型。

这个你看我认为我喜欢的地方去选择了自己喜欢的车子，帕萨特新能源就是我最后筛选出来的车型，所以我就觉得他是非常适用于我的。