宝马摩托车在大家的认知中都是中高端的品牌，但在除原产地德国外，宝马的很多系列车型都在国外代工，而国产摩托车的代工制造商隆鑫也一样，与宝马结下了绝处逢生的乡愁之情。就目前而言，隆鑫品牌在国内的摩托车市场上比较活跃，因为一系列的国产发动机都占有一席之地。

最让人关注的是宝马的部分车型都由隆鑫代工，所以具备有宝马风格的摩托车隆鑫也是很值得关注的，就在踏板车市场上，宝马的车型并不便宜，最让人印象深刻的是宝马的这款C400GT踏板在在价格上也算是一款亲民的宝马牌踏板车，虽然在国内的踏板车市场上也有部分的车型，不过与宝马的车型相比除了价格上有优势外，其它的也不会得到太多的关注度。

总而言之，近年来的摩托车市场上，从以往的实用型开创为现如今的排量战，虽然在中排量与大排量的踏板车型国内摩厂起步较晚，以往的大型踏板车型接触最多的还是日系的三大品牌，以雅马哈、本田、铃木为主的日系三大品牌都有几款经典的大踏板，国内的三阳、光阳等，放眼过去，大型的踏板车都受到部分摩友的关注。

随着国内大踏板车市场的车型不断增加，每年的摩会都有大批新车型出现，这些车型不仅涵盖了小排量级别的125CC、150CC、250CC级别等，越往后就出现了更大排量的踏板，如升仕的300、九妹300CC等，如果考虑性价比大都选择国产的品牌，像春风、宗申这样的踏板车也成为摩友口碑中的性价王等。

隆鑫的作为主场之一的国产品牌，自然在踏板车市场上也是有其独到的一面，如前些时间公开的这款LX-350T踏板车，在各方面都是比较迎合摩友的眼光，特别是造型与外观设计上与宝马的这款C400GT十分相似，其实眼明的朋友都看出这款车型确实与宝马的C400GT存在很大关系，首先隆鑫作为宝马在国内代工之一，从650CC的拉力车都是采用了宝马老款的单缸650CC发动机，所以对于隆鑫与宝马都能称得上是合作伙伴关系。

从而在造车的理念上的不同到品牌的溢价力看来，隆鑫的车型具备宝马元素是大家都认识到的，这款新出的隆鑫踏板车LX-350T可以称得上是对宝马那款400GT车型的候选车型，售价也是比宝马牌的要便宜不少，价格在4W左右，如果考虑到性价比，这款隆鑫的踏板车都是值得考虑的，所以大家对于这款车备受关注也是有所了解的。

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